Simako Odesláno 18. listopad 2010 Odesláno 18. listopad 2010 406 dosluhuje tak bylo načase pokračovat v rodě, a protože už jsme tři a sedan je malý tak SW byla jasná volba. Je sice ojetý ale je to mazel :-) [upravil dne 15/3/11 18:12 Simako] Citovat
Simako Odesláno 22. listopad 2010 Autor Odesláno 22. listopad 2010 je to 2.0 HDI 100kw 6-ti kvalt 12/2004 má najeto cca 168.000 a je dovezen z německa. Co je to za druh výbavy netuším, ale NEmá park asistenta, tempomat, elektrické sedačky, ale má je vyhřívané, má 9 x airbag, RT3 s velkým barevným displayem, 8+1 jbl, cd changer, xenony......... tady je výpis z vin: Modelová řada 407 Č. APV/PR 10234 CJ 2 0229 Datum poč. záruky 3.12.2004 Sériové výrobní číslo motoru 10 DYTE 4082084 Sériové výrobní číslo převodovky 20 MB02 0147984 Nové předpisy EU e2*2001/116*0297*03 Všeobecné informace DRUH VÝROBKU OSOBNÍ VOZIDLO OBCHODNÍ ZNAČKA / TYP ORGÁNU PEUGEOT MODELOVÁ ŘADA 407 TYP KAROSERIE KOMBI 5-DVEŘOVÝ ÚROVEŇ VÝBAVY AA MOTOR VZNĚTOVÝ MOTOR TURBO DW10BTED4 PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 6 TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ BARVA KAROSERIE LAK MODRÝ ALCYON TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ VZOR ANDORRE + KŮŽE L019 \"RS\" BARVA ČALOUNĚNÍ \"FT\" PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA ML6 CL MOTOR (TYP) MOTOR TYP EW/DW ŘÍZENÍ POSILOVAČ ŘÍZENÍ BEZ PROMĚN ÚČINKU Přívod paliva do motoru MOTOR VZNĚTOVÝ MOTOR TURBO DW10BTED4 DETEKTOR VODY FILTRU MOTOROVÉ NAFTY BEZ DETEKCE VODY V NAFTOVÉM FILTRU PALIVO NAFTA EMISNÍ PŘEDPIS (MOTOR) SPLŇUJE EMISNÍ PŘEDPIS EURO 4 (MOTOR) MOTOR (TYP) MOTOR TYP EW/DW CHLAZENÍ OLEJE VÝMĚNÍK CHLAD KAPALINY/OLEJE MOTORU OHŘEV OKRUHU ODVODU PLYNŮ Z KLIKOVÉ SKŘÍNĚ BEZ ŽHAVENÍ OKRUHU ZMĚNA VÝKONU (MOTOR) STANDARDNÍ VÝKON PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM EOBD AUTODIAGNOSTIKA \"EOBD\" ZAŘÍZENÍ NA SNÍŽENÍ EMISÍ VE VÝFUKOVÝCH PLYNECH RECIRKULACE VÝFUKOVÝCH PLYNŮ \"EGR\" TECHNICKÝ EMISNÍ PŘEDPIS VOZIDLA VOZIDLO TECHNICKY SPLŇUJE EMISNÍ PŘEDPIS EURO 4 FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC PYLOVÝ FILTR VENTILÁTOR 1 ELEKTRONICKÝ VENTILÁTOR S INTEGR OVLÁDÁNÍM 150 W PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM SIEMENS Převodovka - Převodné ústrojí PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 6 PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA ML6 CL PŘEVODOVÝ POMĚR STÁLÝ PŘEVOD 17 X 71 STYL KOLA KOLO COSMOS 17 PALCŮ SPOJKA HYDRAULICKÁ SPOJKA DIFERENCIÁL (PŘEVODOVKA) DIFERENCIÁL 86 PNEUMATIKA (ROZMĚRY, TYP) PNEUMATIKA 215X55X17 W KOLO (TYP) MONTÁŽ SLITINOVÉHO RÁFKU 3 UKAZATEL POKLESU TLAKU V PNEUMATIKÁCH INDIKÁTOR ZTRÁTY TLAKU PNEUMATIK TYP PŘEVODOVKY ML6C Pérování - Řízení - Brzdy SLOUPEK VOLANTU MAN SEŘÍDITELNÝ SLOUPEK ŘÍZENÍ ŘÍZENÍ POSILOVAČ ŘÍZENÍ BEZ PROMĚN ÚČINKU PŘEDNÍ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR VPŘEDU PRŮMĚR 24,5 ZDVIH MECHANISMU ŘÍZENÍ ZDVIH MECHANISMU ŘÍZENÍ 174 ODPRUŽENÍ / ZAVĚŠENÍ NORMÁLNÍ PÉROVÁNÍ AKTIVNÍ ODPRUŽENÍ BEZ PROMĚN PÉROVÁNÍ DYNAMICKÉ ŘÍZENÍ STABILITY SE SYSTÉMEM ESP Karoserie - Vybavení ZAŘÍZENÍ PRO PŘIPOJENÍ PŘÍVĚSU BEZ TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ BOČNÍ OZDOBNÉ LIŠTY (VZHLED) BOČNÍ CHRÁNIČE PROBARVENÉ VE HMOTĚ + CHROM BOČNÍ OZDOBNÉ LIŠTY (ROZMĚRY) BOČNÍ OCHR LIŠTY+PRAHU OZDOBNÝ KRYT KOLA (STYL) BEZ OZDOBNÝ KRYT KOLA OSVĚTLENÍ PRAHU DVEŘÍ SVĚTLO OSVĚTLENÍ PRAHU PŘÍDAVNÁ OCHRANA (POD MOTOREM) BEZ DOPLŇOVÉHO KRYTU POD MOTOREM DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA RETRO EXT RABAT ELEC COND + PASS SANS MEMOIRE STĚRAČ SKLA ČELNÍHO OKNA PŘED STÍRAČ SE SNÍMAČEM INT DEŠTĚ STĚRAČ SKLA ZADNÍHO OKNA ZAD STÍRAČ STĚRAČ SVĚTLOMETU STÍRAČ SVĚTLOMETU UZÁVĚR PŘEDNÍHO ČELA BEZ VÍKA PŘEDNÍHO ČELA STŘEŠNÍ OKNO SE SKLEM STŘECHY NÁHRADNÍ KOLO PLECHOVÝ RÁFEK+STAND PNEU VNĚJŠÍ DOPLŇKY VNĚJŠÍ KLIKY + VNĚJŠÍ ZRCÁTKA V BARVĚ KAROSERIE OTVÍRACÍ STŘECHA PEVNÁ STŘECHA OZDOBNÉ LIŠTY NÁRAZNÍKU PÁS NÁRAZN PROBARV VE HMOTĚ+OKRAS LIŠTA Z NEREZU OKNO (VZHLED) ČIRÉ TÓNOVANÉ SKLO OKNO (TYP) ČEL SKLO VRSTVENÉ + BOČ A ZAD SKLA TVRZENÁ Vybavení interiéru TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ VZOR ANDORRE + KŮŽE L019 \"RS\" ALARM BEZ ALARMU LOKETNÍ OPĚRKA ZADNÍHO SEDADLA SE ZAD LOKETNÍ OPĚRKOU ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁS ZADNÍ BEZP PÁS S BOČNÍM PYRO NAVÍJEČEM + STŘ 3 BOD PODNEBÍ (VNĚJŠÍ TEPLOTA) ZEMĚ S CHLADNÝM PODNEBÍM RYCHLOSTNÍ STUPNICE STUPNICE V KM/H STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO PŘÍDAVNÉ TOPENÍ BEZ PŘÍDAVNÉHO TOPENÍ VYBAVENÍ PŘÍSTROJOVÉ DESKY PALUBNÍ DESKA STANDARD+KRYT ALU VIF STŘÍBRNÁ SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ (CHARAKTERISTIKY) STUPNICE DO 260 KM/H NEBO 160 M/H POZADÍ SVĚTLÉ OBLOŽENÍ DVEŘÍ GEOMETRICKÁ DEKORACE REPRODUKTOR 4 REP VPŘ (2TW+2REP)+ 5 REP VZADU (2TW+2REP+1 BAS) OVLÁDÁNÍ AUTORÁDIA DÁLKOVÉ OVL AUTORÁDIA STÍNĚNÍ (ROLETKA, BOČNÍ SLUNEČNÍ CLONA, CLONA STŘEŠNÍHO OKNA) BEZ ZADNÍCH ROLETEK NASTAVENÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE ZDVIHACÍ ZAŘÍZENÍ SPOLUJ PŘEDNÍ SEŘÍZENÍ OVLÁDÁNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE OVL PŘED SEDADLA ŘIDIČE MANUÁLNÍ OVLÁDÁNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE OVL PŘED SEDADLA SPOLUJEZDCE MANUÁLNÍ NASTAVENÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE SEŘÍZENÍ PŘED SEDÁK SPOLUJEZDCE MOD KOMPAKTNÍ DISK MONTÁŽ S KOMPAKTNÍM DISKEM NAVIGAČNÍ SYSTÉM S NAVIGAČNÍM SYS S BAREVNÝM DISPLEJEM ŽÁROVKY DO SVĚTLOMETŮ VÝBOJKA SPOUŠTĚČ ZADNÍHO OKNA ELEKTRICKÉ SEKVENČNÍ OVLÁD OKEN VZADU + ZAMYKÁNÍ DISPLEJ DISPLEJ (NAVIG+VIDEO+RÁDIO+HODINY,T›,CD) KOSMETICKÉ ZRCÁTKO ŘIDIČ+SPOLUJEZDEC ZATEM S OSVĚTLENÍM UKAZATEL HLADINY OLEJE PŘIJÍMAČ SE DVĚMA FUNKCEMI HLADINA+TEPLOTA OLEJE VYHŘÍVACÍ VLOŽKA SEDADLO S VYHŘÍVÁNÍM PŘEDNÍ BOČNÍ AIRBAG BOČNÍ NAF VAK HRUDNÍKOVÝ VPŘEDU + VZADU + HLAVOVÝ OSVĚTLENÍ PODLAHY KABINY BEZ OSVĚTLENÍ SPODNÍ ČÁSTI KABINY NEUTRALIZACE AIRBAGU MANUÁLNÍ NEUTRALIZACE VAKU AIRBAGU SVĚTLOMET S KOREKTOREM VÝŠKY AUTOM SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ ROZHLASOVÝ PŘIJÍMAČ SYSTÉM RÁDIA S TELEFONEM \"RT3\" CHLAZENÍ KLIMATIZACE AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE TEMPOMAT (REGULÁTOR RYCHLOSTI) BEZ REGULACE RYCHLOSTI OVLÁDÁNÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE RUČNÍ NASTAVENÍ VÝŠKY U ŘIDIČE VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO VNIT ZPĚTNÉ ZRCÁTKO SE ZATEM REGULACE KLIMATIZACE / TEPLOTY AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ KLIMATIZACE VNITŘNÍ OCHRANA BEZ VNITŘNÍ OCHR LIŠTY DETEKCE PŘEKÁŽKY BEZ DETEKTORU PŘEKÁŽEK BOČNÍ ROLETKY BOČNÍ ROLETKY \"ŘADA 2\" UKAZATEL POKLESU TLAKU V PNEUMATIKÁCH INDIKÁTOR ZTRÁTY TLAKU PNEUMATIK PŘIZPŮSOBENÍ OBLOŽENÍ RUKOJEŤ PÁKY VOLIČE KOŽ ZESILOVAČ – EKVALIZÉR SE ZESILOVAČEM S EQUALIZÉREM OVLÁDÁNÍ ZAMYKÁNÍ UZAMČENÍ JEDN UZAMYKÁNÍ OKNO (TYP) ČEL SKLO VRSTVENÉ + BOČ A ZAD SKLA TVRZENÁ VOLANT KOŽ VOLANT 3 RAM VENTILÁTOR 1 ELEKTRONICKÝ VENTILÁTOR S INTEGR OVLÁDÁNÍM 150 W KOLENNÍ AIRBAG ŘIDIČE NAFUKOVACÍ VAK KOLENA ŘIDIČE Elektrická část ALTERNÁTOR ALTERNÁTOR TŘÍDY 18 AKUMULÁTOR AKUMULÁTOR L3 450 STARTÉR STARTÉR TŘÍDY 6+ ZVLÁŠTNÍ OSVĚTLENÍ AUTOMATICKÉ ROZSVÍCENÍ SVĚTEL OSVĚTLENÍ PRAHU DVEŘÍ SVĚTLO OSVĚTLENÍ PRAHU DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA RETRO EXT RABAT ELEC COND + PASS SANS MEMOIRE ŽÁROVKY DO SVĚTLOMETŮ VÝBOJKA OSVĚTLENÍ PODLAHY KABINY BEZ OSVĚTLENÍ SPODNÍ ČÁSTI KABINY SVĚTLOMET S KOREKTOREM VÝŠKY AUTOM SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ Značky výbavy PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM SIEMENS Různé KRITÉRIA VARIACÍ, CÍLOVÁ KLIENTELA STANDARD ATMOSFÉRA NORMÁLNÍ OVZDUŠÍ STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO [upravil dne 22/11/10 13:52 Simako] Citovat
HonzaZ Odesláno 22. listopad 2010 Odesláno 22. listopad 2010 V Čechách se tato výbava prodávala pod názvem Dynamic Pack. Samozřejmě máš tam ještě řadu nadstandardních výbav. Citovat
Guest Ludweek Odesláno 22. listopad 2010 Odesláno 22. listopad 2010 Moc pekna barva i vybava, az na ten tempomat At slouzi !! Neuvazoval jsi o sundani toho nofear ze zadniho skla? Mel bys Citovat
Simako Odesláno 23. listopad 2010 Autor Odesláno 23. listopad 2010 objevilo se nesnesitelné hučení vycházející z kufru od cca 30 do 90 km/h. doufal jsem že jsou to gumy, ale ani po přezutí se to nijak nezlepšilo. zkusil jsem na heveru roztočit kola a pravé zadni jakoby dře.... takže brzo bude výměna ložiska nebo celého náboje:blicismajlik jinak svezení je super! ještě nechat nahrát češtinu a odblok videa Citovat
Simako Odesláno 23. listopad 2010 Autor Odesláno 23. listopad 2010 Moc pekna barva i vybava, az na ten tempomat At slouzi !! Neuvazoval jsi o sundani toho nofear ze zadniho skla? Mel bys Tempomat zkusím na jaře dodělat. co sem čet na foru tak by to mělo jít, sice asi bez omezovače, ale aspoň něco. a logo mi tam zas tolik nevadí. třeba až se mi podaří sehnat logo klubu nebo lva ve vektorech tak se vymění Citovat
pipistrel Odesláno 23. listopad 2010 Odesláno 23. listopad 2010 pekna farba. ale tu nalepku daj dole. to sa hodi na nejaky tuzing a nie na takyto korab Citovat
Sion Odesláno 26. listopad 2010 Odesláno 26. listopad 2010 Ahoj, tak to byla rychlost. Vždyť jsi o 407 mluvil před pár týdny a najednou ji máš. Vypada luxusně. Jak z venku, tak interier Škoda toho hučení, ale ono 170 000 je 170 000. Přeju hodně šťastných a bezpečných km, ať ti to v Praze moc neomlátí. Citovat
Simako Odesláno 15. březen 2011 Autor Odesláno 15. březen 2011 Tak po 4 měsících troška aktualizace.... To loga ze zadniho okna zmizelo :-) V počítači povoleno denní svícení, aktivace navigačních šipek při navigaci na malém displeji mezi budíky, aktivace tempomatu a omezovače a montáž tempomatu a omezovače. Za práci s PP2000 a všechny konzultace moc děkuju HonzaZ! Omezovač nám dal trošku zabrat než jsme přišli na to že pod řídící jednotkou motoru je ještě jeden konektor, kterej byl rozpojenej.... plynovej pedál + páčka tempomatu 4000,- výměna pravého zadního náboje cca 2500,- udělány komplet rozvody s voní pumpou, výměna oleje a všechny filtry včetně kabinového cca 10.000,- ještě se chystám na odblok vide za jízdy http://www.forum-auto.com/les-clubs/section4/sujet380780-595.htm a pak parkovací kameru:-) jinak spotřebu mám průměrnou 9litrů nafty, ale zase jezdim 8km do práce a 8 z práce přes centrum v kolonách tak snad to je tim.....se utěšuju... Citovat
Sion Odesláno 15. březen 2011 Odesláno 15. březen 2011 S tou spotřebou se moc neutěšuj za 9 jezdim já. Ale jinak pěkný upravy. samá praktická věc. Já chci za měsic nebo dva, dát folie na okna. a to bude, co se uprav tyče na par dalsich mesicu stacit. Citovat
John_Ice Odesláno 15. březen 2011 Odesláno 15. březen 2011 sorry za spam no měl bys ale vědět,že ty máš 2,2 beňo a on 2HDi ropu Citovat
Sion Odesláno 15. březen 2011 Odesláno 15. březen 2011 Toho ja si vědom jsem proto to píšu že mám stejnou spotrebu na benzinu jako Simako na nafte... Ale je mi jasny kdyby jezdil do prace 20km a ne 8 tak bude treba na 6l/100km Citovat
Šalda Odesláno 15. březen 2011 Odesláno 15. březen 2011 Pěkná barvička i auto, hlavně ať slouží jen k plné spokojenosti:papa Citovat
Simako Odesláno 15. březen 2011 Autor Odesláno 15. březen 2011 S tou spotřebou se moc neutěšuj za 9 jezdim já. Ale jinak pěkný upravy. samá praktická věc. Já chci za měsic nebo dva, dát folie na okna. a to bude, co se uprav tyče na par dalsich mesicu stacit. na dálnici nebo okresce kolem 6 ale ráno v praze do práce 10,5... Citovat
HonzaZ Odesláno 15. březen 2011 Odesláno 15. březen 2011 No, Vláďo, to bude asi normálka. Když to máš venku tak pěkné, bude to asi opravdu tou krátkou jízdou po Praze. S tím asi nic nenaděláš Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.