Fredino Odesláno 13. červenec 2012 Odesláno 13. červenec 2012 caute takze od kupi uz ubehlo nejaky ten tyzden a co boh nechcel zacal blbnut posilovac riadenia pri prudkom toceni citim odpor a po vypnuti motora a naslednom otvoreni nadrzky mi peni kapalina....dalsi dotaz vobec neviem ake disky z ET kupit....v TP mam 215/55 R17,205/60 R16,235/45 R18 ake ET pri tychto diskoch? vdakaaa Citovat
davidekcz Odesláno 13. červenec 2012 Odesláno 13. červenec 2012 Skus trochu pohledat, servo : Citovat
P607Olda Odesláno 13. červenec 2012 Odesláno 13. červenec 2012 www.pneusky.cz: PEUGEOT 407/Break 04.04 - 61/2Jx16 ET 44 5x108x65 PEUGEOT 407/Break 04.04 - 7Jx17 ET 48 5x108x65 Citovat
Fredino Odesláno 13. červenec 2012 Autor Odesláno 13. červenec 2012 Skus trochu pohledat, servo : prepac nevsimol som si to Citovat
Judes Odesláno 13. červenec 2012 Odesláno 13. červenec 2012 Do serva doplniť olej nad rysku 2-3 cm a odvzdušniť. Čo sa ET diskov týka, keď nebudeš kupovať origo disky tak ich pred kúpou prípadne obutím radšej vyskúšaj priamo na aute či ti nebudú vadiť brzdiče. Citovat
Fredino Odesláno 13. červenec 2012 Autor Odesláno 13. červenec 2012 vdaka judes kapalina doplnena,problem odstraneny a co sa tyka diskov tiez vdaka za radu Citovat
Fredino Odesláno 13. červenec 2012 Autor Odesláno 13. červenec 2012 mne islo hlavne oto ze ked kupim disky z ET priblizne 30 ci tomu nieco nebude vadit okrem toho ze to bude trcat Citovat
Judes Odesláno 13. červenec 2012 Odesláno 13. červenec 2012 Kupoval som disky s ET 38 a s tými som už nemal problém, ale je ich potrebné pre istotu radšej vyskúšať. Citovat
davidekcz Odesláno 14. červenec 2012 Odesláno 14. červenec 2012 Skus trochu pohledat, servo : prepac nevsimol som si to Pohoda Citovat
Fredino Odesláno 19. říjen 2012 Autor Odesláno 19. říjen 2012 chalani volal som do jedneho bazarau na plechace a typek mi povedal ze ma al e z ET47 moze to byt? podla mna to et je kraviny lebo mam pocit ze byva iba 44.... Citovat
janou Odesláno 19. říjen 2012 Odesláno 19. říjen 2012 Pokial su to neni original , tak mozu mat ake kolvek ET.Daval by som pozor na to ET hlavne pri 16 ,aj pozor aj na sirku disku. Na 17 byva vcelku dost rezerva.Ja mam v Tp na 508 pisane ET 46 a s rozmer ET 48 je tam este s rezervou . Citovat
koblih69 Odesláno 19. říjen 2012 Odesláno 19. říjen 2012 chalani volal som do jedneho bazarau na plechace a typek mi povedal ze ma al e z ET47 moze to byt? podla mna to et je kraviny lebo mam pocit ze byva iba 44.... To se pleteš... BTW zdaleka nejde jen o to jestli se tam to kolo vejde, ale taky o to jaký budou mít změněné momenty sil vliv na životnost celé nápravy. Ale to se prostě neřeší. Pak se majitel diví, že mu některé části vydrží třeba 10 tis. U Show Car to chápu, ale u auta na ježdění moc ne. Citovat
merlin99 Odesláno 19. říjen 2012 Odesláno 19. říjen 2012 Ked tam je iny ET, tym padom ti nuka nieco z ineho typu auta, tam moze byt iny ET:) je aj mozne ze nevie co rozprava, to ale samozrejme nebudem posudzovat:) Citovat
Fredino Odesláno 19. říjen 2012 Autor Odesláno 19. říjen 2012 idem na to dneska pozret lebo ich potrebujem a nikde nemozem zohnat kedze jeden plechac stoji okolo 60e moc sa mi do toho nechce ist,ale kazdopadne ked nebude ina moznost budem musiet kupit aj tie nove [Edited on 19/10/12 09:04 by Fredino] Citovat
merlin99 Odesláno 19. říjen 2012 Odesláno 19. říjen 2012 k tomu co pisal koblih o tych ET. Principialne ma pravdu, avsak zmena z 44 na 47 pre napravu nebude taky problem ako popisal. Keby to bolo ze ides z 30 na 50 a pod. velka zmena tak jeho input plati. Inak ak chodis nahodou do Rakuska sem tam , alebo CZ, over si cenu . V Peugeot AT bol jeden plechac kedysi o 10-12 € lacnejsi ako na SVK. Citovat
koblih69 Odesláno 19. říjen 2012 Odesláno 19. říjen 2012 Ano je to tak, ten problém roste s odchylkou od správného rozměru.... a zároveň záleží na konstrukci nápravy... ten můj povzdech byl jen obecný. Citovat
P607Olda Odesláno 19. říjen 2012 Odesláno 19. říjen 2012 ET podle tabulky: PEUGEOT 407/Break 04.04 - 61/2Jx16 ET 44 5x108x65 PEUGEOT 407/Break 04.04 - 7Jx17 ET 48 5x108x65 18-ky tam nebyly Podívej pořádně do TP, v českých TP je uvedeno i ET Citovat
Judes Odesláno 19. říjen 2012 Odesláno 19. říjen 2012 idem na to dneska pozret lebo ich potrebujem a nikde nemozem zohnat kedze jeden plechac stoji okolo 60e moc sa mi do toho nechce ist,ale kazdopadne ked nebude ina moznost budem musiet kupit aj tie nove [Edited on 19/10/12 09:04 by Fredino] Za tú cenu by som do plecháčou nešiel, radšej si trochu priplatiť a máš alu disky, bude to aj lepšie vyzerať. http://www.centrumkolies.sk/alu-disky/?search_submit=true&title=&max_price=&order_by=price&sort=&field46[]=&field48[]=17&field49[]=5x108&field51[]=&captcha= Každý disk čo nie je origo na 407-mu vopred vyskúšaj. Origo 17\" disk má ET48 a disk je tvarovaný tak aby oň nič nedralo. Pri iných diskoch si je potrebné dávať pozor na predné brzdiče a tam už ET určiťe nebude ako na origo diskoch. [upravil dne 19/10/12 22:48 od Judes] Citovat
merlin99 Odesláno 20. říjen 2012 Odesláno 20. říjen 2012 Mne to vyzeralo ze Fredino chce 16\". Osobne si dam na auto radsej 16\" plechac v original kvalite, ako neake nie velmi pekne ALU disky (budu aj tazsie ako plechac) ktore budu este aj o neakych 20-30€ drahsie. O kvalite tych superlacnych ALU, necham na kazdeho nech si urobi nazor. Citovat
Fredino Odesláno 20. říjen 2012 Autor Odesláno 20. říjen 2012 nene chcem plechy,nebudem kupovat nejake ALU ked plech je lacnejsia alternativa...lenze stale som nic nezohnal asi naozaj budem musiet kupit tie nove Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.