výměna těsnění pod hlavou - nestartuje

[v.panenka]

Zdravím, viditelně mi tekl olej kolem těsnění pod hlavou. Proběhla výměna (pouze výměna těsnění) a po opětovném smontování a pokusu o nastartování motor nenaskočí. Při přidání plynu to má snahu naskočit, ale jen někdy.

Je možné, že by to mohlo zapříčinit možné pootočení ozubeného kola s ventily? Hnulo se s tím max. o zub. Neoznačil jsem si postavení ozub. kola. před demontáží. Lze to nějak nastavit zpět? Má smysl zkoušet s tím pootočit o zub opačným směrem, než si myslím, že se to pohlo?

Předem děkuji, nechce se mi s tím do servisu. Zátím jsem vše zvládl sám.

P 306 1.6 65kw r.v. 1997

[igor306]

na remenici vackoveho hriadela mas aretacnu dieru, ja tam zvyknem strcit vrtak asi 8mm alebo 10mm uz presne neviem. a klukovy hriadel si daj do polohy 1valec(od baterie) upltne hore....ked to poskladas tak to pojde...

[v.panenka]

to znamená zase shodit hlavu dolu, abych nastavil válce, jinak na ten první asi neuvidím

[Tomhais]

Houby. Za startérem je aretační díra 6mm, na vačkovém kole taky (8 nebo 10)....

[v.panenka]

takže stačí tyhle dva otvory (kola) zaaretovat nasadit řemen a je to?

[LORD_mapiv]

ano

[v.panenka]

tak to jsou dobré zprávy. Všem děkuji za rady, zítra to zkusím a poreferuji...

[LORD_mapiv]

dobrý ale je, než to budeš startovat, tak si protočit celej motor (už s řemenem) ručně přes kliku, aby ses ujistil, že to máš dobře a při startu aby sis nerozmlátil ventily třeba..

[v.panenka]

takž zaaretovet vrchní kolo nebyl problém, byla to ta 10 díra, ale spodní ozubené kolo na sobě žádnou aretační díru nema. Takže co teď???

Přikládám foto

Dole je vidět povolený šroub spodního ozubeného kola. Po jeho vyšroubování a sejmutí, zůstane jenom osa se zubem. Žádná aretační díra...

Do jaké polohy nastavit ten spodek???

[v.panenka]

Tady foto se sundaným kolem

[winco]

Neni hore psane ze za starterem?? A stareter je zoo strany prevodovky ci sa mylim???

[v.panenka]

Aha, to jsem přehlédl. Ale kde u starteru je neco na zaerotovani?

[ozzy56]

u starteru je setrvák, ten se točí stejně s klikou, ten se aretuje...

[v.panenka]

na ten setrvák se dostanu nějak normálně, nebo musím něco ještě sundat (rozebrat). Vzduchovej filtr už je dole.

[v.panenka]

Takze to budu muset nejak vypatrat. Dobra... I pres to diky vsem

[v.panenka]

Ten setrvak se aretuje ze strany od baterky, nebo od starteru? Nemuzu nic najit

[v.panenka]

Ten setrvak se aretuje ze strany od baterky, nebo od starteru? Nemuzu nic najit

[Tomhais]

To je motor TU, tzn. startér vzadu, což? To mi nějak uniklo.

V tom případě je ta díra zepředu, jakoby od baterky.

Za startérem je u mototu XU...

[v.panenka]

Uz mi taky doslo, ze to bude od baterky kdyz za starterem nic neni, ale stejne to nemuzu najit. Vidim zuby setrvaku skvirou kousek vpravo od lamdasondy, ale diru zadnou. Je to nekde kolem tahla spojky? Uz do toho cumi 2 hodiny a nic.

[v.panenka]

Jediny co mne zachrání je asi foto, kam tu 6 sroubek zastrcit. Jinak nevim