406libo Odesláno 8. červenec 2012 Odesláno 8. červenec 2012 Ahojda, mám 406 2.0 HDI, 2000, včera jsem bez problému dorazil domů, dnes ráno mi svítí kontrolka imobil.na přístr.desce, auto točí nechytne, diagnostika píše U21=12 V? zkotrolovat svazek 824 zkrat na pól +, Nevíte někdo o který svazek se jedná a co znamená U 21 ? díky moc za radu. Citovat
Martin 1981 Odesláno 8. červenec 2012 Odesláno 8. červenec 2012 skus vybrat kluc a znovu nastartovat Citovat
406libo Odesláno 8. červenec 2012 Autor Odesláno 8. červenec 2012 To jsem zkoušel, zamknout, odemknout, odpojit baterku na delší do bu ale stále svítí ikona klíče na přístrojové desce a nechytne:( Citovat
Roman Bazi Odesláno 8. červenec 2012 Odesláno 8. červenec 2012 Mě se stalo, že se v klíči uvolnil čip imobilizéru, odpadl od planžety na druhou stranu pouzdra, auto točilo ale nenaskočilo. Zjistil jsem to po zatřepání klíčem, že tam něco rachtá. Když jsem klíč rozdělal, a vrátil čip na původní místo, auto chytlo hned. Asi to nebude Tvůj případ, ale můžeš na to kouknout. Citovat
406libo Odesláno 8. červenec 2012 Autor Odesláno 8. červenec 2012 No problém je, že žádný jiný nemám. Ale diagnostika píše chybu ve svazku ... Díky:( Citovat
Gepas Odesláno 8. červenec 2012 Odesláno 8. červenec 2012 Zdravím, mám podobný problém, 406 2.0HDI rv.99/00... párkrát nám zdechlo auto za jízdy při přeřazování, poté nešlo nastartovat, tak se odpojila baterka, pár minut se počkalo a už to zase jelo. Minulý týden jsem stál na semaforech a auto zdechlo, svítila závada zapalování, startér točil, ale motor nechytl... O 6 hodin později auto chytlo na drba. Dnes sem vyjel z domu, 20m jsem couval, zmáčknu spojku, zastavím a motor zdechl, tak jsem hned nastartoval a po cca 4s motor chytl. Neměl někdo podobný problém, nebo podobnou zkušenost, čím by to mohlo být? Nyní je to takovy blby, když někam jedete a nevíte, jestli tam dojedete... Citovat
fejfarz Odesláno 8. červenec 2012 Odesláno 8. červenec 2012 S jedním klíčem bych nejezdil. Už jen proto že bych nevěděl kde ten druhý klíč je aby se mi pak auto neztratilo. Koupil jsem auto z bazaru taky s jedním klíčem a hned jsem dokoupil druhý a oba jsem v servisu nechal přeprogramovat. Citovat
406libo Odesláno 8. červenec 2012 Autor Odesláno 8. červenec 2012 Je pravdou, že klíček mi spadl na zem. Ale i s tímto jsem počítal a klíč jsem rozdělal a vše bylo na svém místě. Citovat
406libo Odesláno 8. červenec 2012 Autor Odesláno 8. červenec 2012 Jo jasné, tomu rozumím. Taky jsem o tom nejen takhle přemýšlel. Stačí ten jeden někde na výletě ztratit a člověk je vedle ... Citovat
Michal.x Odesláno 8. červenec 2012 Odesláno 8. červenec 2012 tak jestli ti spadl na zem rozlítl se? ona je v něm taká malí kostička která se ráda stratí a nebo tim pádem praskla a je po immo Citovat
406libo Odesláno 8. červenec 2012 Autor Odesláno 8. červenec 2012 Spadl, ale zůstal celý. Vše je v něm jak má být Citovat
Michal.x Odesláno 8. červenec 2012 Odesláno 8. červenec 2012 Gepas butto čerpadlo v nádrži přidírá se nebo ucpanej DRV ventil na vysokotlak čerpadle chce to diag butto bude psát nízkej tlak : čerpadlo v nádrži eventuelně vstřik ale to by při startu dlouho točilo a nebo vysokej tlak a to je ten DRV řicpané sejtko je zezadu čerpadla Citovat
Michal.x Odesláno 8. červenec 2012 Odesláno 8. červenec 2012 spadl a hned po tom to nešlo natočit? Citovat
406libo Odesláno 8. červenec 2012 Autor Odesláno 8. červenec 2012 Spadl a jelo to normálně, ráno po větším dešti jsem to nenatočil. Na 85 % jsem s tím ještě jel ... náročný víkend:D Citovat
Michal.x Odesláno 8. červenec 2012 Odesláno 8. červenec 2012 skus poklepat dvojité relé u jednotky už sem to taky zažil svítilo immo a bylo špatné to relé ale je souhra náhod že upadl klíč a po chvíly už nešel immo ale to dvojité relé napají i cívku immobilizeru takže skusit razantní poklep by měl pomoci Citovat
Gepas Odesláno 8. červenec 2012 Odesláno 8. červenec 2012 Michal.x ... díky, zejtra to zkusím spolu s mechanikem zkontrolovat a dám vědět Citovat
pavloucha Odesláno 8. červenec 2012 Odesláno 8. červenec 2012 Spadl a jelo to normálně, ráno po větším dešti jsem to nenatočil. Na 85 % jsem s tím ještě jel ... náročný víkend:Dpo větším dešti jsi nenatočil-tak to jsem měl ten samý problém,ještě mi řekni,že máš měněný čelní sklo a problém bude možná tady [upravil dne 8/7/12 21:05 od pavloucha] Citovat
jakstone406 Odesláno 8. červenec 2012 Odesláno 8. červenec 2012 Ahoj. Před týdnem rozpadlá kabeláž ( asi 8 kábliků), v husím krku mezi řídící jednotkou a motorem. Popojel jsem tak 3-4m a konec pak točil, ale nechytil. Pak po asi 20 min. chytil chvíli běžel a ende. Svítí dg motoru. V servisu 2dny práce Bosch diagnostika nachtěla moc komunikovat, musel si půjčit dg od Citroenu, pak to šlo. Snad třeba tohle? Citovat
406libo Odesláno 8. červenec 2012 Autor Odesláno 8. červenec 2012 Tak jsem šel poklepat to relé a u toho jsem zjistil, že mám auto celé v \"eco mod\" když zapnu klíček neběží ani čerpadlo v nádrži. Jinak okno mám jistě měněné, ale je tomu tak 5 let a dodnes nic. Byla tady po dva dny obrovská smršť... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.