poruchy 5008

[antired]

[upravil dne 31/5/14 13:31 od antired]

[machacny.a]

Jak jsem psal po problémech s motorem, třetí ztráta výkonu motoru 34000km- kompletní výměna rozvodu. Naštěstí jsem si prodloužil záruku,tak nic neplatím. Tak ted kolik ujedeme kilometru než se zase něco vy.....!

[spartan]

este sa dockate pani detonacneho spalovania a trhania motora .....pak to zacne byt \"zaujimave \"

[antired]

[upravil dne 31/5/14 13:32 od antired]

[elton]

A THP story pokračuje....

[Adlef]

Byl jsem v Artcom v Olomouci.

Klepání volantu při brždění. Prý volná řídící tyč, objednávají novou. Je fakt, že na nerovnostech rezonuje volant. Ale jestli zkoušeli převážit kola, to nevím, na faktuře nic takového nebylo. ...

Taky mi měnili filtry a olej v rámci garančky a mám jakejsi divnej pocit. Předtím mi to táhlo krásně od spodu a vůbec nebyl poznat nástup turba, teď mi to viditelně ožije až okolo 1800 ot/min jak naběhne turbo. Má to tak být, nebo už to stihli sprasit ?

U 1,9 tdi fábky jsem na to zvyklej, ale 5008 mě překvapila, jak zabírala od spodu. Před garančkou teda...

[Návštěvník]

Sice mám 301 1,2 VTI,ale po 200.km kolísání otáček po nastartování,místo na 3.jako by to hrkalo jenom na 2.válce.Samovolně mi to po nastartování zhaslo.A 3.jsem točil jako zběsilý než chytl. A hurá už mi mění ŘJ.

Opravdu se mi chce blít,starou plečku vyhodím a nové nejezdí.Jediné co mě chlácholí,že mě stál 237000 a né ranec jako Vás tady:myslim

A nejlepší na konec.Toto řeší garanční oddělení v Rakousku,poslaly obj.číslo té ŘJ a hle vůbec není pro můj vůz,kdo jinej než Peugeot by měl 100% přesně dle VIN najít díl:):)

[Pacho69]

Adlef: No jsem zvědav, co tě na té předváděčce ještě čeká. Psal jsi, že to mělo najeto asi 15tis km. To už jsi byl na garančce?

[Návštěvník]

Tak vše úplně jinak.Jedná se o ŘJ pojistkové skříně.Dochází k poklesu napětí.

To,že by nemohly najít díl dle VIN je další blábol,oni ten díl nedrží standartně skladem.Rakousko musí poprosit milostivě Peugeot Franc,aby díl vyrobil,ten ho pošle do Rakouska a následně do Brna Pakárna jako prase.

Jako opravdu veliký problem vidím v nedostatečném zakrití předního podběhu.Když vnitřkem prostčím prst dostanu se pomalu až ke kolu.

Jinak RM-Servis opravdu dělá max.co může a hlavně co mu Peugeot proplatí

Sice mám 301 1,2 VTI,ale po 200.km kolísání otáček po nastartování,místo na 3.jako by to hrkalo jenom na 2.válce.Samovolně mi to po nastartování zhaslo.A 3.jsem točil jako zběsilý než chytl. A hurá už mi mění ŘJ.

Opravdu se mi chce blít,starou plečku vyhodím a nové nejezdí.Jediné co mě chlácholí,že mě stál 237000 a né ranec jako Vás tady:myslim

A nejlepší na konec.Toto řeší garanční oddělení v Rakousku,poslaly obj.číslo té ŘJ a hle vůbec není pro můj vůz,kdo jinej než Peugeot by měl 100% přesně dle VIN najít díl:):)

[Adlef]

Byl, má to 2 roky. Ale ještě rok záruku

[antired]

Elton tentokrat to neni vina thp myslim. Spise pokracuje anabaze meho lehkeho vyletu mimo asfal, nasledneho ohnuti drzaku hadice s vodou, jeji prodreni o poloosu, vychcani vody

[upravil dne 31/5/14 13:33 od antired]

[elton]

A co se ti před tím přesně stalo? Nějak mi došla paměť......(to je věkem:D)

[antired]

[upravil dne 31/5/14 13:34 od antired]

[elton]

Tak je vše vysvětleno, nemilé a doufám, že se ti to podaří dát do kupy. Škoda autí....

[Pacho69]

Teda Antirede, já už si tu zatloukl další křížek k motoru THP a pak se dočtu, že jsi ho umrtvil sám

Tak ať se to podaří dát do kupy, nebylo by nic moc, kdyby se to vymrvilo někde na dovolené.

[machacny.a]

Zravím tak mi dnes měnili obě stabilizační tyčky na předku a u předního okna při vytažení něco křupe tak ve středu jedu do servisu.

[Vatsug]

Jel jsem trajektem 3 hodiny po velmi rozbouřeném moři v Norsku a po nasednutí do auta a zapnutí zapalování se mi objevila hláška s oranžovým trojúhelníkem ,, vyrovnávač hladiny silikonového oleje.\" Mám to nastavené v polštině, takže takhle jsem si to přeložil. Nemáte tušení co je to za vyrovnávač. Po asi minutě to zhaslo, ale při každém vypnutí motoru a znovu zapnutí se to tam zase objevilo.Přes noc se to ale ustálilo a bylo to v pohodě.

[elton]

Nemělo to něco společného s hydraulikou posilovače řízení

[Vatsug]

Nevím. Vše normálně fungovalo, ale v tu chvíli mi do smichu nebylo.Čekal jsem co bude a jestli vůbec vyjedu z trajektu.Jak jsem psal, vždy to po chvíli zhaslo. Ale není se čemu divit já měl také žaludek promíchaný.

[Vatsug]

Tak hláška se začala objevovat znovu. Dal jsem si to do angliny a guglík překladač to přeložil jako doplnit hladinu oleje v motoru.No chtělo by to tu češtinu.