Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Tak jsem jel na lyže do Itálie a před Plzní jsme museli prudčeji zastavit, zajet do odstavného pruhu a vystřídat řidiče. Po rozjetí autu zhasla světla i motor. Řidič duchaplně rozsvítil světla otočením páčky pod volantem. A teď dotaz: Motor točí, ale nechytá. Elektronika vozu mi přijde chvílemi nějaká zmatená. Někdy jde dálkově auto zamknout, jindy zase ne, někdy mi přišlo že když jsem použil ovládání něčeho, začalo se hýbat úplně něco jiného (to si ale nejsem 100% jist, přecijen tam trochu pracovaly nervy). Co jsem už zkusil: odpojení obou baterií, odpojení řj., kontrola pojistek. Teď to prý zkouší na na diagnostiku, ale neodpovídá jim (nevím co to znamená). Nafta v palivovém filtru je... Nenapadá Vás někoho něco? První co mne napadlo, byla ŘJ (nevím jak se pozná když je vadná). Ale všude čtu, že jen tak neodcházejí...?...? Jeďinou spojitostí může byt, pár dní před tím mi servisák měnil rozvody a zapomněl dotáhnout šrouby uložení motoru, takže motor asi 30km lomcoval a mlátil jako divej, než jsem mu to odvezl zpět. Nemohl se tam nějaký kabel utrhnout, případně kam bych se měl podívat... 2.2hdi, 2001, utomat ...ještě se hned rozsvítila kontrolka motoru, ale na displeji ani hláška....

[upravil dne 20/3/12 11:34 od Saviero]

[upravil dne 20/3/12 11:34 od Saviero]

[upravil dne 20/3/12 11:36 od Saviero]

[upravil dne 20/3/12 11:38 od Saviero]

Odesláno

to nevím, jak se to projevuje? To mi ale nesedí s nemožností se připojit k ŘJ. a tu zmatenou elektroniku. Teď jsem ještě mluvil s technikem a potvrdil mi můj pocit...když do něho po \"delší\" době sednu, tak na první otočení lehce vypadá že blafne a pak už nic...prý se i budíky chovají nějak divně...

[upravil dne 20/3/12 12:14 od Saviero]

Odesláno

Nevim mozna sem mimo ale cetl sem ze pokud zadni zalozni baterie odejde dela to neco takoveho... psal si ze si ji zkousel odpojit ale zkousel si jestli je ok?

Odesláno

kolega mal na seate podobny problem,auto takmer neslo natocit,alebo slo a potom zdochlo a dalej nic,budiky nereagovali.S diag sa nedalo pripojit,stale hlasilo ze sa nevie pripojit na rj.Nakoniec zistili ze ma vodu v rj po nejakom predoslom zasahu do krytu rj a natiekla mu tam voda.

Odesláno

Zdary ridici jednotku mi menili taky, taky sem tam mel vodu po predoslim zasahu. Vyslo me to na 5000 v autohartl na slovanech, ridici jednotku mi sehnali pouzitou a nahrali do ni muj software. Jinak co se tyče pripojeni k ridici jednotce nejlepe je pouzit Peugeot Planet me se napr.nepodarilo pripojit pres diagbox. A nevim jestli to dela jenom mě ale neda se mi pripojit ani kdyz pouziju ten kratsi usb kabel k diagnostice (činska verze). V prvni řade bych si nejlepe pujcil jinou baterii do kufru a skusil to sni. otvirani kufru a odklapěni zrcatek funguje?

[upravil dne 20/3/12 07:24 PM od groovred]

Odesláno

Tak přátelé záhada nejspíše vyřešena, nemocné palivové čerpadlo. A to blbnutí elektroniky: nejspíše už slabá sekundární baterie. A proč neodpovídala diagnostika: neodpovídala ani na jiném autě. Nemáte někdo palivové čerpadlo?

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...