koroner Odesláno 1. prosinec 2011 Odesláno 1. prosinec 2011 Zdravím, nemáte někdo zkušenost zapíná se mi ventilátor u chladiče při nízké teplotě cca 70 stupňů je to normální? Když motor vypnu a hned nato nastartuji tak už ventoš nejede. Dík za reakce 308 SW 1.6 120k, 88 kw, MAN 5 vyrobeno a zakoupeno květen2010 [upravil dne 2/12/11 08:54 od koroner] [upravil dne 2/12/11 08:57 od koroner] Citovat
Laďa Odesláno 1. prosinec 2011 Odesláno 1. prosinec 2011 A co takhle značka a model auta i s motorizací. Dotaz v modelech 308 a v podpisu 306 a ještě bez motorizace. Citovat
matii Odesláno 1. prosinec 2011 Odesláno 1. prosinec 2011 První co mě napadne je termostat. Ale jak psal Laďa, dej typ, motorizaci, zda je auto v záruce atd. Citovat
koroner Odesláno 2. prosinec 2011 Autor Odesláno 2. prosinec 2011 Dnes to udělalo hned po nastartování při úplně studeném motoru a venku 0°C. Citovat
Ferry Odesláno 2. prosinec 2011 Odesláno 2. prosinec 2011 mas tam automatickou klimatizaci ? jestli jo, zkus ji vypnout nebo prepnout na ECO mod Citovat
koroner Odesláno 2. prosinec 2011 Autor Odesláno 2. prosinec 2011 klima je automat.Už jsem zkoušel snad vše klima zapnutá,vypnutá,teplota v autě na min. pak max. Na to že to má najeto 14000km jsem víc v servisu než na cestě. Citovat
DavidG Odesláno 3. prosinec 2011 Odesláno 3. prosinec 2011 Me to delalo na stary 206 , bylo mi receno ze je v cudu cidlo teploty chladici kapaliny, presne tomu nerozumim, pry se tam nejak dostala voda... pak pousti chladic i pri stud motoru, pres diagnostiku to musi zjistit, oprava na par desitek minut Citovat
koroner Odesláno 3. prosinec 2011 Autor Odesláno 3. prosinec 2011 Už jsem se objednal do servisu a asi toho bude víc dnes se mi stalo že jsem pustil přední mlhovky a v tom mi zhasla potkávací světla. Tak jsem z toho jelen Citovat
toomovich Odesláno 5. prosinec 2011 Odesláno 5. prosinec 2011 Ajaj, to vypadá na nějaký problém v kabeláži/kontaktech. Citovat
eurotelecom Odesláno 8. únor 2012 Odesláno 8. únor 2012 Máme 308 1.6 VTI 120k najeto 30 000km. Při nastartování v -5°C se taky spouštěl ventilátor ( začalo až letos) a cca po 10minutách přestal. Taky byl problém se startováním při studeném motoru. Motor nechtěl naskočit a měl nepravidelný chod. Taky to psalo hlášky na displeji a rozsvítila se oranžová kontrolka. Občas motor naskočil do nějakého \" nouzového režimu\". Stačila výměna čidla teploty za cca 350Kč a je to OK. Citovat
matii Odesláno 9. únor 2012 Odesláno 9. únor 2012 Máme 308 1.6 VTI 120k najeto 30 000km. Při nastartování v -5°C se taky spouštěl ventilátor ( začalo až letos) a cca po 10minutách přestal. Taky byl problém se startováním při studeném motoru. Motor nechtěl naskočit a měl nepravidelný chod. Taky to psalo hlášky na displeji a rozsvítila se oranžová kontrolka. Občas motor naskočil do nějakého \" nouzového režimu\". Stačila výměna čidla teploty za cca 350Kč a je to OK. Měl jsem navlas stejnou závadu jako ty, ale stalo se mi to jen jednou, když auto stálo přes víkend venku v mrznoucí mlze. PO 10 minutách bylo vše OK ... jelikož je v záruce, mazal jsem hned do servisu, projeli diagnostiku a objevili pouze proběhlou závadu zapalování 3. a 4. válce. Prý je to navlhlá/namrzlá řídící jednotka ... tak nevím. Od té doby je klid. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.