straki007 Odesláno 7. prosinec 2010 Odesláno 7. prosinec 2010 Já jsem si fap s katlikem dal pryč sám, čidla jsem schoval aby nevysela, navařil chybějící díl a vše funguje jak má, žádný nouzák nic. Z mého pohledu je to blud a není třeba zásah do jednotky a dávat někomu osm tisíc za úpravu.. Jak dlouho s tim jezdis???Kolik km jsi udelal?? Citovat
pastorek Odesláno 7. prosinec 2010 Odesláno 7. prosinec 2010 :blablabla:blablabla :D:D Vidím že zosmiešňovanie ti už ide. Teraz skús niečo vecné a rozumné ale to bude zrejme problém. vis o nejakejch problemech s motorem kde byl odborne odstranen fap ? ... Nie, motoru to nevadí. Možné problémy vznikajú v legislatívnej oblasti. Iste i Čechách platí že odstránením zariadenia na znižovanie emisií sa vozidlo stáva technicky nespôsobilým pre cestnú premávku. Predpokladám že to tu je viacerým jedno ale keď už niekomu odporúčate odstránenie FAP filtra tak by ste ho mali na takúto skutočnosť upozorniť. Potom bude rozhodnutie a zodpovednosť na ňom. Citovat
Birkov Odesláno 7. prosinec 2010 Odesláno 7. prosinec 2010 Ano, je hlučnější ale také výkonější. Dal bych katlík zpět, ale nechci fap zničit protože má najeto sotva 60tkm. Ten přechod z katu na fap je řešen dosti nešťastně. Citovat
robo111 Odesláno 7. prosinec 2010 Odesláno 7. prosinec 2010 v SR to legislativa neriesi, nieje s tym problem ani na STK ani na EK , pri EK sa nerobia rozdiely ci mas FAP alebo nie, jedina vec sa udava ci mas Kat. ale ci tam je alebo pri kontrole nezistis. Vlastnim pracovisko EK tak viem o com pisem. Jedine pri niektorych motoroch ked niesu v 100 percentnom stave tak po odstraneni fapu trochu stupne dymivost , ale aj to sa da vyriesit upravov softu, aby vyhovovali emisie Citovat
straki007 Odesláno 7. prosinec 2010 Odesláno 7. prosinec 2010 Pastorek: Ja si nezacal Ja nemuzu psat porad dokola jak FAP pracuje a co dela a proc a... Jinak legislativa.Co to je??To se ji?? Absolutne neprekazi kdyz jestli FAP mas nebo nemas(myslim pri EK) FAP je tam pro jizdu!!!!!!!!Ne kdyz motor turujes na miste a meris dymivost. Ale jak pisu.To je porad dokola.Nekdo zalozi temu \"FAP\"a uz to jede. Takze :papa Citovat
pistinko Odesláno 7. prosinec 2010 Autor Odesláno 7. prosinec 2010 no parada, takze mame tu viacero nazorov, ja v priebehu tyzdna vykucham fap (vsetky creva von ) ostatne ostava, cidla, atd ...) foto a vysledny efekt napisem Citovat
straki007 Odesláno 7. prosinec 2010 Odesláno 7. prosinec 2010 no parada, takze mame tu viacero nazorov, ja v priebehu tyzdna vykucham fap (vsetky creva von ) ostatne ostava, cidla, atd ...) foto a vysledny efekt napisem At se dari.... Ja vim ze 607 s EDC15 skoci do nouze temer okamzite. Citovat
CNA Odesláno 7. prosinec 2010 Odesláno 7. prosinec 2010 No, pominu-li jiz vyse zminene potencialni problemy s davkovanim aditiv ci regeneraci samotnou, tak mne rozhodne prekvapilo majitelovo prohlaseni o chipu 2,2 HDI 98kw na 135 kw. Docela by me zajimalo jestli to je skutecna hodnota odmerena na valcich. Vzhledem k velikosti turba by to mohl byt take mozny zdroj problemu, protoze pri tomto vykonu auto huli jako blazen a vse zustava ve FAPu, ktery by nejradsi jen regeneroval a regeneroval a regeneroval...... Citovat
pagot Odesláno 8. prosinec 2010 Odesláno 8. prosinec 2010 :blablabla:blablabla :D:D Vidím že zosmiešňovanie ti už ide. Teraz skús niečo vecné a rozumné ale to bude zrejme problém. vis o nejakejch problemech s motorem kde byl odborne odstranen fap ? ... Nie, motoru to nevadí. Možné problémy vznikajú v legislatívnej oblasti. Iste i Čechách platí že odstránením zariadenia na znižovanie emisií sa vozidlo stáva technicky nespôsobilým pre cestnú premávku. Predpokladám že to tu je viacerým jedno ale keď už niekomu odporúčate odstránenie FAP filtra tak by ste ho mali na takúto skutočnosť upozorniť. Potom bude rozhodnutie a zodpovednosť na ňom. no ja treba na emisich byl ze zvedavosti 14 dni po odinstalaci FAPU \"kat me tam zustal...\", mel jsem unik v sani -motor nejel rozhodne jako ted a emisema jsem prosel na vybornou prelejvalo se me to v hlave ze jsem si tam zajel na kontrolu:D ,protoze pokud bych opravdu neprosel byl by to problem Citovat
pistinko Odesláno 8. prosinec 2010 Autor Odesláno 8. prosinec 2010 moje auto nebolo na valcoch na meranie, len chip, nemam cas ist na valce, auto je neporovnatelne zive ako ked nebol chip, pri slapnuti to pekne zahuli, to ano , priemer medzi regeneraciami mam podla diag cca 98km coz je dost casto, a +- raz za mesiac musim nutenu regeneraciu, bo ten FAPo je upchaty mam ho plne zuby, uz som ho aj wapkou cistil , pravdu povediac dva mesiace som mal pokoj, takze 1 pokus, creva von, a ked to padne do nudzaku tak niekam kde aj soft odstrania, je mi to jedno, auto ma najazdene 405tis km, fap je KO No, pominu-li jiz vyse zminene potencialni problemy s davkovanim aditiv ci regeneraci samotnou, tak mne rozhodne prekvapilo majitelovo prohlaseni o chipu 2,2 HDI 98kw na 135 kw. Docela by me zajimalo jestli to je skutecna hodnota odmerena na valcich. Vzhledem k velikosti turba by to mohl byt take mozny zdroj problemu, protoze pri tomto vykonu auto huli jako blazen a vse zustava ve FAPu, ktery by nejradsi jen regeneroval a regeneroval a regeneroval...... Citovat
straki007 Odesláno 8. prosinec 2010 Odesláno 8. prosinec 2010 Tak to mas i docela profi udelany chip:o Spotrebu mas predpokladam 10 litru:aut Citovat
pistinko Odesláno 8. prosinec 2010 Autor Odesláno 8. prosinec 2010 spotrebu mam, no ked idem normalne tak 7-8 l/100 ked sa blaznim po dialniciach okolo 10 , ale pod 180km/hod nejdem, predtym som za auta nevytiahol viac ako 190, teraz 220km/hod bez vecsich problemov Citovat
DanculD Odesláno 8. prosinec 2010 Odesláno 8. prosinec 2010 Spotrebu mam teraz aj ja 10 litrov. Ale je pravda, ze od pondelkoveho tankovania a znulovania palubneho chodim iba 3km rano do roboty a 3km vecer domov. Citovat
Birkov Odesláno 8. prosinec 2010 Odesláno 8. prosinec 2010 Bez fapu mám najeto cca 20tkm, s chipem 35tkm, spotřeba dlouhé okrsky pod šest (100 a více km) dálnice 7, město osm.. Jestli to jiným bez odborné demontáže fapu spadne do nouzáku nemám tušení, mě nespadlo. Citovat
pistinko Odesláno 8. prosinec 2010 Autor Odesláno 8. prosinec 2010 no len ja okrem ineho (chip, stary FAP, motor co ma 405 000km) mam este naviac 235/45/R18 + podlozky mam pocit ze 30 mm, tam sa este spotreba ukazuje, a neviem pomaly jazdit .... abo sa mi nechce ? Citovat
bubakkaja Odesláno 8. prosinec 2010 Odesláno 8. prosinec 2010 S tema 135kw bych to neprehanel.On ten motor jako takovy neni moc povedeny natoz s nacipovanim na 135kw.Podle mne je to kravina.To ti proste nejaky trouba neco nahral do auta rekl a ted tam mate 135kw sel ses projet jelo to lip ale 135kw:myslim .Neco navic mozna mas ale o 37kw to ani nejde. Citovat
pistinko Odesláno 12. prosinec 2010 Autor Odesláno 12. prosinec 2010 no FAPo je uspesne vykastrovany, je uplne prazdny a prechodny, bez diagnostiky, auticko slape bez problema, navod tu nechcem pisat , aby som neuskodil chlapcom co to robia, ale ...... neviem ci to bude fungovat aj na iných autach ale na tom FAP co mam ja je to bez problemove, ziadna dia, ziadne emulatory, vela stastia, ale pomohlo mi to vlakno Citovat
Birkov Odesláno 12. prosinec 2010 Odesláno 12. prosinec 2010 No jsem rád, že další člověk se vykašlal na ty šarlatány kteří si za to řeknou osm tisíc :-) Citovat
straki007 Odesláno 12. prosinec 2010 Odesláno 12. prosinec 2010 No jsem rád, že další člověk se vykašlal na ty šarlatány kteří si za to řeknou osm tisíc :-) Pozor pozor!!! Kteri jak:D:D:D:D Pistinko:Jen si zajet na diag jak se ti pekne regeneruje a k..i turbinka z toho tepla:o Ale to prece neva kdyz nesviti kontrolka,co:aut Citovat
Přema Odesláno 12. prosinec 2010 Odesláno 12. prosinec 2010 Sem zvědav jak dlouho ti ta \"prasárna\" vydrží.........budem poctivě čekat na \" tak mi kleklo turbo co mám dělat \" Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.