1.9D DJZ - Budíky na tlak a teplotu oleja

[Vapno92]

Máte niekto skúsenosti s monážou budíkov tlaku a teploty oleja na motor 1.9D? Jedná sa mi hlavne o to, ako sa umiestňujú tie čidlá a či je treba niečo vŕtať do bloku. Robím to bez nejakých tuzingových zámerov, teplota a tlak oleja sú pre mňa základné údaje potrebné k slušnému správaniu sa k autu.

Napätie v rozvodnej sieti je zas užitočné pre ľudí, ktorí nechcú tlačiť:DTam je však montáž samozrejmá.

[PAJA106]

A co si koupit \"rozdvojku\" pod olejový filtr (předpokládám plechový filtr z vnějšku motoru). Tam by sis to mohl krásně napojit bez vrtání. Jinak s tím, že teplota je základ souhlasím. Spousta lidí si myslí, že když mají ohřátou vodu, tak už můžou prasit.

[306-Kubik-S16]

http://www.highperformanceparts.cz/adapter-pod-olejovy-filtr-m20-x-15.389

[vinorak]

nejednodušší je tohle. místo čidla pro nízkej tlak se dá tahle redukce, kterou zvládna každej nástrojař. tam se dá tlakoměr a nízkej tlak. a teplota oleje se šroubuje místo výpušťáku oleje

http://forum.205gti.org/download/file.php?id=8290&sid=76c4a55b7e452d2f6240c09ec8032fe8&mode=view

[Vapno92]

Hm, teplotu stačí isto dať miesto vypúšťaka? V tom prípade by som už ten tlak oželel.

[vinorak]

jo závity jsou stejný

[Vapno92]

Prosím vás ľudia aké rozmery má vypúšťak na tom motore? Je to M16?

[pastorek]

Myslím že P405 má vypúšťak M16x1,5 ale čidlo teploty na motore je M14x1,25. (novšie 12x1,5)

Originál je čidlo teploty oleja na vani tesne pri spodnom silentbloku.

[upravil dne 28/6/12 23:21 od pastorek]

[upravil dne 28/6/12 23:24 od pastorek]

[Vapno92]

OK tak narovinu, mám možnosť zohnať budík s čidlom teploty /pôvodne vody/ pre Škodu 120. To je myslím tiež M14 ale neviem aké stúpanie:(

[pastorek]

Škodovácky je taký istý ako mal P405 starý model a je to 14x1,25.

Rozdiel medzi meraním teploty vody a oleja je v maximálnej teplote. Olejové bývajú do 140 stupňov ale na bežné používanie sa dá použiť i do 120.

Ja som tak kedysi dorábal na Š120. Na vaňu som navaril maticu 14x1,25 a do nej dal čidlo.

Mimochodom, ty nemáš na budíkoch i teplotu oleja? Ten ukazateľ úplne vpravo býva multifunkčný. Po zapnutí kľúčika sa rozsvieti stupnica a ručička ukazuje hladinu, no po naštartovaní sa prepína na teplomer. Ja to tak mám na oboch autách.

[vinorak]

já jsem vycházel z toho, že u 205ky je s tímhle motorem výpušťák se závitem 16x 1,5 a čidlo pro budíky taktéž. má to tak u mi16 . Takže pokud je to jinak u 405ky tak pardon

[upravil dne 29.6.2012 08:57 od vinorak]

[Vapno92]

Nie nie, mne to ukazuje len hladinu paliva. Predsa len 1.9 hladký diesel:D

[pastorek]

já jsem vycházel z toho, že u 205ky je s tímhle motorem výpušťák se závitem 16x 1,5 a čidlo pro budíky taktéž. má to tak u mi16 . Takže pokud je to jinak u 405ky tak pardon

[upravil dne 29.6.2012 08:57 od vinorak]

Myslím že ide skôr o motor a nie model auta. Mi16 má inú hlavu a možno i teplotné čidlo, to neviem. Písal som o 1,9 benzín a diesel.

[vinorak]

podle serviceboxu mají dýzly taky výpušťak 16x1.5 Tak asi hlavně jde o to, jaké chce použít budíky, jestli třeba z míčka a dát si tam svůj otáčkoměr

[Vapno92]

Budík chcem prídavný, mám budík na teplotu ku ktorému je čidlo 14x1.5

[vinorak]

v tom případě mi to je jasný

[Vapno92]

kua tak aký je tam závit?

[ozzy56]

podle mě jsou oba budíky zbytečné pro slušné zacházení s motorem, stačí si nastudovat něco o provozních podmínkách motorů a pak hlavně používat hlavu (myslím tu horní)

[vinorak]

kua tak aký je tam závit?

no ve vaně na výpušťáku určitě 16x1.5

je fakt, že pro většinu lidí to jsou zbytečný budíky, ale podle mě by měly být všude

[Vapno92]

Ten tlak ešte oželiem, ale teplota oleja je základ pre slušné zaobchádzanie s motorom. Bohužiaľ, trend je taký, že novšie autá už nemajú ani len budík na teplotu vody.