VincentCZE Odesláno 29. červen 2011 Odesláno 29. červen 2011 Hadice klimatizace - originál - 18 958 kč Kondenzátor klimatizace HELLA - 6 372 kč Kompresor klimatizace HELLA - 23 188kč Výparník klimatizace HELA - 12.317kč Vysoušeč klimatizace HELLA - 1.101kč Regulátor ventilátoru VALEO- 5.376 Směšovací klapka - 438kč Čidlo tlaku klimatizace - 863kč senzor valeo - 2.000kč Tlakový spínač HELLA - 2.246kč Řídící jednotka, vytápění / větrání - FEBI 2.685. Celkem 75.544 Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 29. červen 2011 Odesláno 29. červen 2011 Co je na tom ? Snad si nemyslíš, že protože to auto nemá hodnotu ani 20 tis. kč, tak že to budou delat vicemene zadarmo Citovat
VincentCZE Odesláno 29. červen 2011 Autor Odesláno 29. červen 2011 Lubk0 - proc ne ? Laďa - asi v pristim zivote Citovat
VincentCZE Odesláno 29. červen 2011 Autor Odesláno 29. červen 2011 Lubk0 - tesneni kolem prednich dveri 5.000 (jeste ne cely - nevyrabej jeden dil (ze 3.) )(jedna se o tesneni jen na jedny dvere) .... Klimatizace cca 70tis. Tesneni kolem dveri 20tis :-) To jde [upravil dne 29/6/11 22:39 VincentCZE] Citovat
MilanF1 Odesláno 29. červen 2011 Odesláno 29. červen 2011 Mně ve výčtu chybí delší drážkový řemen Ale jinak super, ta klima by ale jistě přežila auta [upravil dne 29/6/11 23:42 MilanF1] Citovat
VincentCZE Odesláno 29. červen 2011 Autor Odesláno 29. červen 2011 No to by to auto prezilo bez problemu, i kdyz mam v planu s tim proste najet 1.000.000km :-) - uz mi zbyva jen 691.000km ) Citovat
MilanF1 Odesláno 29. červen 2011 Odesláno 29. červen 2011 Ten motor je nesmrtelný, u mě v P309 přežil kasli ... vzpomínám na to auto rád, ale je mi vždy smutno, že mezi námi není. Možná se mi s ním jezdilo lépe jak s P306 Citovat
kujon106 Odesláno 30. červen 2011 Odesláno 30. červen 2011 Proč ne Já mam někde na druhym PC obrázek s ceníkem příplatkový výbavy do 106. Ten interiér v kombinaci kůže-alcantara, kterej tam mám, stál prý věru pěkných 70 000 Kč Citovat
Medvěd Odesláno 30. červen 2011 Odesláno 30. červen 2011 Ceny výbav a ND se odvíjejí z cen nových aut - tím, jak auto stárne, se spousta servisních úkonů prostě nevyplatí a tak je zákazník nucen kupovat auta novější a novější nebo přesedlat na vlak, bus nebo kolo. Ono třeba dělat u auta s prodejní cenou 50 tKč opravu spojky za 20 tKč, to chce taky pěknou dávku nadšení. Citovat
VincentCZE Odesláno 30. červen 2011 Autor Odesláno 30. červen 2011 Medvěd - prave z techto duvodu vznikaji vrakoviste =o) Citovat
Benžík Odesláno 30. červen 2011 Odesláno 30. červen 2011 Zajímavý by byl součet ceny všech dílů v autě. Citovat
Medvěd Odesláno 30. červen 2011 Odesláno 30. červen 2011 Medvěd - prave z techto duvodu vznikaji vrakoviste =o) Plechařinu nebo celé funkční celky (motor, převodovka, nápravy apod.) z vrakoviště klidně, ale spotřebák typu spojka nebo tlumiče??? To ne, to bych musel být blázen. Ale vím, že jsou i tací, kteří jsou ochotní koupit na vrakárně za 1000,- koupit díl, který ofiko ve značkové prodejně stojí 800,- Kč (oni totiž ani vrakáčisti nevědí, co si za kterou součástku říct). [upravil dne 30/6/2011 13:45 Medvěd] Citovat
Medvěd Odesláno 30. červen 2011 Odesláno 30. červen 2011 Benžík - součet všech dílů v autě bude - podle mého názoru - minimálně 1,5 násobek ceny nového auta, možná i víc. Citovat
VincentCZE Odesláno 30. červen 2011 Autor Odesláno 30. červen 2011 Medvěd - prave z techto duvodu vznikaji vrakoviste =o) Plechařinu nebo celé funkční celky (motor, převodovka, nápravy apod.) z vrakoviště klidně, ale spotřebák typu spojka nebo tlumiče??? To ne, to bych musel být blázen. Ale vím, že jsou i tací, kteří jsou ochotní koupit na vrakárně za 1000,- koupit díl, který ofiko ve značkové prodejně stojí 800,- Kč (oni totiž ani vrakáčisti nevědí, co si za kterou součástku říct). [upravil dne 30/6/2011 13:45 Medvěd] Treba jako podkovy na predni kotouce, novy stoji 5.000, a na vrakovisti je budu kupovat za 1.000kc - mozna 1.500 - chci zaruku ze budou fungovat a nebudou se kousat(za moje se zakousla k sobe a deska po 4 mesicich k.o.) Citovat
Milan+ Odesláno 30. červen 2011 Odesláno 30. červen 2011 Tak to rozeber,vyčisti,kup repasní sadu s manžetama a máš to za třetinu ceny z vrakoviště. Citovat
Medvěd Odesláno 30. červen 2011 Odesláno 30. červen 2011 Treba jako podkovy na predni kotouce, novy stoji 5.000, a na vrakovisti je budu kupovat za 1.000kc - mozna 1.500 - chci zaruku ze budou fungovat a nebudou se kousat(za moje se zakousla k sobe a deska po 4 mesicich k.o.) Sorry, ale záruka od vrakáčisty mně vždycky dokáže dojmout až k slzám (smíchu :D:D:D:D) Jak jsem psal výše - na vrakárně bych koupil díly, u kterých neriskuju, že je budu muset záhy nechávat demontovat a měnit proto, že jsou nefunkční. Vzhledem k tomu, že si na autě opravy nedělám sám, ale vždycky za práci spojenou s montáží/demontáží platím, tak se opravdu rozmýšlím, zda se mi chce \"šetřit\" a riskovat případný problém nebo zda připlatit a vyřešit problém na první dobrou. [upravil dne 30/6/2011 16:04 Medvěd] Citovat
VincentCZE Odesláno 30. červen 2011 Autor Odesláno 30. červen 2011 S tou repasni sadou to je dobry napad, poresim to s tatou jestli vi jak zhruba na to:) Popr. nejaky navod by ste tu nemely ? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.