Adlef

Byl, má to 2 roky. Ale ještě rok záruku

Byl jsem v Artcom v Olomouci. Klepání volantu při brždění. Prý volná řídící tyč, objednávají novou. Je fakt, že na nerovnostech rezonuje volant. Ale jestli zkoušeli převážit kola, to nevím, na faktuře nic takového nebylo. ... Taky mi měnili filtry a olej v rámci garančky a mám jakejsi divnej pocit. Předtím mi to táhlo krásně od spodu a vůbec nebyl poznat nástup turba, teď mi to viditelně ožije až okolo 1800 ot/min jak naběhne turbo. Má to tak být, nebo už to stihli sprasit ? U 1,9 tdi fábky jsem na to zvyklej, ale 5008 mě překvapila, jak zabírala od spodu. Před garančkou teda...

černá metla

Zábřeh jsem už volal. Záruční opravy e-e P.S. taky mi klepe volant, když brzdím z vyšší rychlosti. Tak si říkám čepy nebo silent bloky - takže na záručku. [Edited on 6/6/13 19:20 by Adlef]

Vím. Ale manželka a její řeči o tom, že je potřeba dodělat barák a zahradu atd.... Novej prostě nechtěla a 1,6 v benzínu jsem odmítal já Mám na to ještě rok záruku tak snad, jestli tomu dával někdo na prdel, se to projeví včas. Jinak v jednom po okreskách 280 km nahoru dolů doleva doprava a průměr 64 km/h za 5,4 l/100 a to se mi nechtělo courat. Tak uvidíme... Před 4 rokama jsem risknul fabku 1,9 TDi se 136 tis. a šlape jak hodinky doteď. Tak třeba bude v poho i 5008 Co mě momentálně spíš sejří, že nějak nemůžu vygůglit víc referencí na značkové servisy na Moravě (Olomouc, Zlín, Brno, OV) [Edited on 6/6/13 17:02 by Adlef]

3.6.2013 koupena 5008 2,0 HDi, Allure, 17 Alu, černá metalíza. Referenční vůz, 14 500 Km, kosmetické vady, 389 tis. s DPH. Chtěl jsem nový, ale manželka byla neoblomná P.S. taky můžu přirychlovat zeleninku

Včera jsem toho byl svědkem. Jelo to normálně, nic nedunělo, ale když jsem zastavil tak smrad, jako kdybych spálil spojkové obložení

Včera 280 km v jednom. Maximum po okreskách. Prům. rychlost 64 km/h, průměrná spotřeba 5,4 l/100 km..

Ahojte všichni, včera jsem se stal majitelem 5008 2,0 HDi černá perleť, výbava Allure a to svezení 280 Km domů nemělo chybu !!!