mi16 Odesláno 3. listopad 2011 Odesláno 3. listopad 2011 mi16 novy model malo klimu tiez len za priplatok... Citovat
Maverick Odesláno 4. listopad 2011 Odesláno 4. listopad 2011 mi16 novy model malo klimu tiez len za priplatok... Nerad bych se hádal, ale bez klimy jsem ji ještě neviděl. Citovat
Maverick Odesláno 5. listopad 2011 Odesláno 5. listopad 2011 mi16: Jenže to není klasická Mi16, ale edice Le Mans;) Citovat
BiFF Odesláno 5. listopad 2011 Odesláno 5. listopad 2011 JJ jak pise mef moje Mi16 mela taky klimu Citovat
mi16 Odesláno 5. listopad 2011 Odesláno 5. listopad 2011 tak nech sa paci [upravil dne 5/11/11 19:27 od mi16] Citovat
palokalo Odesláno 10. listopad 2011 Odesláno 10. listopad 2011 Tych \"neznamych\" verzii 405 bude asi viac. Vlastnil som asi pred 5 rokmi verziu 405 GT a nikdy som sa nedozvedel co to je zac.. u nas som taku nikdy nikde nevidel okrem mojej. Bola tak aj zapisana v TP. Motor bol 2 liter benzin 120k. Citovat
KingSpade Odesláno 10. listopad 2011 Odesláno 10. listopad 2011 palokalo: existovala verze GTX pro anglický trh (takže volant vpravo)...ale měla obsah jen 1.9 a 125hp.....ono to spíš vypadá jako by někdo poprvé špatně zapsal údaj do TP Citovat
palokalo Odesláno 10. listopad 2011 Odesláno 10. listopad 2011 To netusim ale bol to dovoz urcite. Aj stitok na kufri mal GT ale ten sa da samozrejme nalepit iny. Mal siber, vyhrievane sedadla ale klimu nie co mi dost vadilo. Bud to bola nejaka limitovana edicia (predajna akcia) alebo fakt len nejaky kutilo-tuner sa cinil.. ale tunovane nebolo urcite. Citovat
jakstone406 Odesláno 10. listopad 2011 Odesláno 10. listopad 2011 Ahoj ZoSo - měl jsem P 405 GLi 1.6 obsah a motor XU5M - klasický sociál, ale perfektní na opravy. Rok 90. Ale už neměl na šaltpáce kroužek na zpátečku. Podívej se na značení motor, ale to \"D\" tam musí být, jinak to je benzín. Jinak vím, že Peugeot dělal pro severský státy special převodovku _ rozvodovku pro hornatý terén, tak možná to X, ale to nevím určitě. Benzín - TU...,XU...,atd. A naftový - XUD9/Y.., atd. ˇjo a XU5M byla jednobodová stříkačka. [upravil dne 10/11/11 17:45 od jakstone406] Citovat
mi16 Odesláno 10. listopad 2011 Odesláno 10. listopad 2011 gtx nebolo len pravostranne.... podla zemi urcenia sa 405 oznacovali rozne.. Citovat
ZoSo Odesláno 10. listopad 2011 Autor Odesláno 10. listopad 2011 Ahoj ZoSo - měl jsem P 405 GLi 1.6 obsah a motor XU5M - klasický sociál, ale perfektní na opravy. Rok 90. Ale už neměl na šaltpáce kroužek na zpátečku. Podívej se na značení motor, ale to \"D\" tam musí být, jinak to je benzín. Jinak vím, že Peugeot dělal pro severský státy special převodovku _ rozvodovku pro hornatý terén, tak možná to X, ale to nevím určitě. Benzín - TU...,XU...,atd. A naftový - XUD9/Y.., atd. ˇjo a XU5M byla jednobodová stříkačka. [upravil dne 10/11/11 17:45 od jakstone406] na motoru kromě oleje a toho divnýho hliníkovýho bazmeku nic neni...a naftu do toho leju už řadu let, tak to asi bude nafťák... jo a má to vejškově stavitelný sedadlo... [upravil dne 10/11/11 20:20 od ZoSo] Citovat
palokalo Odesláno 11. listopad 2011 Odesláno 11. listopad 2011 Este ked som v tej dobre \"googlil\" 405 GT naslo mi nejake kusy na novom zelande ale pochybujem ze by z tade niekto dovazal a neviem ci tam neni volant na opacnej strane. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.