identifikacia alternatora

[ivanh]

Pripravujem sa na repas alternatora. Mam problem s identifikaciou. Zo stitku som zistil ze je to Mitsubishi A005 TA6291F. V serviceboxe som nasiel iba MITSUBISHI A 002 TB 2291.

Potreboval by som zistit ake loziska a uhliky potrebujem kupit na repas. Nemozem si dovolit demotovat a rozobrat alternator inak sa po diely nedostanem to je dan za to ze byvam na dedine

Dik za rady

[Radek Hurvajz]

dej vin

[Ferry]

co jsem kdy hledal, tak dily na misivbusi snad nikde nejsou, taky mam jeden altik na repas a zatim jsem nesehnal, pritom na Valeo uplne v pohode

zkus to tady http://www.woodauto.com/default.aspx

ten tvuj na Elit.cz oznacujou jako A5TA6291F ale dily tam taky nemaj

[ivanh]

VF32EHFXF44016435

a foto stitku altika

[ivanh]

ked som rozklikol Mitsubishi co je v serviceboxu tak tam nejake lozisko bolo ale problem je v tom ze to nie je ten isty typ altika co mam v aute a nie som si isty ciby pasovalo do mojeho

[ivanh]

Dik za nasmerovanie na Elit. Diely tam predsalen boli (alebo su)

http://www.ecat.elit.sk/ArticleDetails.aspx?PartDetailID=HC+A5TA6291F&REFPAGE=ArticleBrowser&TT=ftx

Je tam vsetko od uhlikov, lozisk, vinuti reglera, puzdro, dekel...proste cely rozobraty po castiach. Stacilo prekliknut na komponenty

jedno je standardne 6303/2rs a to druhe je oznacene kodom 140419 takze este hladam rozmery....

[Michal.x]

kdyžtak je super stránka http://www.hc-cargo.com cross čísla obědnací čísla dílů startéry altiky různé spínače pumpy atd atd atd prostě vše do aut

[Michal.x]

vše co u nich najdeš nabízí elit ...

[ivanh]

Loziska a uhliky su doma. Chystam sa na repas. Stahovak lozisk pripraveny.

Otazka: Mozem pouzit nove loziska tak ako som ich kupil alebo ich otvorit (zhodit kryty) vycistit a dat viac vazeliny?

Momentalne je mazivo iba na klietke. Velke lozisko (made in Slovakia) je plnene nejakou zltou (podoba sa na LTA od Matadoru) a male (made in Japan) je natrete niecim bielym (ako indulona ).

Predpokladam ze vyrobca lozisk vie co robi ale v dnesnej dobe setrenia na strane vyrobcov cohokolvek clovek nikdy nevie....

Ak ano, plnil by som ich uz spominanou LTAckou a ked tak poradte kolko.

Dik

[Ferry]

ja je dal tak jak jsem je koupil, mohl bys ty kryty pri sundavani poskodit a myslim, ze by to pak bylo horsi nez lepsi

jakou znacku jsi kupoval ? ja 6202 koupil od ZVL-ZKL a velky lozisko na strane remenice jsem koupil od FAG. prvni bylo za 25Kc a druhe za 490

[upravil dne 15/6/12 21:13 od Ferry]

[ivanh]

Do mojho Mitsubishi som kupoval 6303 2RSR ZVL (2,5€) a zadne B8-85D od WBD (14€).

Na stranke od WBD som sa docitel ze pouzivaju mazivo odolne do 200stupnov. Takze ostane original...

[upravil dne 15.6.2012 22:27 od ivanh]

[ivanh]

Repas hotovy....Povodne planovane na 3-4 hodky (pohodove tempo)...

Realita - iba 2 hodky som sa snazil povolit maticu remenice, uz som to pomaly vzdaval ked som skocil za susedom po radu \"ako na to\" ked on vytiahol zo skryne pneumaticku utahovacku...5min a hotovo...bez nej sa do toho ani nepustajte.

Status - zadne lozisko vysypane , plne prachu z uhlikov. Zberne kruzky iba z nadychom opotrebenia. Predne lozisko celkom dobre ale uz malo volu.

Zadne islo stahovakom (vlastne to co z neho ostalo) Pod predne sa stahovak nezmestil takze vonkajsi kruzok zlomeny vo sveraku (upnut, zakryt-ochrana proti odlietajucim kuskom, dotiahnut, rana). Na vnutorny kruzok karbobruskou spravit plosky pre stahovak (sucasne sa nahreje) a sup s nim dole.

Poskladat uz bola brkacka....

Cas aj s pauzou na kavu a becherovku 6 hodin...dalsia skusenost v zivote a Maxik slape ako hodiky...