1.4Hdi zivotnost motoru

[Muglaba]

mam peugeot 206 1.4hdi ma najeto necelych 300 000 , na volnoběh ma divnej chod jako by vynechavala tryska, v servisu mi bylo receno ze motor je jiz na konci zivotnosti, chcu se zeptat zda nekdo nemel taky takovy problem, a jake mate skusenosti kolik motor vydrzi? diky za odpoved

[BV406]

pokud se ti zda, ze ti vynechava tryska, tak proc nezajedes do nejakeho diesel servisu ? takove reci, jako ze je motor pred smrti jsou celkem plane, neco na nich sice muze byt, ale vetsinou to jsou reci radoby mechaniku ...

pokud do auta uz nechces investovat vetsi balik, coz by asi za servis vstrikovacu byl, tak se ho zbav no ...

nicmene, pokud bych problem chtel resit ja, zajel bych opravdu k odbornikum, pripadne ty mas relativne blizko k servisu necas v zabrehu u sumperka

[koblih69]

Pokud má motor dobrou kompresi tak bych se nebál dalších investic. Vyčištění a repase vstřikovačů bude kolem 10 tis. Samozřejmě může být problém i ve vstřikovacím čerpadle, DRV... ale pokud nejsou ve filtru piliny tak bych dal vstříkovače na servis a měl by být klid. Nicméně napřed bych nechal někomu zkušenějšímu motor poslechnout aby nebyly třeba špatné hydroštěly a pod. Prostě nemá smysl servisovat jen na základě dojmů, protože to býva nejdražší řešení. Často dražší než \"strašák\" v podobě autorizáku. Ono se servisy ani tak nedělí podle autorizovaný/ neaut. ale spíš podle kvality a zkušeností těch lidí. Šikovnej technik v autorizáku bude mít sice vyšší hodinovku amožná i díly, ale pokud bude vědět tak ti ušetří násobek toho co neumětel, který ti postupně vymění půl auta bez výsledku. Byť s hodinovou sazbou 200,-

Osobně bych si myslel, že pokud byl motor servisovaný a není 2x přetočený tahometr, tak ještě pěkných pár km najede.

[Vítek1]

jestli to nebyl stejnej clovek co me zatahl rucku s tim ze si tak obrzdim zadni kotouce ktere potom budou OK

[dusan2]

:D:D