sefi79 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 To Odie:Ahoj tak koblih69 by mí ji měl poslat.Napsal bych ti kdyžtak SZ,jestli to neva...Zatím díky.. Citovat
oddie Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 To bude legrace, jestli ji ten rázák nepovolí Citovat
sefi79 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 No už mě to koblih říkal..Ale že i kdyby ne,tak se přej nic neděje...:aut Citovat
koblih69 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 Kucí u mě teda normální pneumatickej utáhovák nula bodov... pak vzali takovou obouruční \"sbíječku\" a za šíleného kvílení to povolilo, ale nechci být pesimista Citovat
oddie Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 Pak to ještě můžeš zkusit startérem, jak tu někdo nedávno dával odkaz Citovat
sefi79 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 No jak to tak čtu,tak to bude asi hodně zajímavý... Citovat
oddie Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 Hlavně jestli to chceš fakt dělat, tak jedině se svým nářadím - zvedák, veškeré klíče, ořech 22 (tuším) na tu řemenici, já pro to do dílny nepojedu, vzít můžu jen ten rázák, který mám doma, nic jiného mít nebudu. Citovat
sefi79 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 Určitě to dělat chci...:)hever,atd na odstrojení mám,jen ty klíče apod musím schrastit.. Jak se shazuje řemen?Povolením alternátoru?Já jsem antitechnickej prototyp,jedině tak elektrikařinu... Kameru jo?? Citovat
oddie Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 Povolením napínací kladky a odtlačením a zajištěním kladky tlumiče kmitů. Citovat
sefi79 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 Španělská vesnice,ale chtěl bych tomu rozumět... Citovat
koblih69 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 Určitě to dělat chci...:)hever,atd na odstrojení mám,jen ty klíče apod musím schrastit.. Jak se shazuje řemen?Povolením alternátoru?Já jsem antitechnickej prototyp,jedině tak elektrikařinu... Kameru jo?? Bacha je tam 15ctka klíč a raději očkevej, golu tam nedostaneš a stranovej se smeká. Citovat
sefi79 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 Ty bláho,to je teda něco...Teď jsem mluvil s kámošem a abych měl prý úplnou jistotu,mám sundat řemen a když to přestane,tak je to ono... Citovat
koblih69 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 To je práce na 10 minut- auto stojí na kolech jen otevřeš kapotu, stačí sundat krabičku ŘJ ( 2 šrouby na 10 klíč ) a 15ctkou uvolnít řemen. Nicméně poznáš prd, pokud to přestane tak to může být ještě XY věcí... o tom jak se pozná řemenice je tu toho spousta... [upravil dne 14/12/11 12:36 od koblih69] Citovat
sefi79 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 No taky si myslím,že to klidně může být X věcí..Zkusím sundat a uvidím.. Citovat
koblih69 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 No asi tagle, ta řemenice je vždycky 1. kandidát, takže pravděpodobnost je nejvyšší. Nicméně pokud ti bouchá bývá nestejnoměrně vytahanej i řemen, takže to tam dáš a automatickej napínák bude stejně lítat jak lump v palírně. Takže bych s řemenicí rozhodně měnil i řemen, ten stávající pokud vypadá můžeš nechat do rezervy... BTW ten řemen mám v inzerci taky za srandovní peníze \"novej\". Citovat
bure Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 co ja vim tak v zasade Ti tam muzou ty remenice odejit 3. 1. remenice na alternatoru 2. remenice na kompresoru klimatizace 3. remenice na klikovce add2.) jsem zatim nemenil a pokud odejde tak doufam ze pujde vymenit jen ona a nebudu nucen kupovat cely kompresor kdyz se zacalo projevovat poskozeni remenic na altiku a na klice tak zvuk byl pomerne podobny jen v pripade remenice na altiku byl jaxi na vyssich frekvencich a tolik to neklepalo, kazdopadne pokud remen sundas, tak se prestanou tocit vsechny remenice (tim padem nebudou vydavat zadne zvuky) az na tu na klice a ta vzhledem k tomu ze nebude namahana asi sotva nejaky zvuk vyda, leda ze rozpadne, protoze uz ji zadnej remen pohromade drzet nebude remenici na klice jsem menil jiz 2x, nejprve jsem koupil novou,prave od swagu za cca 3 000,-kč a svete div se, nevydrzela ani 20 000 km, pak jsem koupil novou origo (taky za 3000 a ve znackovem servisu) a tu tam mam doted a dle tvrzeni mechanika by mela vydrzet minimalne to co rozvodova sada, spis ale pry mnohem dele, kazdopadne uz jsem na ni nalital mnohem vic nez 20 000km a vse v pohode .... ohledne te vymeny, je to prace na pul hodky pro nekoho kdo to umi a ma vercajk, takze i ve znackovem servisu za to nebudou chtit vic nez 500,- (pripadne kamarad automechanik v dilne 200,-) coz je myslim cena primerena vzhledem k tomu kdybych to delal ja, tak to budu delat cele odpoledne, nehlede na to, ze bych mohl rozbit pri te me \"oprave\" i neco dalsiho, takze radeji servis ale jsou to jen me zkusenosti a me doporuceni, rozhodnuti je na tobe Citovat
koblih69 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 Mno malinko doplním - u alternátoru není řemenice ale volnoběžka - a často se zadírá. Řemenice na klimakompresoru myslím téměř neodchází, to spíš asi spojka. Kromě zmíněného bývá přidřená napínací kladka ( píská ) nebo automatický napínák ( vymačkaná pružina, což není moc vidět ). Citovat
sefi79 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 No asi tagle, ta řemenice je vždycky 1. kandidát, takže pravděpodobnost je nejvyšší. Nicméně pokud ti bouchá bývá nestejnoměrně vytahanej i řemen, takže to tam dáš a automatickej napínák bude stejně lítat jak lump v palírně. Takže bych s řemenicí rozhodně měnil i řemen, ten stávající pokud vypadá můžeš nechat do rezervy... BTW ten řemen mám v inzerci taky za srandovní peníze \"novej\". Uvidím,jdu to sundat..Klidně beru taky...Srandovní peníz..... Citovat
sefi79 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 No tak už jsem z toho blbej..Tolik věcí..Chtěl bych,aby si to někdo kdo tomu hoví poslechl...Škoda,že jste lidi tak daleko.. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.