Akumulator

[JirkaBe]

Dnes mi trchu vypeklo auto. Ráno start bez problémů - poté 2x pojížďka po parkovišti a když jsem k autu přišel a odemkl ho tak nevyjeli zrcátka. Po otočení klíčku jen cvakání zámků a varovné pípání. Vytáhl jsem startovací kabely, poprosil o elektriku z nějaké 206 a ejhle opět pouze cvakání a pípání. Usoudil jsem že nejspíše budou slabé startovací kabely. Přidali jsme další a opět jen cvakání i po zkoušce připojení jiného auta. Pak jseme zapojili auto na lano a roztáhli ho - motor byl teplý-jednou se převalil a auto chytlo. Doma už šlo nastartovat normálně. Nevím zda to udělala baterka ale veškeré příznaky tomu nasvědčovali. Už párkrát jsem s ní měl při raním startu problémy a uvažoval o nové. Objednal jsem Vartu Silverstar 77Ah tak doufám že se to nebude opakovat.

[Bigbadjohn]

No baterka není za pár korun, já bych nejdřív zkontroloval kontakty, proměřil baterku a až pak bych ji kupoval. Nabíjíš ji někdy? Já jezdím jen krátké trasy (2-6 km) s neustálým startováním (asi 6x denně), náběhem a doběhem topení, šoupáním dveří .... a když ji asi 3 týdny nedám na nabíječku tak už na mě při startu bliká varovnými, takže ji každou neděli dám preventivně na nabíječku a mám klid. V létě to nedělám, protože nejde topení (to je hroznej žrout) a tak to není třeba.

Edit:

Taky bys to mohl mít vadný startér

[upravil dne 17/1/13 18:55 od Bigbadjohn]

[JirkaBe]

Nabíjím i jsem jí proměřoval a je na výměnu - je tam 7 rokem. Starter by alespoň vydal nějaký zvuk nebo ne - tohle značilo jako když je baterka KO. Ale překvapilo mi že to nešlo ani přez ty kabely.

[Bigbadjohn]

No mě právě překvapilo, že to nešlo ani přes ty kabely. Třeba to byly nějaký slabý. Já jsem kdysi taky měl takový a pak jsem koupil pořádný a už jsem s nimi startoval i 1.9 diesela s plně vybitou baterkou a šlo to v pohodě. Tak ať nová baterka slouží.

[JirkaMTPO]

Já jsem takhle zůstal v Chorvatsku na parkovišti, když jsem spoléhal na ochranu před vybitím baterie a nevypnul jsem lednici. Příznaky stejné. Na kabelech asi čtvthodiny, než se baterie trochu zpamatovala, po tu dobu jen cvakání startéru a pod tlakem nervozity a častějších intervalech snahy nastartovat i smrad z elektriky a to mě oživoval MB Sprinter. Nakonec to po té cca. čtvrhodině chytlo a jezdil jsem až do této neděle, kdy jsem ji už opravdu konečně dal na nabíječku.

[JirkaBe]

No zítra by měla baterka dorazit tak uvidíme. Doufám že to bylo způsobeno jen vadnou baterkou.

[lubosch]

Je to celkem normální věc. Kabely nepomůžou když je baterie příliš vybitá, nebo má více článků zkrat (byť dočasný). To se pak chová jako zátěž a veškerý proud, co jde přes kabely z jiného auta se spotřebuje ve vadné baterii a žádný nejde do starteru. Je třeba počkat až se oživí ta prázdná baterka (třeba 15 min.) a pak to zkusit.

Pokud by někdo měl zájem mohu v okolí Hradce Králové udělat zátěžový test baterie. Test trvá cca 2-3 hodiny a ukáže křivku vybíjení baterie při jmenovitém proudu do 30A. Dobré pro vyzkoušení kapacity nově koupené baterie.

[kveton]

Tak jsem se konečně rozhoupal a jdu objednat baterku

Nejspíš půjdu taky do tý EXIDE Premium EA770

Je to za ty prachy dobrá volba? vejde se v pohodě?

Nebo jít radši do Varty? Je cca o 300kč dražší?

[upravil dne 22/1/2013 11:27 od kveton]

[filas1]

Určitě Exide, je lepší než Varta, i když je levnější. Mám tu Exide zatím rok, a zrovna včera jsem měřil startovací proud a dává dokonce o 10A více než má udáno nová.

[upravil dne 22.1.13 14:06 od filas1]

[kveton]

mě teď psal i páprda z toho obchodu, tak jdu do ní

[filas1]

Já kupoval minulý týden taky tuhle Exide do 2. rodinného auta VW Lupo. strtuje teď jak nový :-)

[Tango C8]

Všechny nové baterky by měly startovat jak u nového vozu. Uvidíme tak za rok.

[Juve]

Ja som za jeden rok neuvidel nič

Ročná Varta ešte nebola na nabíjačke a štartuje stále dobre aj pri mrazoch a to dokonca na nej beží v zime každé ráno 20 minút bufík.

No... možno preto aj tak dobre štartuje:myslim

[Tango C8]

Tak to si mně uklidnil, taky mám novou Vartu silver dynamic a tak dále.

OK, tka uvidíme za 3-4 roky?

[kveton]

no právě kvůli bufíku to potřebuju vyměnit, ten mi to vytříská pokaždý

[filas1]

Já jí taky proto měnil. Se starou baterkou jsem si sice auto ohřál, ale už pak nenastartoval :-)

[biondi]

Ja som dnes v noci nechtiac otestoval novú Exide EA770 77Ah 760A.

Nechal som zapnuté Webasto. Bežalo pri -5°C asi 11 hodín a ráno som naštartoval s vystražnými smerovkami. Ale naštartoval!

Po štarte dostal alternátor takú nakladačku, že sa z neho dymilo!!!

[kveton]

mno, tak uvidíme, musim najít chvilku tam zajet

každopádně zítra zas na dvě baterky

[Milan+]

Ja som dnes v noci nechtiac otestoval novú Exide EA770 77Ah 760A.

Nechal som zapnuté Webasto. Bežalo pri -5°C asi 11 hodín a ráno som naštartoval s vystražnými smerovkami. Ale naštartoval!

Po štarte dostal alternátor takú nakladačku, že sa z neho dymilo!!!

To spínaš natvrdo,že to jelo tak dlouho?

[biondi]

Zatiaľ to spínam zapínačom, ktorý som dotiahol vedľa diag. zásuvky. Nemám tam žiadne časovanie vypnutia.