Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Chtěl bych se zeptat, zda někdo z Vás používá pojízdný hever. Kam jej umístíte ? Na ten lem prahu se mi to nechce dávat, abych neodřel tu ochranou vrstvu co tam je.

Odesláno

použij kus prkénka a silný kartonový papír a zvedej auto přes ten lem prahu.Ostatní místa se totiž jenom tváří jako výstuhy a při zvedání se promačkávají.Toť vlastní zkušenost z přezouvání minulý týden.

Odesláno

ten lem prahu je JEN pro použítí zvedáku z výbavy auta

pojízdný hever se dává pod nápravu, nebo přes kus tvrdé gumové podložky na místa určené výrobcem--jsou to ty plošky,kde se umísťují ramena zvedáku v servisech

jinde se kastle promáčkne...

Odesláno

Tak ještě zjistit kde jsou ty plošky u 5008. O víkendu si pod to vlezu. Říkal jsem si, že bych vzl puk, dal ho na vršek korunky toho pojízdného heveru a použil ta místa na lemu o kterých se zmiňuje Elton. Ale nevím jestli to bude bezpečné...

Odesláno

Na vršek pojízdného heveru jsem dal gumu tl. 8 mm a připevnil dvěma zdrhovacími páskami. Důležité je, aby to byla \"miska\", zatímco puk je příliš plochý. Jedině ho zahloubit na soustruhu.

[upravil dne 18.4.2012 22:50 od P607Olda]

post-3499-14109623573246_thumb.jpg

  • O 2 měsíce později...
Odesláno

Tak jsem se smutným okem zjistil, že můj stařičký krásny socialistický hever se mi nevejde pod 5008. Tedy dozadu ano, ale dopředu ne. A to by chtělo tam ještě dát nějakou podložku.

V autě hever nemám, je tam jen prskátko na opravu poškozené pneu. Podle normy má mít hever 1,5x pohotovostní hmotnost vozidla - tedy alespoň 2,5t. Myslíte, že na výměnu pneu stačí i 2t nůžky?

Odesláno

Musíš mu podkopat - anebo kolem najet na podložku. Anebo aspoň přizvednout auto rukama.

Tento problém jsem měl s \"panenkou\" - ve složeném stavu je moc vysoká, proto ji nemůžu používat.

Jak moc chceš dodržet normu, je jenom na Tobě - proč se vlastně ptáš? Buď to dělej podle normy, anebo podle svého rozumu. Já si myslím, že 2 t zvedák stačí na zvednutí půl auta (jedné strany). Samozřejmě pod to nikdy nelez!!!

Odesláno

No jasně, věděl jsem, poč se ptám, chytrému napověz... vůbec mi nedošlo, že stačí na něco najet a wono to půjde... Stačí se zeptat, že jo. Díky:super

Možná si řekneš, že stačí použít mozek... Tak to víš stane se:D. Ale obvykle ho používám, fááákt.

Odesláno

On se objeví jiný problém - aby pak stačil rozsah zvedáku a aby se kolo zvedlo od země. U Oktávky I můžeš předek zvedat o celý rozsah běžného zvedáku (na fotce výše) a kolo pořád leží na zemi. Tam se zase musí podkládat zvedák.

Odesláno

Já mám panenku, půvedně určenou pod náklaďák (ještě po tátovi), určitě to zvedne nejmáň 20t, ale je trochu vyšší, lehce nad 20cm. Je dvoupístová, tím bych to auto klíďo i převrátil. Ale souhlasím, určitě se najde nějaký jiný problém, to tak bývá:mrk. Zkusím o víkendu.

Odesláno

To máš dvoutunový nebo víc?

Jasně, panenka se pod auto stěhuje blbě, natož panenka pod náklaďák (zase stabilní, to tedy je :-)). Je velká, těžká, ale zase 2x za rok... Uvidím, vyzkouším, koupit jinej můžu vždycky.

Odesláno

Díky, vyzkouším o víkendu najet na podložku, když to nepůjde, asi pořídím také něco takového. Ty dvě tuny se dají koupit celkem přijatelně, 2,5t jsou ale dvoj až 3násobně drahé. Nepředpokládám, že bych zvedal celé auto, pokud budu potřebovat pod něj, půjde na rampu. Doufám že to dlouho potřebovat nebudu, neb bude ještě nějaký růček v záruce :-).

Díky.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...