Fredino Odesláno 28. říjen 2012 Odesláno 28. říjen 2012 caute dneska rano dojdem do auta pockam ash sa to nazhavi zatocim kluckom brm a hned chciplo,opakovane 2 krat som to skusal este raz a stale chcipalo,na treti krat uz z plynom to drzalo... toto sa mi nepaci ani trosku Citovat
janik6163 Odesláno 28. říjen 2012 Odesláno 28. říjen 2012 No pravdepodobne nafta stratila svoj objem chladom a tak klesla.Pomáha na to dopumpovane balónikom.Alebo je tam netesnosť pal.sústavy. Citovat
pyrone Odesláno 28. říjen 2012 Odesláno 28. říjen 2012 No neviem, V-Power v nadrzi a startovanie po 2 dnoch bolo dost tazke... Citovat
Parc Odesláno 28. říjen 2012 Odesláno 28. říjen 2012 pani ja neviem ci zijete na severnom pole ale auto vonku, po tyzdni statia kedze poslednou dobou nejak vela nejazdim na prvy start uplne rovnako ako v lete... tam musi byt nieco zle a nafta to nebude Citovat
Marcel00 Odesláno 28. říjen 2012 Odesláno 28. říjen 2012 netesnost, slaby tlak, palivovy filter... ziadne aditiva, ani zmensenie objemu nafty ci co to tu citam v tom nebude... daj si to do poriadku, je tam problem... Citovat
Fredino Odesláno 28. říjen 2012 Autor Odesláno 28. říjen 2012 palivovy je novy cca 2 mesiace meneny,motor je suchy a za tepla to neurobilo nikdy Citovat
Marcel00 Odesláno 28. říjen 2012 Odesláno 28. říjen 2012 este skontrolovat zhavice som zabudol dopisat k tomu vyssie uvedenemu... mozno by diag viac napovedala ak by napovedala... Citovat
Fredino Odesláno 28. říjen 2012 Autor Odesláno 28. říjen 2012 ok pojdem na diagnostiku a zhavice objednam,to som este nemenil Citovat
Parc Odesláno 28. říjen 2012 Odesláno 28. říjen 2012 to ze si ich nemenil, neznamena ze musia byt zle... osobne by som odporucal diag, isto povie viac... pripadne zhavicky popredu preskusat nez naslepo menit Citovat
koblih69 Odesláno 28. říjen 2012 Odesláno 28. říjen 2012 Osobně si myslím, že na diag nic zjevného nebude. Zkusil bych jestli ti pomůže před startováním napumpovat balónkem a proměřil ty žhaviče. Filtr byl doufám kvalitní a naftu vem preventivně jinde. Citovat
Fredino Odesláno 28. říjen 2012 Autor Odesláno 28. říjen 2012 stym balonkem ma dajte do obrazu Citovat
Parc Odesláno 28. říjen 2012 Odesláno 28. říjen 2012 koblih69: ked je napr spadnuta nafta a motor chyti a potom zhasne, nebude tam zapisany napriklad nizky tlak paliva alebo nieco take:myslim .. neviem taky problem som nikdy nemal ale celkom by ma to zaujimalo Citovat
straki007 Odesláno 28. říjen 2012 Odesláno 28. říjen 2012 Start v pohode bez zhavicu.Pokud by byli spatne tak nechytne vubec. Tlak nafty to same. Filtr to same. Jedine pada nafta. A nebo........... Citovat
Fredino Odesláno 28. říjen 2012 Autor Odesláno 28. říjen 2012 jezisi maria jozef len nech to nieje nieco vazne straki....nieze ma das do smutku Citovat
Judes Odesláno 28. říjen 2012 Odesláno 28. říjen 2012 stym balonkem ma dajte do obrazu Pred štartovaním zopárkrát napumpuj naftu až kým ti ten balónik nestvrdne a až potom skús naštartovať. Citovat
pyrone Odesláno 29. říjen 2012 Odesláno 29. říjen 2012 straki, ale preco pada nafta? filtre kvalitne, nafta tiez... Citovat
Fredino Odesláno 29. říjen 2012 Autor Odesláno 29. říjen 2012 stym balonkem ma dajte do obrazu Pred štartovaním zopárkrát napumpuj naftu až kým ti ten balónik nestvrdne a až potom skús naštartovať. ja stale ale neviem ktory balonik,prepacte som lama nevyznam sa ftom tak Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.