508 - skúsenosti.

[skuci]

jj přesně tak lehce pod úrovní 2000 otáček to chce přeřadit, pokud člověk jede normální jízdou, pokud trošku fofruje, tak se o přeřazení hlásí někde kolem 2300 - 2400

[Venýno]

Nevím proč, ale je to strašnej zvěřinolep

[elton]

A jaký to byl druh zvířete?

[Venýno]

Srnčí

[Laďa]

Co by jsi chtěl? Je to šelma, tak loví

[Venýno]

V pondělí jde do servisu. Potřebuje vyčistit zoubky a nabrousit drápky

[skuci]

z tý druhý fotky to vypadá jen na značku no to bude tak za 30-40tis. oprava pokud nebude ulomená pacička xenonu jako sem to měl já a jen ten stojí 32tis

[Hajra]

.

[Edited on 8/9/13 20:53 by Hajra]

[FraK]

Vozidlo Peugeot 508 jsem dostal jako služební vůz, přičemž jsem mohl volit mezi Superbem a P508. Obě vozidla považuji za kvalitní, ale nakonec jsem zvolil P508 SW GT z důvodu silnějšího vznětového motoru, lepšímu podvozku a neokoukanému vzhledu.

S vozem jsem po pár set najetých kilometrech spokojený. Motor je vynikající, podvozek jistý a přitom i na 19\" kolech dostatečně pohodlný. Interiér je velmi luxusní. Head-up display je úplně supr záležitost. To by měly do svých aut montovat všechny automobilky. Trochu jsem se bál relativně zastaralejší převodovky, ale je úplně v pohodě. Řadí hladce a podle mě i dostatečně rychle.

Je škoda, že auto není možné vybavit některými moderními elektronickými asistenty jako je adaptivní tempomat nebo hlídání slepého úhlu. Taky by Peugeot mohl časem zvážit zavedení modernějších vícestupňových dvojspojkových automatů nebo dotykových displayů navigace. Někomu by mohlo vadit i to, že auto nekomunikuje v češtině.

Přestože jsem s autem velmi spokojený, tak jsem si musel zvyknout na nedostatek odkládacích prostor a řešit to odlišnou filozofií při užívání auta (věci nechávám v tašce nebo v kufru). Jediné, co mi na autě opravu vadí, je to, že se mi rámeček kolem otvoru pro head-up display odráží do čelního skla přímo do zorného úhlu. Je to takové nepříjemné a rušivé. Podle mě to je způsobené tím, že palubní deska má matný povrch, kdežto rámeček kolem otvoru H-A displaye má povrch lesklý. Stejně tak se do čelního skla odráží i rámeček výdechů klimatizace. Ten ale není v zorném úhlu řidiče, takže to mi nevadí. Máte taky někdo problém s tímto jevem? Pokud ano, jak jste tu věc řešili? Uvítám každou radu nebo doporučení.

[upravil dne 9/9/13 11:35 od FraK]

[Venýno]

Ten rámeček mi také ze začátku vadil, ale po 55t už ani nevim že tam je

[stefano]

Na ten odraz si časom zvykneš, alebo jeden nápad je aj tu:

Inak vítam Ťa v klube a veľa spokojnosti s novým autom.

[upravil dne 10/9/13 12:02 od stefano]

[Venýno]

Poslušně hlásím, že ta sranda stála 143 925 korun českých

[skuci]

gratuluju ti, to z tebe pojišťovna má jistě radost

[Ajap]

Taková palba? Co tam, proboha, všechno měnili?

[Rotorhead]

umi 508 sklopit zrcatka pri nastartovanem motoru (jizde) , nebo jenom po vypnuti motoru a zamceni vozidla ?

[stefano]

Prepínač pre ovládanie Pravého alebo Ľavého zrkadla, ak je v strednej polohe, tak zatlač smerom do zadu a vtedy sa sklopia zrkadlá. Na vyklopenie urob to isté.

[Milhaus65]

Dnes moje první dálková a druhe tankování . Spotřeba viz dole . Maximalni spokojenost.

[maraaa]

Ty jo, jak to delas? Moje spotreba je nekde uplne jinde, k 6,15 jsem se ani nepriblizil, jsem rad kdyz je to kolem 7.

Mam taky 120kW automat...

Jakym stylem a jaky trasy jezdis? Ja hodne po Praze (tam to jde nahoru jak cert) a dalnice 150-160 km/h.

Nejsem nespokojeny, jen me udivuje, jak se da takove spotreby s navic syrovym motorem dosahnout

[Edited on 2/10/13 23:15 by maraaa]

[HonzaZ]

Milhaus65, gratuluji k novému autí. 2008 se nekonala? No, myslím ale že je to správná volba:papa

[PeugeotHDi]

Dnes moje první dálková a druhe tankování . Spotřeba viz dole . Maximalni spokojenost.

Taka spotreba pri automate? ja mozem aj rychlost z kopca vyhadzovat, max. vyuzivat zotrvacnost a pod 6.6 l/100km som sa nedostal...ako to robis?