Klepe motor

[romcx75]

nazdar chalani,obdobny problem som mal aj ja tiež mi to hrkotalo,spočiatu to bolo počuť iba pri voľnobehu a aj to len za studena a časom to už hrkotalo ajza jazdy. Zvuk vychadzal niekde od rozvodov,bolo mi to čudne,lebo rozvody boli menene. Až nakoniec sa zistilo že to bola ta remenica a hneď som vymenil aj remeň a napinacu kladku a je pokoj.

 

Hrkotalo ti to tak jak v ukazce co jsem postoval? A byla to ta remenice na klice?

[petokat]

tazko povedat z tejto nahravky,prehrava mi to akosi cudne skusal som to aj na tablete aj na pc ale je to zvlastny zvuk, Tak zerucene ti to nepoviem. a ano bola to remenica na klukovke. ked  nastartujes motor,tak a klaknes si ku kolesu,pripadne si ho zhodis tak to budes pocut ci je to ta remenica.

[romcx75]

tazko povedat z tejto nahravky,prehrava mi to akosi cudne skusal som to aj na tablete aj na pc ale je to zvlastny zvuk, Tak zerucene ti to nepoviem. a ano bola to remenica na klukovke. ked  nastartujes motor,tak a klaknes si ku kolesu,pripadne si ho zhodis tak to budes pocut ci je to ta remenica.

 

slyšet to jde právě u pravého kola. A je vidět na té řemenici nějaké opotřebení po výměně?

[petokat]

to je presne ono u pravého kola. Ta remenica je tam dvojhmotna takže to opotrebenie tam nieje nejako vidieť,ale keď stred upneš do zveraku tak ma väčšiu vôľu ako nova. Ja som ju vymenil za jednohmotnu.

[romcx75]

A jaká je cena?

[petokat]

no to už zaleži pre aku remenicu sa rozhodneš. Buď dvojhmotu alebo jednohmotu,o tom sa už tu niekde písalo a su na to rôzne nazory. Ja som na jednohmote už spravil nejakých 20000km a zstiaľ je to ok. Pri dvojhmote ti odporučim radšej nejaku dobru značku trebarz SKF,aby si to po 30000km znova nemenil. Tam sa cena pohybuje od 100e vyššie. Ja som pri jednohmote použil FEBI cene cca 65e. Rovno som menil aj drážkovy remeň aj napinacu kladku.

[petokat]

keď zhodíš remeň dole,tak a naštartuješ tak by ten zvuk mal prestať,vtedy budeš mať istotu že je to remenica.

[romcx75]

keď zhodíš remeň dole,tak a naštartuješ tak by ten zvuk mal prestať,vtedy budeš mať istotu že je to remenica.

Díky za rady, jinak je nutné to vyměnit zavcasu nebo to nespecha? Budu ted asi dělat spojku i s dvouhmotou

[Lukaydo 407]

Myslíte tohle,trochu mi cinká,když sundám řemen tak je motor tichý. http://www.autodily-cardo.cz/nove/remenice-klikove-hridele-febi-fb-31100-citroen-peugeot/

[romcx75]

Me to necinka ale je to spíš takový klepot

[JohnHEWITT]

Chalani nesmejte sa, nie som až tak technicky zdatný...konečne som došiel k tomu čo asi v tom motore hrkoce...je to poznateľné pri pridaní plynu na voľnobežných otáčkach ani nepočuť...myslel som si že to bude zotrvák aj mechanik  tvrdil čosi podobné..ale klepe to furt...chcem sa spýtať čo je to za súčiastku, je to tak cca pred vstrekovacím čerpadlom a idú z toho hadičky ku klapke (ak som dobre odpozoroval) mám pocit že odtiaľ ide ten hrkotavý zvuk..tak reku či to môže byť naozaj toto alebo tam nemá čo hrkotať a robí mi to nejaký ventil alebo čo...už neviem...

[JohnHEWITT]

Chalani, nie som až tak technicky zdatný...konečne som došiel k tomu čo asi v tom motore hrkoce...je to poznateľné pri pridaní plynu na voľnobežných otáčkach ani nepočuť...myslel som si že to bude zotrvák aj mechanik  tvrdil čosi podobné..ale klepe to furt...chcem sa spýtať čo je to za súčiastku, je to tak cca pred vstrekovacím čerpadlom a idú z toho hadičky ku klapke (ak som dobre odpozoroval) mám pocit že odtiaľ ide ten hrkotavý zvuk..tak reku či to môže byť naozaj toto alebo tam nemá čo hrkotať a robí mi to nejaký ventil alebo čo...už neviem...

 

[petokat]

Chalani, nie som až tak technicky zdatný...konečne som došiel k tomu čo asi v tom motore hrkoce...je to poznateľné pri pridaní plynu na voľnobežných otáčkach ani nepočuť...myslel som si že to bude zotrvák aj mechanik  tvrdil čosi podobné..ale klepe to furt...chcem sa spýtať čo je to za súčiastku, je to tak cca pred vstrekovacím čerpadlom a idú z toho hadičky ku klapke (ak som dobre odpozoroval) mám pocit že odtiaľ ide ten hrkotavý zvuk..tak reku či to môže byť naozaj toto alebo tam nemá čo hrkotať a robí mi to nejaký ventil alebo čo...už neviem...

 

DSC_0377.jpg

Zdravím tak podľa tohto obrazku mam pocit že je to vyvea,ta výtvara podtlak pre posilovač brzd.

[JohnHEWITT]

Zdravím tak podľa tohto obrazku mam pocit že je to vyvea,ta výtvara podtlak pre posilovač brzd.

Noo ten posilovač brzd je na druhej strane pod poistnou skriňou...toto mi príde, že je to niečo iné...ani žiadne brzdové trubky odtiaľ nejdu..len hadička ktorá sa rozdvojuje a tie potom vedú ku škrtiacej klapke...vstrek. čerpadlo je za tým, a pod tým by mal byť termostat a možno vodná pumpa neviem ide tam hadica z chladiča... všetky tie veci čo som menoval aj s týmto neznámym čudom sú pripojené priamo k bloku motora..

[martinikus]

Přišel jsi na to? Nebylo to náhodou toto? http://www.peugeot-club.com/topic/99797-407-20hdi-rhr-ko-motor/?p=1662021

[tunerrw]

Zdravím všechny-projel jsem snad celou část fóra, tak snad tohle téma je nejpříbuznější mému problému.

Při větší vlhkosti a někdy nižších teplotách mi vyhází odněkud z levé strany u motoru (myšleno strana spolujezdce) takový písklavo-divný zvuk. Není stálý, neprojevuje se pokaždé a když se auto zahřeje, tedy s ním člověk nějaký ten km ujede, tak je pryč. Aktuálně mám nalítáno 182 tis., ve 162 byly měněny komplet rozvody, vč. řetízku, před dvěma měsíci vyměněna komplet spojka i se setrvákem a minulý týden sem nechal vyměnit napínací a vodící kladku, včetně řemenu. Četl jsem tu, že občas bývá problém, že se rozvodový řemen dře o ten plastový kryt, ale to se mi úplně jako můj případ nezdá. Jediné, co ještě nebylo vyměněno je řemenice, ale dle mechanika by měla být dobrá a to, ne co mám největší podezření, je volnoběžka na alternátoru, protože ten zvuk jde opravdu od toho směru. Má tu s tím někdo zkušenost? zapomněl jsem zmínit, že ten zvuk to tak 2-3x za rok udělalo ještě i před výměnou rozvodů, jen teď je to mnohem častější-ale třeba předevčírem jsem s autem jel 2x a zvuk zase nikde :-P

Díky za jakoukoliv radu 

[foxo]

JohnHEWITT:

to co je na obrazku je naozaj "vyveva", zariadenie na tvorbu podtlaku, pomocou ktoreho sa ovlada vela sucasti auta (elmag. ventily-klapky, a je dolezity pre posilovac bzd). Ten posilovac brzd nieje na druhej strane, ale hned vedla tej vyvevy, taky velky placaty tanier, vedla poistkovej skrynke. Necakaj, ze z vyvevy pojde brzdova hadicka do posilovaca brzd. Ide tam len hadicka, v ktorej je podtlak. Z posilovaca uz brzdove trubicky idu.

 

To all,

2.0 HDI (RHR) nema dvojhmotovu remenicu na kluke, zato ma dvojhmotovy zotrvackik...

[Tom35]

Ahoj,chci se zeptat-automechanik mi doporučil používat pro peugeot 407 benzín-aditivum přidávající se do benzínu SHERON Pb aditiv-není to blbost? Když má člověk používat bezolovnatý benzín?Prý proto,že to má lepší třecí účinek na sedla válců? Nezadřu to nakonec?Díky Tomáš

[foxo]

z jakeho duvodu ti to doporucil? Sedla valcu neexistuji, ale asi myslel sedla ventilu... Motor je vyrobeny na urcity druh paliva a ten by sa mal dodrzovat. 

[Tom35]

jj máš pravdu-sedla ventilů.Doporučil z důvodů-lepšího chodu motoru,spalování....Auto mi totiž než se tak trochu protočí a ohřeje-tak cuká při zvláště studených rozjezdech.Mám tam nový svíčky a cívky,ale efekt nic moc.Zkrátka když nastartuju a chtěl bych ihned odjet-tak mi rozjezd bude cukat jak při starý škodovce 120.A to mi vadí. Musim nechat motor cca 20 vteřin a pak už je to O.K.Možná ještě zkusim občas natankovat 100 oktanocý benzín.Jestli bude znát určitej rozdíl.