Ventilátor topení (ventilace) při vypnutém motoru

[Moose]

Čao,

dal by se nějak připojit ventilátor topení/klimatizace/ventilace ve 407 k nějakému externímu zdroji napájení (solární panel/další akumulátor)? Jde mi o to, co už se do některých aut dává od výroby - když zaparkuju na slunci, tak se auto aspoň trochu větrá (ne klimatizuje!), tj. místo 60 st. tam pak je třeba 50 .

Ještě jsem se k tomu ventilátoru nedohrabal (nenašel), ale předpokládám, že bude nějak složitě elektronicky řízený - dá se to obejít a prostě mu říct tady máš 12 V a jeď co to jde? nezávisle na ostatní elektronice auta?

[janik6163]

Tak neviem do ktorých áut sa to montuje,ale 407 medzi ne nepatrí.Ventilátor sa spúšťa aj pri vypnutom motore keď ho ochladzuje.

Vnútrajšok ti neochladí,lebo sú tam klapky ktoré sa otvárajú,privierajú len ked ide motor.A externý ventilátor ti bude len výriť horúci vzduch v kabíne.Ja mám tiež v kabíne 60 stupňov.Otvorím všetky okná na chvílu a potom pustím recyrkuláciu vzduchu v kabine.Alebo AUTO regulácia.

[Moose]

Nemám přehled kam všude se to dává, ale třeba Passat to v nějaké volitelné výbavě má. Jasně, že taky větrám oknama, jenže nejde jen o vzduch, ale teplotu celého interiéru, takže pak rychleji vyklimatizuješ na příjemnou teplotu (a třeba ještě ušetříš trochu nafty - viz http://auto.idnes.cz/tipy-na-uspornou-jizdu-myslet-na-spotrebu-se-vyplati-uz-pri-nakupu-auta-1o5-/automoto.aspx?c=A120515_154039_automoto_fdv). Nicméně já mám ještě jinou motivaci - lednice v autě s peltierem, která už hřeje i sama o sobě (a ne tak na slunku)..

Klapky jsou ale průser, ty by se musely otvírat samozřejmě taky. IMHO to technicky určitě půjde, je jen otázka jestli někdo tady z klubu ví jak .

Asi to budu muset řešit přivřenýma oknama, myslíte, že je tam větší riziko vykradení? Moje 407 nemá takovéty čudlíky na dveřích, kterýma se drátem pěkně odemyká i přes zavřené okýnko (i když to nevím jak na 407 jde dobře/blbě). Ale pořád se dá odemknout vnitřní klikou, že? Co nějaké takové to \"komfortní zamykání\"? Když to moje auto nemá, je to jen otázka upgradu SW anebo je k tomu potřeba i nějaký HW?

[Ferry]

no dela se to vetsinou v ramci dodelavaneho nezavisleho topeni (napr. webasto) ktere byva bud spojeno s programovatelnym casovacem nebo ovladano dalkovym ovladanim, da se prepnout do letniho rezimu, kdy umi zapnout kabinovy ventilator a interier castecne vyvetrat

ovladani ventilatoru se dela tzv. IPCU modulem, nebot nova auta maji ventilator vetsinou regulovan nejakou formou PWM regulace.

v praxi to pak funguje tak, ze pri odchodu z auta nastavis na digi klime nizkou teplotu a zvolis smer proudeni vzduchu, tim se prenastavi klapky a po vypnuti zapalovani zustanou v te poloze, webasto pak pri dalkovem nebo programovanem zapnuti v urcity cas pusti pouze kabinovy vetrak na predvolene otacky a na urcity cas (zaroven hlida napeti baterie, aby nepokleslo pod urcitou uroven a nestalo se, ze se ti vymlati baterie a neodjedes)

v zime se to pak dela naopak, ze na klime nastavis vyssi teplotu, opet vypnes zapalovani a webasto pak v urceny cas zacne topit a pomoci kabinoveho ventilatoru vyhreje interier a zaroven ohreje motor

[P607Olda]

Pokud vím, tak Audi má na střeše solární články, které pohánějí ventilátor, aby to nevybilo baterku.

[Moose]

Bych to taky nejradši vyřešil solárním článkem, beztak ta panoramatická střecha je tam jinak na prd . Akorát je na ní dost tmavá fólie, tak nevím, jestli by z toho něco bylo..

Nezávistlé topení by možná šlo, uvažoval jsem o něm i tak. Akorát 20 litrů je dost, možná zkusim číhat na nějaké starší, se 407 kompatibilní (nevíme o nějakém přehledu jejich modelů?), nerad bych koupil něco, co nepůjde použít.

To PWM řízení by taky nemuselo být nějak extrémně složité. Dá se někde sehnat nějaké opravdu podrobné schéma elektroniky 407ky (navíc když je třeba napíchnout i klapky)?

A netušíte někdo jak s tím vykrádáním (viz výše)? Pomůže, když se zeptám jinde než tady v \"Servisu\"?

[Ferry]

klapky se nenapichujou, k ventilatoru se jenom zapoji rele ovladane webastem, ktere prepina puvodni signal rizeni otacek od ovladace klimatizace a signal od IPCU modulu, ty klapky se nechaji prenastavit vzdycky pred opustenim vozidla a zustanou v te poloze, v jake vypnes zapalovani, takze s nimi neni potreba behem vytapeni hybat

pro dodatecnou montaz jsou urcena webasta TT-C, ty se daji sehnat za vcelku rozumne penize kolem 5-7tis, musi to byt ale analogova verze, spinana 12V, to je treba si ohlidat

[miroja]

Pokud vím, tak Audi má na střeše solární články, které pohánějí ventilátor, aby to nevybilo baterku.

Kurnik, to musia byt ale riadne solarne clnky, aby to utiahlo ventilator kurenia. Ved tie zeru zvycajne par amper (priblizne tolko, co ziarovka predneho svetlometu).

[Feelly]

Sorry za Ale webasto jde i na manualní klimatizaci ve 406? Tomuhle moc nehovím.. Děkuju a ještě jednou sorry za OT.