Ladaj Odesláno 12. září 2008 Odesláno 12. září 2008 Georginho_cz406 :a koukal ses na budíky ze vnitř?Jestli nemáš odpálenej cin z plováku?Pokud máš tak za studena to tak nějak ukazuje a pak se to tochu ohřeje ta přístrojovka a vznikne tam studenej spoj. Potom to neukazuje vůbec nebo pokud to ukazuje tak nesmysli. Ted jsem to řešil u souseda na 406old 1,9td ten měl ale všechny špatný otáčkoměr z plovákem ukazovali hodně velký nesmysli a tachometr neukazoval vůbec.... Tak jsem to propájel znova a aje to vše ok... mrkni se sem tady se to řešilo [upravil dne 12/9/08 Ladaj] Citovat
Georginho_cz406 Odesláno 15. září 2008 Odesláno 15. září 2008 No u mě to vypadá v pořádku. Vůbec se mi neaktualizuje budík i když do přístrojovky jde 100 ohmů. To už by se hnout mělo nee? Možná to souvisí i s PP. Citovat
Guest servisman Odesláno 15. září 2008 Odesláno 15. září 2008 tak jej odpoj PP a uvidíš co a jak, těžko já poradím když já BSI nemám takže mne to ani nebere co a jak. Jak se říka BSI je asi prevít na to co přiděkáš navíc k autu jako po elektrické stránce Citovat
MatrixChose Odesláno 14. říjen 2008 Odesláno 14. říjen 2008 Tak se stalo nemožné. Po roce jsem sehnal display na PP a \"jen\" ho zprovoznit. Mám starej model 2.0 HDi a rádio 4035 (display i changer). Kdo ví jak na to? Citovat
razor Odesláno 14. říjen 2008 Odesláno 14. říjen 2008 Původně zaslal: MatrixChose Tak se stalo nemožné. Po roce jsem sehnal display na PP a \"jen\" ho zprovoznit. Mám starej model 2.0 HDi a rádio 4035 (display i changer). Kdo ví jak na to? Asi já =) Lucky.flatbiker@seznam.cz Citovat
MatrixChose Odesláno 14. říjen 2008 Odesláno 14. říjen 2008 Původně zaslal: razor Původně zaslal: MatrixChose Tak se stalo nemožné. Po roce jsem sehnal display na PP a \"jen\" ho zprovoznit. Mám starej model 2.0 HDi a rádio 4035 (display i changer). Kdo ví jak na to? Asi já =) Lucky.flatbiker@seznam.cz Trimr jsem už přepnul a ukazuje teplotu a dojezd (pomlčky). Jen nemůžu přepínat. Barvy na konektoru mám jiné, zkoušel jsem vše možné a nic. Citovat
Cutlans Odesláno 20. říjen 2008 Odesláno 20. říjen 2008 Prosim nekoho o pomoc. Koukal jsem ze v motoru z ridici jednotky vede kabel 1368 vede nekam svazkem. Co jsem se docetl tak ma byt natazeny do Bsi. Moje otazky zni: 1. Kde najdu tu BSi? Protoze pod volantem ji nemam. Je tam jen nekolik svazku pojistky a relatka. 2. Je mozne ze nemam Bsi? 2a. Jestli teda nemam BSi kam kabel 1368 zapojim? 2b. Jestli nemam BSi. Odkud natahnu kabel 7502 na prepinani displeje kdyz neni u prepinacky steracu v konektoru. Displej jsem prepnul na trimru do polohy palubni PC a sviti na nem jen pomlcky a v levo je zobrazena jen tepolota. 3. Je mozne kdyz dojedu na diagnostiku. Ze po odblokovani to bude funkcni jen to nepujde prepinat? Poradte mi prosim. Je to na aute 406 coupe r.v.2000 benzin 2,0 Dekuji za odpovedi Citovat
Dave_k Odesláno 20. říjen 2008 Odesláno 20. říjen 2008 Původně zaslal: Cutlans Prosim nekoho o pomoc. Koukal jsem ze v motoru z ridici jednotky vede kabel 1368 vede nekam svazkem. Co jsem se docetl tak ma byt natazeny do Bsi. Moje otazky zni: 1. Kde najdu tu BSi? Protoze pod volantem ji nemam. Je tam jen nekolik svazku pojistky a relatka. 2. Je mozne ze nemam Bsi? 2a. Jestli teda nemam BSi kam kabel 1368 zapojim? 2b. Jestli nemam BSi. Odkud natahnu kabel 7502 na prepinani displeje kdyz neni u prepinacky steracu v konektoru. Displej jsem prepnul na trimru do polohy palubni PC a sviti na nem jen pomlcky a v levo je zobrazena jen tepolota. 3. Je mozne kdyz dojedu na diagnostiku. Ze po odblokovani to bude funkcni jen to nepujde prepinat? Poradte mi prosim. Je to na aute 406 coupe r.v.2000 benzin 2,0 Dekuji za odpovedi Pokud jsi přepínal trimr tak usuzuju že máš ještě starej model a tudíž bez BSI a tudíž nepotřebuješ nikam na diagnostiku. Přečti si toto vlákno s tím že se zaměříš na starší model. Máš tento displej? [upravil dne 20/10/08 Dave_k] Citovat
genzer Odesláno 20. říjen 2008 Odesláno 20. říjen 2008 bych rekl,ze rv. 2000 uz by melo mit BSI:myslim Citovat
Ferry Odesláno 20. říjen 2008 Odesláno 20. říjen 2008 Původně zaslal: genzer bych rekl,ze rv. 2000 uz by melo mit BSI:myslim ee, ne vsechny 2000 mely BSI, byl prechodnej model 4/99 az nejakej mesic 00 nebo 01, ktery BSI nemely [upravil dne 20/10/08 Ferry] Citovat
Cutlans Odesláno 20. říjen 2008 Odesláno 20. říjen 2008 Ano mam ten displej jak ma v odkazu Dave_K. Ten VIN VF38CRFVE80423076 Citovat
Ferry Odesláno 20. říjen 2008 Odesláno 20. říjen 2008 rok 2000 bude nejspis datum dovozu do CR, spis nez datum vyroby samotneho auta, jak uz napovida to co zde uvedl Honza z vypisu VIN pokud bylo auto prodano skutecne s tim, ze bylo vyrobeno v roce 2000, tak to je slusny podvod, skoro bych se bal, aby byly v poradku papiry [upravil dne 20/10/08 Ferry] Citovat
Cutlans Odesláno 20. říjen 2008 Odesláno 20. říjen 2008 Tak ve velkym technicaku rok vyroby neni jen prvni registrace v 2000 a byl to prvni majitel v nemecku. Jak mam teda pokracovat s tim palubakem? Citovat
Ferry Odesláno 20. říjen 2008 Odesláno 20. říjen 2008 jasne, to je rok dovozu do CR mno je treba dodelat do packy mikrospinac a ty dva draty od nej pripojit na konektor displeje ten spodni rady na pozici 2 a 5 ( na pozici 2 je kostra - nemusis ji hledat nekde pod palubkou, je to jednodussi, na pozici 5 pak patri ten drat oznacenej jako 7205 ) Citovat
Ferry Odesláno 20. říjen 2008 Odesláno 20. říjen 2008 asi takhle by to melo vypadat priblizne Citovat
Ferry Odesláno 20. říjen 2008 Odesláno 20. říjen 2008 prostrceny drat v rozebrane pacce predtim, nez se zkompletuje Citovat
Ferry Odesláno 20. říjen 2008 Odesláno 20. říjen 2008 a aby to neukazovalo jen pomlcky, je treba dotahnout od ridici jednotky drat 1368 a pripojit na pozici 12 ( zase ta spodni rada kontaktu ) u ridicich jednotek Bosch jde ten drat z pozice 4 konektoru ridici jednotky v motoru mno a pak by to chtelo jeste dotahnout draty od palivomeru, schema urcite bude tady v tomhle tematu v historii Citovat
Cutlans Odesláno 21. říjen 2008 Odesláno 21. říjen 2008 Ferry diky ve ctvrtek se do toho pustim a uvidim. Kouknu jeste na ten palivomer. Jinak jsem dneska volal do peugeota a rekl mi ze rok vyroby se dnes neuvadi. Jen rok registrace. Prvni registrace byla 25.8.2000 Melo to v nemecku 2 majitele. Ten druhy to naboural a ja to od nej koupil! Jeste jednou diky. [upravil dne 21.10.2008 Cutlans] [upravil dne 21.10.2008 Cutlans] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.