spinac svetla v kufru

[Škardič]

a když nepomůže PP2000 tak to hodit ze skály ne tak hold budu muset skousnout být bez toho

[upravil dne 12/11/12 19:05 od Škardič]

[ChouLu]

TO je nějaká prkotina...

[JakubkoSK]

ta prkotina sa ťažko hľadá

[HonzaZ]

Škardič nemá mezimodel, ale zrovna ode dne kdy bylo vyrobeno jeho auto se začal do 206 montovat MUX. Je to DAM 9065 a datum výroby 3.9.2001. Určitě by to chtělo zkontrolovat ukostření, které je vlevo vpředu u prahu pod kobercem.

[upravil dne 12/11/12 20:04 od HonzaZ]

[Škardič]

ok díky taky se podívám ale co to bude mít společného i s centrálem to nevím

[HonzaZ]

Je to tam vše ukostřeno.

[mmmb]

já jsem měl zaoxidované kontakty v konektoru zámku (byla prasklá ta silikonová krytka), očistil jsem a už funguje.

[Škardič]

tak jsem to změřil přímo na přepínači kde mám tři dráty žluto zelený,modrý a žlutý...

ž.z.proti žlutému je stále 12V,žz proti modrému mám 0 V po otevření dveří se tam objeví 10 V

zavřu dveře a po 30sekundách zmizí a je 0 V ....

[Škardič]

tady je ale nevím kde mám ten stmívač

[Škardič]

dnes jsem očistil kontakty ve spínači a stále to nesvítí

[JakubkoSK]

stmievac nieje priamo vo svetle ale inde (neviem kde) ale zo svetlom polkial svieti tak nerob nič netreba. treba riešiť asi tu diagnostiku kedže spínač si už rozchodil a svetlo svieti v ruc. rezime jedine nájst ten stmievac a pozriet nanho ale neviem kde je takže ti nepomôžem

[ChouLu]

Pokud se nepletu tak stmívač je přímo v BSI

[JakubkoSK]

tak to si nepomôže ak odišiel a da sa na diag. zistiť či beži ?

[ChouLu]

Ano na diag vidíš na kolik % je světlo rozsvíceno

[Škardič]

a můžu se hrabat v bsi jednotce dokážu to spravit ???

[ChouLu]

jestli chceš jezdit tak NE... raději koupit BSI někde na vrakáči ale kvuli stmívači bych to asi nedělal...

Jinak tady je schéma co jsem doma našel:

Pojistka je společná pro hodiny(display v kapličce), stropní světlo a nějaké kontrolky... takže pokud ti jdou hodiny, musí ti jít šťáva i do světýlka.

Nicméně... Vyndej světlo, ať na tebe čumí jen konektor. V pinu č.1 proti zemi (cokoliv kovového v autě, například stěna zapalovače (zkus více míst) by si měl neustále naměřit min 12V... stmívání funguje na spínání minusu.. viz ve schématu.. pokud tam to napětí bude je to OK. Pak změř pin č.1 proti pinu č.3 s otevřenejma dveřma.. pokud tam bude 12V, máš vyhráno a zavři dveře.. po nějakém čase by mělo napetí začít klesat až by tam mělo bejt max 5V.... možná více, uplně jistej si teď nejsem, nicméně tam prostě musí dojít k nějaké změně... Snad jsem ti pomohl

stmivac.pdf

[mmmb]

tak jsem to změřil přímo na přepínači kde mám tři dráty žluto zelený,modrý a žlutý...

ž.z.proti žlutému je stále 12V,žz proti modrému mám 0 V po otevření dveří se tam objeví 10 V

zavřu dveře a po 30sekundách zmizí a je 0 V ....

Tak to bymělo být v pořádku, ne. Akorát těch 10V je trochu málo, někde bude velký přechodový odpor.

měž dále když máš na řepínači 12V tak máš ho i na konektoru žárovky? jdsou kontakty přepínače v pořádku, nebo je nějaký ohlý (vidno z fotky).

[Škardič]

na konektor žárovky jsem se nedostal s měřícíma šnůrama...ale když se 10V dostane do konektoru tak to přece musí rozsvítit žárovku..nechápu asi mám vadný spínač musím si ho od někoho půjčit...

[ChouLu]

Změř to jak jsem ti to popsal... ať se hneme dál

[JakubkoSK]

spínač ti nikto nepožičia (kto by si rozoberal auto?) a na vrakači len kúpiš...

najlepšie ak to zmeráš tak ako popisoval ChouLu len to mi dáva zmysel...