sharpers Odesláno 16. září 2011 Odesláno 16. září 2011 řešili ste někdo problém s vlhkosti v topení ? Když jedu s klimou je vše uplně v pohodičce, ale když vypnu klimu tak a´t je jakekoliv počasí tak se mi začnou zevnitř mlžit okna, z ofuků jde smradlavý a strašně vlhký vzduch...pomáhá jen zapnout větrání na plné koule, otevřít okna a \"vyvrětat\" to....pak když jedu tak je vše v poho dokud neposutím klimu, ta jede fajn ale po vypnutí je tam zase voda nebo něco. setkal jste se s tím někdo ? Citovat
kupák Odesláno 16. září 2011 Odesláno 16. září 2011 Už se to tu řešilo víckrát: vyčisti a vydezinfikuj ventilaci, vyměň kabinový filtr, zkontroluj, jestli nemáš u filtru bordel a vodu a zkontroluj jestli máš průchozí odtok od výparníku klimatizace, jestli ti tam nestojí nakondenzovaná voda. Pokud tohle všechno zmákneš, měl by problém přestat. Jak dlouho je to nečištěné a nekontrolované? Citovat
sharpers Odesláno 16. září 2011 Autor Odesláno 16. září 2011 poslední vyčištění a kontrola byla cca 10tis km zpátky, u toho sem měnil i kabinový filtr , v jeho prostoru nebyla žádná vlhkosta ni větší bordel. zajímalo by mě jak zkontroluju ten průchozí odtod od výparníku nebo jeslti tohle musí dělat v servisu. páč sem si všiml že od většiny aut když mají klimu jim z toho systému vytéká voda jenom mě nikdy Citovat
ozzy56 Odesláno 16. září 2011 Odesláno 16. září 2011 sharpers když ti neukapává voda z klimy pod auto, tak asi zůstává uvnitř vozu takže zkontroluj napojení hadičky na skříň klimy a vyvedení pod auto... pod autem vyústění hadičky neuvidíš--je kryto tepelným krytem výfuku [upravil dne 16/9/11 13:57 od ozzy56] Citovat
ozzy56 Odesláno 16. září 2011 Odesláno 16. září 2011 výparník je uvnitř skříně klimatizace--případné opravy nebo jeho výměna je poměrně drahou operací Citovat
mirdaa Odesláno 16. září 2011 Odesláno 16. září 2011 Oddělej komplet plasty na tunelu u řadící páky a hadice je na levé straně u spolujezce navlíknutá na kryt výparniku a u řadící páky do průchodky skrz tunel.Nebo stačí při trošce šikovnosti na straně spolujezce vyšroubovat šroub uchycení bočního plastu u výdechu na nohy,a pak ho u topení opatrně vyhnout ven a rovněž se dostaneš na hadici (i když je to o maličko poškrábané ruce) i na vývod z výparníku.Tudy se pak do něho dá nastříkat třeba pěna.Ale pozor,aby sis kryt nezlomil,drží ještě u sedačky. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.