Filtre

[jozef48]

Takže predhrev sa da vymeniť? A čo konektor na vodu? Ten je zaslepeny

[AnotherOne]

Aký konektor na vodu? To celé čidlo č. 5 na obrázku sa zo starého filtra dá do nového.

[jozef48]

Rozumiem, dikes. Už je to vyriešene. Zavolal som do danej firmy a budeme to riešiť ako reklamačku, lebo naozaj ten čo ja mam je na prd. Dikes za postrehy:super

[jozef48]

AnotherOne- Vedel by si mi zistiť katalogove číslo pal.filtra podľa VIN?

[AnotherOne]

Myslíš zo servisboxu? Áno.

[jozef48]

Asi áno.

[jozef48]

Ešte moje VIN: VF36D9HZC21164020

[AnotherOne]

Obj. číslo Peugeot 1901 67 cena 69,60€ ale zvyčajne je to trochu lacnejšie.

[jozef48]

Dikes moc:papa

[vredo]

Poprosim o radu- vymenil som palivovy filter 407 1,6 HDi, ako ho mam zaliat naftou? mam znovu odpojit privod paliva a hadičkou to tam naliat, alebo sa to da cez tu pumpu? alebo si to natiahne samo?

[Brizan]

Tady najdeš odpovědi na svoje otázky

[vredo]

no ja som to uz cital, ale riesia tam 2,0... je to ine ako 1,6... skusal som to tou pumpou natiahnut, ale nejde mi tam vobec nafta do filtra...

[DERT123]

ja som na 1,6 zalial filter a pak napumpoval

[vredo]

no to som spravil, odvzdusnil som to a nejde nastartovat... teda po nejakych 5 sekundach tocenia naskoci ale o par sekund zhasne a potom to musim znova natahat a stale dookola... neviem ci sa niekde dostal vzduch alebo co tomu je... fakt neviem... a bonus- po par neuspesnych pokusoch nastartovat mi vyhodilo depollution system faulty....

nema niekto podobnu skusenost?

[strick]

Máme... Prepadový segment v háji. Ked dáš dole kryt motora, budeš mať utečené trysky... Menili sme ich 2 týždne dozadu.

[vredo]

utečené??? to mam ako chapat?

[jojosavi]

no to som spravil, odvzdusnil som to a nejde nastartovat... teda po nejakych 5 sekundach tocenia naskoci ale o par sekund zhasne a potom to musim znova natahat a stale dookola... neviem ci sa niekde dostal vzduch alebo co tomu je... fakt neviem... a bonus- po par neuspesnych pokusoch nastartovat mi vyhodilo depollution system faulty....

nema niekto podobnu skusenost?

menis palivovy filter a pokazis cele auto tiez som sa chystal tento tyzden menit na 2.0 HDI ale po tom co sa ti stalo som dostal trochu strach

[hipisko]

vredo urcite si dobre zatiahol dekel? Dal si urcite tesnenie a je tam dobre ulozene? Skontroluj si to. Pozri hadicky, ci si ju nejako nezalomil, nepovytiahol....

Olejovy filter normalne zalejes az po okraj naftou a zakrutis dekel na to.... ja som ani nepumpoval, len som rovno nastartoval, trochu dlhsie startovalo, ale nastartovalo.... Sice som to robil na astre H 1,7cdti, ale princip je rovnaky snad na vsetkych diesloch :-)

[Judes]

v

Olejovy filter normalne zalejes az po okraj naftou a zakrutis dekel na to.... ja som ani nepumpoval, len som rovno nastartoval

Trochu si sa pomýlil s tým olejovým filtrom, chcel si napísať palivový (naftový) filter. A tým že ho doleješ až po vrch ho ešte neodvzdušníš, máš nato odvzdušňovací ventil na vrchu filtra a myslím že naťahať naftu tým balónikom nie je náročná operácia.

[Judes]

no to som spravil, odvzdusnil som to a nejde nastartovat... teda po nejakych 5 sekundach tocenia naskoci ale o par sekund zhasne a potom to musim znova natahat a stale dookola... neviem ci sa niekde dostal vzduch alebo co tomu je... fakt neviem... a bonus- po par neuspesnych pokusoch nastartovat mi vyhodilo depollution system faulty....

nema niekto podobnu skusenost?

menis palivovy filter a pokazis cele auto tiez som sa chystal tento tyzden menit na 2.0 HDI ale po tom co sa ti stalo som dostal trochu strach

Ale vredo má 1.6 HDI tam sa mení celí palivový filter (komplet aj teleso filtra) a u teba na 2.0 HDI len samotná filtračná vložka.

Nie je to zložité, povolíš vypúšťací ventil (ten s tou hadičkou na spodku filtra) a vypustíš naftu do nejakej nádobky, nezabudni povoliť aj horný odvdušňovací ventil aby dostal vzduch a vytiekla nafta. Potom odpojíš hadičky a tú elektrickú zásuvku (ak ju máš), dáš dolu veko filtra a vymeníš samotnú filtračnú vložku (ak by bol nejaký bordel v telese filtra treba to vyčistiť) a gumené tesnenie pod vekom (O krúžok). Po výmene týchto vecí to poskladáš a veko dotiahneš až na doraz ( je tam taká zarážka), zatiahneš vypúšťací ventil (tú hadičku si prehoď na odvzdušňovací ventil ak nemáš druhú) a budeš pumpovať kým ti nepôjde čistá nafta bez bubliniek, dotiahneš ten ventil a môžeš štartovať. Tot vsjo.