Zvuky od přední nápravy - tak co s tím?

[hYena]

Čaute.. Popíšu problém: mám 206 2.0HDi, zničeho nic začla přední náprava tak nějak klepkat, nebo spíše takový zvuk, jak kdyby něco drhlo nebo já nevím... Jako kdyby bylo horní uložení v háji.. Byl jsem v servise a: tyčky jsou pevné, horní uložení vypadá dobře, tlumiče super, prostě nic špatně... Čím to může být? Jo, jen jsou lehce ďuravé manžety, ale říkali mi, že to je ještě OK.

Upraven nevhodny nazev. Ferry

[upravil dne 12/7/11 22:33 Ferry]

[upravil dne 13/7/11 17:59 hYena]

[upravil dne 17/7/11 17:58 hYena]

[DanHal]

mohla by to být poloosa

[hYena]

Ono to za jízdy dělá při nerovnostech, na místě při zatáčení jen málo... A nevibruje ani volant. A jak poznám, že to je poloosa?

[Schreek]

Popiš víc to klepání, kdy se to projevuje? Na rovině, v zatáčce, v určité rychlosti, při brždění?

[Béďa]

Nejsou vymlacene ramena?

[hYena]

Všude... Je to vcelku jedno. Nejvíce při zvlnité cestě, díry ani moc ne.. Jinak ramena? Já nevím jak to poznat... Mechanik, hodně šikovný, nic nenašel špatného.

[MilanF1]

Mně na nerovnostech klepe hřeben řízení.

Ale určitě popiš problém, jak psal Schreek. Může cvakat poloosa, jak bylo psáno výše ...

[hYena]

Ono, není to úplné klepání... Takové šramocení, jako kdyby někde něco drhlo nebo já nevím, jak to popsat.. Podobný zvuk, když je horní uložení v háji, jen ne tolik klepající.

[Schreek]

Poloosa by podle mě byla více slyšet v tahu... Mění se to nějak? Dělal si na autě nějaký úpravy/opravy?

[MilanF1]

Nespadnul ti klíček do podběhu?

Nevím, co by mohlo jinak drhnout ... nemáš třeba uvolněné závaží na alu a nedrhnou ti o brzdiče? Možná blbý návrh, ale nic lepšího mě už nenapadlo

[hYena]

Nedělal, jen jsem si natřel nějaké místa karoserie barvou proti korozi, ale jinak do podvozku jsem nelezl, ani do motoru... Jen kosmetické úpravy

[hYena]

Klíček Závaží dobré, kola to nejsou...

[Schreek]

Nevyšuje to v prudké zatáčce nebo nestišuje se? Mohla by to být ložiska...

[hYena]

Jakákoliv rychlost i směr, pořád stejné.. Na dobré rovné cestě to dělá jen lehce, jinak skoro pořád... Zítra jdu asi znovu do servisu, tentokrát do Hodoňovic, do Peugeot servisu.

[TiborTeam]

Snad tady padli všechny možnosti ... ale zkusil bych zvednout předek, ručne přetočit kola a poslouchat. Kola na rovno i v plném rejdu do obou stran. Tím by se projevili homo. klouby anebo ložiska. Pak bych sundal kola a vytáhnul destičky, zkontrolovat. Mě se stalo na 605ce že komplet upadlo obložení z destičky ! Nějaká čína :-(

[Jiri74]

Ahojte, měl jsem nedávno podobný problém, zvuk jako když kov na kov nasucho. No a opravář mi dotáhl matku někde na polose a je klid, prý jak to bylo povolené,tak se to vysouvalo a zasouvalo a proto ten vrzavý zvuk. Zkus to zvednout na hever, protoč kolem a poslouchej odkud to jde.

[upravil dne 13/7/11 01:20 Jiri74]

[upravil dne 13/7/11 01:24 Jiri74]

[hYena]

Jupíííí, vyřešeno... Lidi z Hodoňovic jsou prostě super. Nakonec odešly \"prachovky\". Jestlise nepletu, tak to jsou manžety u čepu řízení. Takže to znamená, výměna čepů a kvůli stupidní konstrukci musím i ramena, která jsou dobrá.. Origoš díly + práce = cca 14 000kč, neorigoš díly + práce = cca 5500kč. To jsou rozdíly, že? A řekl mi, že v těchto dílech moc rozdílů není, oproti originálu... Takže tak, po dovolené jdu opravovat :-)

[TiborTeam]

Jupíííí, vyřešeno... Lidi z Hodoňovic jsou prostě super. Nakonec odešly \"prachovky\". Jestlise nepletu, tak to jsou manžety u čepu řízení. Takže to znamená, výměna čepů a kvůli stupidní konstrukci musím i ramena, která jsou dobrá.. Origoš díly + práce = cca 14 000kč, neorigoš díly + práce = cca 5500kč. To jsou rozdíly, že? A řekl mi, že v těchto dílech moc rozdílů není, oproti originálu... Takže tak, po dovolené jdu opravovat :-)

Tak tohle jsem nepochopil

Kdyby prachovky, tak bych tipoval spíš prachovky od homokinet. kloubů .... ale na čepu řízení ??? s tím rachotem ???

[ozzy56]

nejsi sám,kdo to nechápe

[hYena]

No tož, vrže to...