Několik dotazů k 407 SW

[HonzaZ]

Wing: pokud to bude aktuální, tak pošli SZ. Při té zpátečce to dření, jestli se nedostal nějaký kamínek mezi krycí plech kotouče.

[Wing]

Wing: pokud to bude aktuální, tak pošli SZ. Při té zpátečce to dření, jestli se nedostal nějaký kamínek mezi krycí plech kotouče.

Moc děkuji za ochotu - velice rád pomoc využiju;) No a s tím zvukem při couvání - je docela možný, že se tam něco chytlo - někde jsem četl, že to může dělat převodovka - resp. že by se měl měnit olej, ale to se mi moc nezdá při 109 tis. km:myslim

[Mike407]

Ještě k tomu bouchání. Nejlepší je pokusit se eliminovat všechny potenciální zdroje, které to mohou způsobovat. Kryt kufru a okno pátých dveří jsou notoricky známé a řešení je jednoduché - podlepení, popř. nové návleky na osedací čepy. Tím bych začal. No a když se to nezlepší, tak musíš hledat dál. Je tam spousta věcí, co to může dělat. Například plastové kaslíky v bočních kapsách (nebo něco v nich), může to být něco, co máš hozené pod podlahou u rezervy, nebo třeba plastový kryt pojistek v levé kapse... A samozřejmě i ten zámek 5. dveří. Možností je prostě spousta a chce to začít od těch nejjednodušších.

[Wing]

Ještě k tomu bouchání. Nejlepší je pokusit se eliminovat všechny potenciální zdroje, které to mohou způsobovat. Kryt kufru a okno pátých dveří jsou notoricky známé a řešení je jednoduché - podlepení, popř. nové návleky na osedací čepy. Tím bych začal. No a když se to nezlepší, tak musíš hledat dál. Je tam spousta věcí, co to může dělat. Například plastové kaslíky v bočních kapsách (nebo něco v nich), může to být něco, co máš hozené pod podlahou u rezervy, nebo třeba plastový kryt pojistek v levé kapse... A samozřejmě i ten zámek 5. dveří. Možností je prostě spousta a chce to začít od těch nejjednodušších.

Máš pravdu - nezbývá, než zkoušet jedno po druhém, než to přestane:roll

[Wing]

Moc děkuji za ochotu - velice rád pomoc využiju;) No a s tím zvukem při couvání - je docela možný, že se tam něco chytlo - někde jsem četl, že to může dělat převodovka - resp. že by se měl měnit olej, ale to se mi moc nezdá při 109 tis. km:myslim

Tak před chvílí se to při parkování ozvalo znovu - je to takovej zvuk jak když se fouká do flašky - takový troubení a připadá mi, že to jde od serva..netušíte někdo co by to mohlo být - je to jenom při natočení předních kol na zpátečku..zatím..

[HonzaZ]

Zkontroluj hladinu kapaliny v servu.

[Wing]

Zkontroluj hladinu kapaliny v servu.

přiznám se, že nevím kde - jak se k tomu dostanu?

[Marcel00]

manual na obsluhu...

http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/code/index_sk_sk.htm

poslal ti ho aj Judes...

strana 112

servo sa nachadza vlavo v motorovom priestore. odsrobujes viecko a tam mas rysku MIN/MAX.

[Judes]

Nerobí ti to náhodou len ak natočíš kolesá až nadoraz? v to prípade je to v poriadku, v krajných polohách je servo trochu hlasnejšie.

[Wing]

Díky moc - zítra na to mrknu;) ...jsem to v manuálu přehlédl..

Jinak ten olej má mít označení DA?

[Wing]

Nerobí ti to náhodou len ak natočíš kolesá až nadoraz? v to prípade je to v poriadku, v krajných polohách je servo trochu hlasnejšie.

No po prvé to asi začlo, když bylo vytočeno nadoraz...ale ten zvuk je teda docela síla...jak když brzdí kamion nebo tak něco...to asi nebude v pořádku:nevim

[Judes]

Ja som dopĺňal tento olej a kupoval v Peugeote.

http://www.olejshop.sk/oleje/hydraulicke-kvapaliny/p/kapalina-total-fluide-lds-1litr/

A ešte ku tomu zvuku, takto od PC sa ťažko radí ale mne to vydáva pri plnom natočení kolies také bzučanie, možno to bude u teba niečo iné ak je to až také hlasné.

[Mike407]

Potvrzuji to co píše Judes. Při plném rejdu mi to servo také bzučí... Ale zas tak moc hlučné to není, jen je to prostě slyšitelné. Když jsem přesedlal ze 406, tak mě to nejdřív trochu vyděsilo, ale všechno stále funguje jak má a už jsem si na to zvykl. A ještě mě napadá - ten zvuk se ozývá, i když vytáčíš kola do plného rejdu na místě nebo až když se auto rozjede? A děje se tak jen při couvání nebo i když popojíždíš dopředu?

[Judes]

Na 406-ke nemáš náhodou servo mechanické.

[Mike407]

Jasně, že na 406 je mechanické. Proto jsem také trochu znejistěl, když najednou bylo slyšet. Byl to prostě nezvyk. Při jízdě nic slyšet není, ale když se na místě vytočí kola naplno, to bzučení je jasně slyšitelné. Neměl jsem s tím předtím žádné zkušenosti a proto mě to nejdřív trochu vylekalo, než jsem zjistil, že to není vada, ale vlastnost.

[Wing]

Potvrzuji to co píše Judes. Při plném rejdu mi to servo také bzučí... Ale zas tak moc hlučné to není, jen je to prostě slyšitelné. Když jsem přesedlal ze 406, tak mě to nejdřív trochu vyděsilo, ale všechno stále funguje jak má a už jsem si na to zvykl. A ještě mě napadá - ten zvuk se ozývá, i když vytáčíš kola do plného rejdu na místě nebo až když se auto rozjede? A děje se tak jen při couvání nebo i když popojíždíš dopředu?

Ten zvuk to dělá jenom při zatočených kolech (a teď si nejsem jist jestli vyloženě uplně při plnym rejdu) a když rozjedu zpátečku (při couvání k chodníku například), když točím na místě, tak nic a při popojíždění dopředu taky nic....a ten zvuk není \"bzučení\" - je to jako prostě když zastaví kamion - takovej ten kovovej zvuk jak se něco jakoby dře - blbej popis, ale moc nevim, jak bych to lépe vystihl:myslim

No před chvílí jsem se díval na hladinu oleje v servu a je tam v tý nádobce spíš na dně, takže asi bude potřeba doplnit - podle měrky toho moc nepoznám - na tom není skoro nic vidět;)

[Wing]

Ja som dopĺňal tento olej a kupoval v Peugeote.

http://www.olejshop.sk/oleje/hydraulicke-kvapaliny/p/kapalina-total-fluide-lds-1litr/

A ešte ku tomu zvuku, takto od PC sa ťažko radí ale mne to vydáva pri plnom natočení kolies také bzučanie, možno to bude u teba niečo iné ak je to až také hlasné.

V servisní kniza ani v manuálu se mi nepodařilo najít označení správného maziva pro servo - dá se to pořídit někde na pumpě?

[Laďa]

Tento dextron III - nejlépe Castrol TQ-DIII viz. vlákno

[Wing]

Tento dextron III - nejlépe Castrol TQ-DIII viz. vlákno

No a já sem objevil toto: http://www.oleje-mpa.cz/hydraulicke-oleje/kapaliny-peugeot-a-citroen/servo-kapalina-total-fluide-da-1l

A to je asi něco jiného že...

[Judes]

Wing Keď je olej až na dne to nie je dobré nakoľko si čerpadlo môže nasať vzduch doplň ho tak dva cm nad hornú (MAX) rysku a dočítaš sa viacej o problematike serva v tom vlákne čo sem vložil člen Laďa. Ak je zle vidieť na mierke utri ju do sucha a zasuň do serva, potom potom vytiahni a pozri oproti svetla tam kde je olej sa to bude lesknúť, alebo mierku pretri kriedou a tak to bude viditeľnejšie.

A či sa dá ten olej kúpiť na pumpe, ja som ho na pumpe nedostal a tak som vbehol do Peugeotu a kúpil ho tam cena porovnateľná s tým v tom odkaze v olejshope.sk .