zolco Odesláno 27. srpen 2011 Odesláno 27. srpen 2011 Zdravím!Ťažko ide servo riadenie,ked točím s volantom.Má niekto nápad čím to môže byť?Výmena servo-oleja by pomohla?Aký,a kolko L oleja tam ide? Citovat
Dano406 Odesláno 27. srpen 2011 Odesláno 27. srpen 2011 Díval ses na to kolik je ho v nádobce?Oleje je tam asi 1,3l. Typ Dextron II. Citovat
Guest Chozeluizskuner Odesláno 27. srpen 2011 Odesláno 27. srpen 2011 Osobně mám stejnej problém.Ale oleje mám dost.Servo neteče ani nebzučí při vytočenych kolech Citovat
stajgrpavel Odesláno 27. srpen 2011 Odesláno 27. srpen 2011 take se pripojuji se stejnym nebo podobnym problemem ... kapaliny mam dost, unik jsem nenasel ale servo bzuci... Citovat
ozzy56 Odesláno 27. srpen 2011 Odesláno 27. srpen 2011 může to být odcházejícím čerpadlem serva--má nízký tlak--v servisu se dá změřit a porovnat s normovaným tlakem jinak výměna servooleje nepomůže (to by tam musel být nějaký nepředpisový hustý hnůj), když čerpadlo bude mít tlak v rozmezí daném výrobcem,pak už jen porucha v samotném řízení Citovat
Marcel00 Odesláno 27. srpen 2011 Odesláno 27. srpen 2011 Díval ses na to kolik je ho v nádobce?Oleje je tam asi 1,3l. Typ Dextron II. dexron tam nepatri, ale fluide at do P407 ma ist Fluide DA a to nieje to iste co DEXRON III alebo II. Dexron III ma oznacenie Fluide AT42 takze pozor na to... Tak neviem v akych pripadoch je Dexron III, preistotu na to upozornujem. DexronIII ide asi do mechanickeho serva ... Do elektrickeho uz tento Fluide DA. Takze overit ! [upravil dne 6/10/11 13:00 od Marcel00] Citovat
Marcel00 Odesláno 27. srpen 2011 Odesláno 27. srpen 2011 jejda sorry, ja som si az teraz vsimol ze som v sekcii 406 videl som nazov vlakna 2.0HDI a hned som bo v tom ze sa jedna o 407 pardon... Citovat
Dano406 Odesláno 28. srpen 2011 Odesláno 28. srpen 2011 Marcel00,důvěřuj ale prověřuj.:DJá napsal co mám na víčku jak tu Ozzy 56 dal foto,ale podle jedné příručky pro uživatele co mám doma tak tam je od TOTALU FLUIDE AT42 a od ESSA ATF D č. ND 9730,94 a podle druhé co sem dostal věnem tak tam je TOTAL FLUIDE ATX. A teď si to přeber.V origo Peugeot servise sem chtěl koupit olej do serva tam mě dali DEXTRON III,že oni to tam dávají.zatím to funguje. Citovat
zolco Odesláno 30. srpen 2011 Autor Odesláno 30. srpen 2011 Olej som vymenil,je to o niečo lepšie,ale stále to neni ono.Asi to bude naozaj to servočerpadlo.Inač keď pomikám s remenicou smerom hore,a na dol,má vôlu.Z čerpadla,netečie nikde olej. Citovat
zolco Odesláno 2. říjen 2011 Autor Odesláno 2. říjen 2011 Problém vyriešený,po výmene servo oleja!Ďakujem za rady! Citovat
h4wk3y Odesláno 2. říjen 2011 Odesláno 2. říjen 2011 takze vymena servooleje pomohla k tomu, ze chodi posilovac lepe? A cos dal teda za olej? Dextron II nebo Dextron III? [upravil dne 2/10/11 12:01 od h4wk3y] Citovat
ozzy56 Odesláno 2. říjen 2011 Odesláno 2. říjen 2011 moc tomu nerozumím,30.8. výměna oleje a servo nic moc, pak druhá výměna oleje 2.10. a je to dobré... no hlavně,že to funkuje:) [upravil dne 2/10/11 14:06 od ozzy56] Citovat
zolco Odesláno 2. říjen 2011 Autor Odesláno 2. říjen 2011 Včera som skúšal jednu 406-ku,aj v nej ide asi tak to servo-riadenie,ako v otcovej.Myslímato som sa rozhodol pripísat nový príspevok. Citovat
h4wk3y Odesláno 2. říjen 2011 Odesláno 2. říjen 2011 tak ja to nechapu.. chodi ti to teda citelne lepe po vymene oleje nebo co? A jaky olej teda? Citovat
Guest Chozeluizskuner Odesláno 29. listopad 2011 Odesláno 29. listopad 2011 Mám otázku.Pujde mi do HDI90 servo pumpa z HDI110 nebo 2.2HDI? Potřebuju vyměnit a nechci koupit špatné.Díky Citovat
matejgigi Odesláno 29. listopad 2011 Odesláno 29. listopad 2011 Mám podobný problém, ale prejavuje sa to len pri voľnobehu... Stačí sa trošku dotknúť plynu a volant ide ľahko. Straki mi poradil vymeniť olej za TOTAL ATX, a keď nepomôže, tak potom vymeniť čerpadlo Zatiaľ to neriešim, pretože som si na chybu zvykol a viem ako sa dá obísť. Trošku pridať... Citovat
koblih69 Odesláno 29. listopad 2011 Odesláno 29. listopad 2011 Straki ti poradil asi to jediný rozumný co můžeš udělat. Ten olej je míň pravděpodobný, ale za zkoušku to stojí. Pravděpodobně bude servočerpadlo dávat malý tlak ... Citovat
Guest Chozeluizskuner Odesláno 29. listopad 2011 Odesláno 29. listopad 2011 Je pravda že sem neskoušel přidat plyn.hlavně si toho všímám když jedu na tu podtočenou dvojku do zatáčky.Nic mi neteče.Kapaliny mám dost.Podle mě se vyplatí koupit za 500 čerpadlo starší s tim že budu vědět že mu šlo zatáčet z lehka.Nebo by jsem si ho mohl nechat změřit.Jen nevím kolik má dávat správný tlak. A stále stejná otázka jeké z nich tam bude pasovat.. jestli je více druhů nebo jeden pro HDI Citovat
koblih69 Odesláno 29. listopad 2011 Odesláno 29. listopad 2011 Za jízdy bych to moc nehodnotil kola maji gyroskopický efekt který je drží v přímém směru. Pokud se ti zdá, že s rostoucími otáčkami jde na místě líp otáčet tak asi bude čerpadlo horší. Vzal bych nějaké z vraku s tím, že ti na ně dají záruku ( třeba v Kališti se dá domluvit na 14-ti dnech ). Myslím, že pro 406 Hdi je jen jedne typ. Citovat
.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.