Ondrík Odesláno 29. listopad 2011 Autor Odesláno 29. listopad 2011 bola to cievka vďaka za všetky rady Citovat
jakstone406 Odesláno 29. listopad 2011 Odesláno 29. listopad 2011 Ahoj. Když jsem měl 405 Gli tak jsem asi měsíc (za tepla) startoval tím způsobem, že jsem nakrátko propojil na starteru velký přívod od aku(alt) a malý od klíčku- cívka dostala to natvrdo- ale to jen v nouzi. Taky výměna cívky to vyřešila;). Citovat
Ondrík Odesláno 30. listopad 2011 Autor Odesláno 30. listopad 2011 jediný štartér v okolí som zohnal len na vrakovisku pri Bratislave.A oni tam mali tiež len jeden.Starký zaň pýtal 70 Euro čo je v prepočte 2 400 korún slovenských - bývalých ...A cievku zvlášť nemal ,alebo mi jednoducho nechcel dať.Tak sme sa dohodli na 60 ěčok ale povedal som nech mi ho odskúša.A jak na to pajči priložil káble tak sa zlomila oska na ktorej je pastorok ..celý sklamaný mi povedal že za 20 E si to môžem zobrať celé..tak som bol vysmiaty ako slniečko a ďakoval som že sa na mňa usmiala šťastena. Citovat
jogi15 Odesláno 30. listopad 2011 Odesláno 30. listopad 2011 no a ja neviem predat starter po repase....za 50eur... Citovat
DaveM Odesláno 21. leden 2012 Odesláno 21. leden 2012 JJ potvrzuji v mém případě to je taky cívka. Na kontakt co vede do startéru jsem dal jednu žárovku a na kontakt co vede do cívky druhou. Když to startuje, rozsvítí se obě. Dneska to zase jen cvaklo a svítila jen jedna – do cívky proud jde, do startéru ne = cívka nespíná. Citovat
Jardoslav Odesláno 22. září 2014 Odesláno 22. září 2014 Když jsem měl 405 Gli tak jsem asi měsíc (za tepla) startoval tím způsobem, že jsem nakrátko propojil na starteru velký přívod od aku(alt) a malý od klíčku Presne takto teraz musim startovat ja. Najhorsie je, ze predtym som mal starter co "nevladal" tocit motorom, cize nim tocil pomaly a v zime pod -7 uz to nestacilo na nastartovanie. Tak som za 30e kupil druhy na inzerat a ten uz toci normalne ale zase mi robi hento :/ Citovat
myšut Odesláno 23. září 2014 Odesláno 23. září 2014 měl jsem,nevím jak,zlomený tělo, hned za ozubeným kolečkem pastorku na hřídeli startéru . Po sepnutí spínačky šlo slyšet zavrnění čerpadla na benál u nádrže ,následně vstřikování a kovový ťuknutí při startování Víc nic . Citovat
HonzaGRDT Odesláno 13. prosinec 2014 Odesláno 13. prosinec 2014 Ahoj všem! Díky za toto vlakno. Elektrika neni moje silna stranka, tak prosim hodte oko na moje uhliky. Mam je menit? Diky. Jinak podle toho co pisete to u me asi vypada na civku. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.