Unikající voda

[romikck]

Jednoho krásného dne v pátekodpoledne jedu z práce a začne mi po 4km stoupat teplota vody....,teplote se dostala na cca 105stupnu,zastavim necham vychladnout a popojedu dál cca 15min a zase vaří,vždy doliju vodu,která se ztratila z chladiče...zároven sleduji že z topení jde chladný vzduch a netopí to...,večer auto odložím,ráno znovu doleji a musím jet do práce,topení funguje na 100procent,voda nevaří vše OK,akorát se někam ztrácí voda??jezdím celý víkend a zároven dolejvám vodu,jinak vše OK...v pondělí dám do servisu a tam nic nemůžou najít kde se ztrácí voda...a že prej to vypadá na chladič...vymění chladič (celkem za 5000Kč)..jedu k jednomu zákazníku cca 4km...tam jsem asi 5hodin pak jedu k dalšímu cca 10km tam jsem asi hodinu a pak jedu domu... cestou ucejtím jakoby něco luplo,praslo nebo něco podobného...najednou ztráta výkonu motoru a motor se zastaví....klíčkem motor točí,ale nejde nastartovat...,zastavil nějaký pán a zkoušel stříkat startovací olej do vzduchování,jestli to naskočí,ale nic a říkal že to vypadá že motor nemá výkon(tlaky),že se točí moc nalechko....

Nemáte někdo pro mě radu na co se podívat jako první než borci v servisu začnou rozebírat motor jestli není proražené těsnění pod hlavou??

Rozvody dělané před 60000km,voda v oleji na měrce není vidět,z výfuku to kouří normálně,bílý kouř...jediné co jsem ješte pozoroval,že při přeřazení na 2,např.u semaforu,došlo k zacukání auta a pak zase ok,což začlo dělat cca 14 před vařením vody...

406,81kW,96rok,benzin

Děkuji všem předem za rozumné rady

[koblih69]

Podle mě ti fouklo těsnění pod hlavou.

[max_payne]

suhlas s Koblihom, mrkol by som na tesnenie pod hlavou, a po tom prehriati a aj na hlavu. Je mozne ze mas niekde:myslimupchany prietok v systeme...

[Ferry]

vodni pumpa byla pri rozvodech taky vymenena?

je mozny, ze pokud ne, tak ze odesla, tim padem se motor nedostatecnym prutokem prehral a fouklo tesneni, to ze jsi jen dolival a jezdil uz dokonalo svoje, ted to muze byt praskla hlava

muzes zkusit zmerit tlaky na motoru, ale stejne asi nezbyde, nez sundat hlavu, nechat ji otlakovat, jestli neni praskla a udelat to tesneni pod hlavou

kdybys potreboval jinou hlavu, mel bych mozna jednu na prodej