Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Otázka pre hokena, ale aj na ostatných ktorí nemáte XENONY.

Denné svetlá (pri hmlovkách) Vám svietia len samostatne bez parkovačiek?

Dá sa to nastaviť, ako je to pri LED+XENONY, kde svietia len LEDKY a nič iné?

Odesláno

mám to přeplé na automatický režim - denní světla svítí jen spodní a parkovačky, tlumená světla se zapnou samy až při setmění

samozřejmě pootočením ovladače si můžeš zapnout co chceš

Odesláno

A neinformoval si sa či sa dajú nastaviť len denné svetlá bez parkovačiek, alebo Tebe to vyhovuje aj s parkovačkami, aby si mal osvetlenú aj zadnú časť auta?

Odesláno

stefano: na nulovou pozici přepínače světel i při přepnutí na automatické zapínání tlumených světel mi svítí i zadek (koncový a SPZ)

jestli to jde nějak přenastavit jsem nezkoumal, nenašel jsem důvod to dělat, ale dá se nastavit tolik věcí, že to asi bude možné nastavit jinak

Odesláno
Otázka pre hokena, ale aj na ostatných ktorí nemáte XENONY.

Denné svetlá (pri hmlovkách) Vám svietia len samostatne bez parkovačiek?

Dá sa to nastaviť, ako je to pri LED+XENONY, kde svietia len LEDKY a nič iné?

nechal sem si to rovnou nastavit v prodejně před převzetím.

poloha 0 - svítí velice intenzivně přední LED a zadní jsou zhasnutá

AUTO - pokud je světlo, je to to samé, jako poloha 0, pokud se setmí, tak LEDky svítí asi na 50% a navíc se rozsvítí xenony a zadní světla

parkovačky - LEDky svítí stejně intenzivně jako při zapnutých xenonech

potkávačky - parkovačky a xenony svítí spolu se zadními světly.

jak je to ale když nejsou xenony netuším...

[upravil dne 29/3/12 22:30 od skuci]

Odesláno

Jsem s hodnocením počkal až bude na tachometru pár kilometrů:

Po rozbití 407 jsem rychle koupil, co bylo skladem: 508 SW 2.0 HDI 163k MAN6 ACTIVE (asi)

první dojmy (proti 407)

spousta místa (i vzadu a působí to, že vevnitř je víc místa, než to vypadá zvenčí), pohodlná sedačka, a vůbec pocit pohodlného auta (ještě lepší než 406), a má plynové vzpěry kapoty!

malé okno

druhý dojem

je překvapivě příjemné, že kolem auta je světlo při nastupování i vystupování

šlápl jsem na plyn a málem jsem skončil v příkopě, zkusím to ještě jednou, ale musím opatrně

strmější převod volantu - ale ještě příjemný

dvojité těsnění u dveří dělá své - ticho za jízdy, oproti 407 má i odhlučněný motor, paráda i při brždění trojkou slyšíte rádio motor ne!

Další dojmy, záporné:

vypadá jako něco, co u VW spadlo ze stolu (406 krásná, 407 extravagantní, 508 pro sériovou výrobu)

malé přední dveře: sice je otevřete i v řadě na parkovišti, ale není vidět doleva a vůbec ne doprava, protože sloupky jsou příliš vpředu!, no snad mne nesmete tramvaj.

opěrky hlavy jsou sice nastavitelné, ale příliš robustní, taky omezují výhled.

chybí centrální výduch klimatizace, u 508 jej mají jen lepší modely (ten umí udělat vzduch v kabině, aniž by na vás něco foukalo). Opravdu má sklony zamlžovat boční okna, zvlášť ve vlhkých chladných ránech, no, řeší to funkce odmlžení, ale musíte ji pustit a trefovat se do těch malých tlačítek ... ale zase ta klima je tichá i na max výkon.

příšerný ostřikovač!, asi ho budu reklamovat a uvidíme

pořád si paplu po tlačítkách na volantu (ovládání pod volantem sic nebylo atraktivní, ale bylo praktičtější)

z dveří kufru fakt kape za krk!

halogenová světla: tlumená ujdou, dálková svítí dost nahoru, takže si užijete jízd alejemi, krásný pohled, mlhovky jsou slabé

Další dojmy, kladné:

opět pohodlný peugeot

ticho v kabině - v kabině skoro nic nevrže! (406 byla tichá do svých 300 000, 407 vrzala a klepala od začátku)

parádní spojka, nevím přesně čím, ale úplně jiná, než u předchozích peu., lepší.

příjemný chod motoru, (pro pamětníky: jako KDUČSL - klidná síla)

pohodlné - jízda autem neunavuje, vyzkoušeno na 1000 km štrece do itálie na lyže

příjemná spotřeba - do té itálie ve 4, plný kufr (a že je veliký) a rakev na střeše, 130-150 za 6.2, jinak běžné pojíždění město a okolí - bez dálnice - 5.0

krásně fungující automaty (světla a stěrače)

krásně fungující stabilizační stabilizační systém

nevím, jak se jednoduchá přední náprava bude chovat v mezní situaci, ale v 508 mám pocit, že D1 již prošla generální opravou

při couvání svítí tak, že opravdu vidíte za auto

Souhrn

Nejezdím málo, tak 50 000 ročně, řízení mi není vzácné, ale po dlouhé době se těším až ráno pojedu do práce. Asi budeme kamarádi.

Odesláno

tak jsem konečně přišel na to, jak správně nastavit a jak hlavně funguje skvělá věc a to je rozsvícení xenonů při odemknutí vozu a případné svícení po zhasnutí motoru a mohu říct, že velice příjemná a návyková funkce ;-)

Odesláno

Tak som sa stal majitelom Peugeota 508 Sw :) Teda je vyplateny a uz len cakam kedy im pridu peniaze na ucet a mozem si to prebrat a prepisat na seba:) Ked to bude doma vytvori vlakno :)

Odesláno
Tak som sa stal majitelom Peugeota 508 Sw :) Teda je vyplateny a uz len cakam kedy im pridu peniaze na ucet a mozem si to prebrat a prepisat na seba:) Ked to bude doma vytvori vlakno :)

:super Gratuluji :super . Další přírustek mezi nás 508čkáře.

Možná se někdy i potkáme.Jezdíme občas na Slovensko sice do Bešeňové , ale člověk nikdy neví :)

Hodně šťastných kilometrů :papa .

Odesláno
Tak som sa stal majitelom Peugeota 508 Sw :) Teda je vyplateny a uz len cakam kedy im pridu peniaze na ucet a mozem si to prebrat a prepisat na seba:) Ked to bude doma vytvori vlakno :)

Gratuluju a přeju hodně km bez poruch a nehod.:potlesk

Doufám, že budeš spokojenej a budeš si užívat nové auto bez větších problémů, jako já.:super

Sakra, ten popis auta v podpisu je mi nějakej povědomej, ten jsem už někde viděl.:D

[upravil dne 5/4/12 15:28 od pkr]

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...