dodo_96 Odesláno 5. březen 2011 Odesláno 5. březen 2011 dobry poradte niekto ako mam vyčistiť egr ventil na 307 sw 2,0 hdi 66kw lebo som sa pokušal dostať k ventilu ale neuspešne nemožem sa k nemu nijako dostať aj som demontoval plastovu lištu pri stieračoch ale stale sa nemožem dostať k ventilu a sacie potrubie je pripevnene skrutkov zo zadu a nieje k nej pristup aby som ju povolil a keby som ju povolil tak aj tak neviem či by som dal potrubie dole lebo dalej už asik drži až na turbe takže neviem ako to vy vyberate poradte neviem si rady či zo spodu alebo ako čakam na odpovede Citovat
shark734 Odesláno 5. březen 2011 Odesláno 5. březen 2011 treba dat dole aj stierace a cely ten plast pod nimi, sacie potrubie je chytene na turbe jednou skrutkou ak si dobre pamatam:myslim. EGR som chcel zaslepit ale po zisteni \"super\" pristupu som sa na to vykaslal..vela stastia Citovat
SB113 Odesláno 5. březen 2011 Odesláno 5. březen 2011 A tu je ERG ventil http://public.servicebox.peugeot.com/docpr/AP/img/pr/5a/xf16/xf16j85a.jpg Citovat
kocurik Odesláno 6. březen 2011 Odesláno 6. březen 2011 tak ten ventil tam nieje ked das meno a heslo,tak ho uvidim:P Citovat
dodo_96 Odesláno 19. březen 2011 Autor Odesláno 19. březen 2011 takže dnes som sa po 3 hodinach dostal k egr ventilu a vybral ho von ale nebol zaneseny ale vyčistil som ho s technickym benzinom nasadil som ho naspať ale auto ide rovnak aj spotreba je rovnaka takže neviem kde my mohla ešte byť chyba už ma nič nenapada a ked som ležal pod autom tak som pozrel aj hadice od turba ale nikde nič nesičelo takže neviem kde je problem že auto žerie 7 litrov už to asi ani neriešim lebo neviem kde mam ešte hladať Citovat
Marselino Odesláno 20. březen 2011 Odesláno 20. březen 2011 A co ti vlastně to auto kromě zvýšené spotřeby provádí? Citovat
dodo_96 Odesláno 20. březen 2011 Autor Odesláno 20. březen 2011 okrem toho že ma vysoku spotrebu ja take lenive sa my vidi že by malo byť živšie sa pomaly rozťahuje do otačok Citovat
dodo_96 Odesláno 22. březen 2011 Autor Odesláno 22. březen 2011 v peugeote som ho mal na diagnostiku a povedali že kontrolovali vahu vzduchu a že je v poriadku ale neviem či naozaj kontrolovali asik to urobim tak že kamoš ma taky 66kw motor tak prehodim vahu vzduchu do svojeho a pojdem sa previezť a uvidim a tak najlepšie zistim či je to vaha alebo nie nech to už mam s krku lebo každy my vravy že nech skusim vahu vzduchu lebo ked som vyčistil egr ventil a auto ide rovnak tak neviem ....a nemože byť ešte ten elektromotorček čo robi podtlak u egr ventilu zly že napr už nevyvynie taky podtlak a nezdvihne tu membranu na egr celkom hore a preto to ide tak čo myslite či je to sprostosť lebo ja už uvažujem nad všeličim a neviem že čo ešte mam pozarať Citovat
dodo_96 Odesláno 22. březen 2011 Autor Odesláno 22. březen 2011 a chcel by som vedieť že koľko stoji repas turboduchadla alebo že či sa da na diagnostieke alebo inač zistiť že či turbo ide spravne či ma hvizdať alebo čo ma robiť Citovat
Tomitee Odesláno 23. březen 2011 Odesláno 23. březen 2011 Nazdar, ak budes skusat z druheho auta Vahu vzduchu a auto pojde rovnako, urcite skus vymenit aj elektro-pneumaticky ventil. Ak to bude robit dalej, tak je otazka, ci ti ide turbo. Napr. uplne jednoduchu vec mozes skusit, napr. mne to pomohlo, a tiez mi auto ledva islo a turbo vobec. jednoducho nepiskalo ani nic. Ja som si odpojil autobateriu na cca 10-15 min. nech sa mi restartuje RJ. potom ako ho zapnes si zacne nacitavat znova hodnoty. takze neroztahuj ho hned, lebo ti bude viac zrat. pekne pomaly, taku kludnu jazdu a potom uvidis. Toto je take uplne jednoduche, co vyskusat mozes hocikedy. Za toto nic nedas mne to pomohlo. Citovat
dodo_96 Odesláno 23. březen 2011 Autor Odesláno 23. březen 2011 a ktory je to ten elektro-pneumaticky ventil lebo asi neviem ten čo robi podtlak v egr ventily ??? Citovat
Tomitee Odesláno 23. březen 2011 Odesláno 23. březen 2011 http://www.auto-elektronika.sk/product/ev09-elektro-pneumaticky-ventilcitroen-peugeot-volvo-577/ toto je ten ventil. tiez robi nieco so vzduchom. a je na lavej strane pod nadobou ostrekovaca. Citovat
dodo_96 Odesláno 23. březen 2011 Autor Odesláno 23. březen 2011 už viem ktory to jue ale nie pod nadobou ostrekovača ale na pravej strane pod termostatom presne na ten som myslel len som si nebol isty takže to skusim všetko vymneiť s kamarattovho a uvidime že či sa niečo zmeni a možem kludne vyneiť vahu vzduchu aj ventil nemožem ho poškodiť ale zničit ??? lebo nehccem potom kamošovi platiť za nove Citovat
Tomitee Odesláno 23. březen 2011 Odesláno 23. březen 2011 ak je to rovnaky motor, nemusis sa nicoho bat. ventilu vobec. a vahu davaj pozor na vnutro, kde je cidlo, ale nic sa nemoze stat. Citovat
dodo_96 Odesláno 24. březen 2011 Autor Odesláno 24. březen 2011 ok budem davať pozor a nemože byť že bude upchaty katalyzator na vyfukovom potruby alebo čo by ešte mohlo byť na pričine ak niekoho niečo napadne privitam každu dobru radu Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.