Netěsný vstřikovač

[švícko87]

Zdar peugeoťáci. Delší dobu se potýkám s tím,že mi padá nafta. Všechny spoje mám zkontrolované,vše očištiněné. Dnes po jízdě jsem opět koukal,jestli se mi to někde nerosí...a rosí. Je možné,že vstřikovač \"rosí\" skrze červeně označené místo? Eventuelně dá se dotáhnout v místě zelené šipky?Protože přepadové hadičky se zdají být suché ( 2x preventivně měněny). Tento vstřik (mám 2 jako náhradní ) bych eventuelně vyměnil za ten můj \"vadný\". Je to možné,když mám ten svůj na autě - 3. s kabelem?? Nebude to vadit,kdybych ho nahradil jiným \"bez kabelu\"? Děkuju za každý tip.

[oddie]

1. je to možné.

2. nedá, ničemu to nepomůže, musel by se rozebrat a zaleštit.

3. bude to vadit a navíc ti to nepomůže, ta nafta ti padá kvůli nádobce filtru.

[Benžík]

Mě to taky teklo, zaleštění nepomohlo, v servisu to udělali celkem 4x a stejně to teklo. Nakonec jsem vstřik vyměnil za jiný.

[švícko87]

to oddie : jak to myslíš,že padá kvůli nádobce filtru? Filtr i to gumové tesnění mám nové... Po cca 1-2 dnech to ještě \"chytne\",po delším odstavení však musím pumpovat.

[ozzy56]

pojem ,,padá nafta\'\' je vždy spojen s úsekem nádrž--vstřikovací čerpadlo, nikdy s úsekem vstřikovací čerpadlo--vstřikovače, tzn.,že rosící vstřikovače nemají na padání nafty žádný vliv..., bere ti to vzduch někde přes nádobku paliv. filtru, nedrží ventilky v pumpovacím balonku,netěsný spoj potrubí...

[švícko87]

děkuju ozzy56 za upřesnění úseku. Opět jsem o něco chytřejší O tom pumpovacím balonku už mi někdo říkal...a já tomu hlupák moc nechtěl věřit. A musím říct, že právě až od něj, jsem všechny hadičky a spoje povymněnoval. Tak přijde na řadu i on.

[švícko87]

Zdravim klubáci.Tak mi to nedalo a sehnal jsem jiný vsrřikovač.A ouha,najednou auto chytá na drc a nemusím před každým startem pumpovat.... Možná mě za to někdo ukamenuje,ale závada byla v úseku čerpadlo - vstřiky.

[conti]

Nikdo tě kamenovat nebude. A neměl bys všemu věřit, co kdo kde napíše. Vstřikovač neni s čerpadlem spojenej jen vstřikovací trubkou, ale právě taky s tou slabou přepadovou hadičkou. Hadička ústí do hlavní přepadové trubky a ta do čerpadla.

[Toxi5]

když tu vidim fotku vštřiku..nmohl by mi někdo říct jak má vypadat tvar rozprášeného paliva? při zkoušce je to uzce kuželovité,je to tak správně? a hodnotu jsem naměřil cca 200baru..na vstřiku je 175..bude to něčemu vadit?diky

[masterjj]

Ten vstřik stačí pořádně dorvat... dostával se tam vzduch.

stačí aby vracečka od těch vstřiků byla zpuchřená a přesně to takle nechytá.