Spojka + setrvačník

[Kosta777]

Mam najeto 156000. Na tu novou spojku sem nenajel ani 20000.

[HonzaZ]

Asi jsi měnil jenom spojkovou sadu a setrvák nechal původní, že? Často se stává, že problém není jen ve spojce, ale i v dvouhmotovém setrvačníku. Při nájezdu nějakých 140000 bych určitě vyměnil jak spojkovou sadu, tak i setrvák.

[Přema]

Přesně tak ....proto sem se na km ptal....... takže ted i ze setrvákem........

[ozzy56]

jestli jsi nechal opravdu starý setrvák, tak reklamaci samo beru zpět, to je pak dvojí práce , tam se nedá ušetřit

[Puding]

V 9/3/2010 at 22:45, Puding napsal:

Momentalne mam na predaj spojku Valeo s pritlacnym kotucom.

Spojka mi zostala ked som musel menit zotrvacnik, ale ten bol typ Sachs, ktory je o 3 milimetre vacsi ako Valeo.

Spojka ma najazdenych cca 100km.

Ide o spojku Valeo s priemerom 225 mm.

Pozor existuju 2 typy. S rozdielom 3 mm v priemere.

Cena: 150 eur + postovne. Kludne aj osobny odber (Bratrislava).

V pripade zaujmu poslem aj foto a tel. c.

Aby som reagoval na temu - odporucam menit hned aj zotrvacnik (usetrite za pracu). Vymenou zotrvacnika sa to ale predrazi najlacnejsi som zohnal za 430 euro.

Stale by som to mal mat v pivnici. Ak by bol zaujem.

[Kosta777]

A jaky setrvak koupit? Spojku musim take kupovat? 

[Přema]

před 8 minutami, ozzy56 napsal:

jestli jsi nechal opravdu starý setrvák, tak reklamaci samo beru zpět, to je pak dvojí práce , tam se nedá ušetřit

Když psal sadu za 3000kč tak bez setrváku

 

[Přema]

před 3 minutami, Kosta777 napsal:

A jaky setrvak koupit? Spojku musim take kupovat? 

Ano tentokrát celá komplet sada setrvák, ložisko, přítlačák, lamela....... pro jistotu gufera do převodovky na poloosy a 2 litry oleje 75W80

[Přema]

http://www.eshop.autorozvody.cz/code/VALEO|VAL[spc]826550|0|-1|2052[spc]33-3760421

http://www.eshop.autorozvody.cz/code/VALEO|VAL[spc]836161|0|-1|0532[spc]P7-3965232

 

[Milan+]

před 2 hodinami, HonzaZ napsal:

Asi jsi měnil jenom spojkovou sadu a setrvák nechal původní, že? Často se stává, že problém není jen ve spojce, ale i v dvouhmotovém setrvačníku. Při nájezdu nějakých 140000 bych určitě vyměnil jak spojkovou sadu, tak i setrvák.

Při 140000 setrvák?

Mám 180 v autobuse s čipem a nevím o něm. Třeba to přijde naráz,ale zatím příznaky žádné.

[Milan+]

Těď koukám zpětně,je to 1,6,tak to je jiná.

[Kosta777]

A nemuzu vymenit jen setrvak kdyz spojka je zanovni? 

[krtek 2]

ked presmykuje(tak sa to hreje)a vecsinou sa prehne plocha pritlacneho taniera ,doprucujem ti komplet nove dat vsetko 

Upraveno 31. leden 2017 uživatelem krtek 2

[Přema]

Přesně tak......

[ozzy56]

před 2 hodinami, Kosta777 napsal:

A nemuzu vymenit jen setrvak kdyz spojka je zanovni? 

možná by stačilo dát z celé sady jen přítlačný talíř (lamela a ložisko budou po těch kilometrech v pořádku), ale protože výměna spojky je celkem náročná oprava, kdy se musí demontovat a pak zas dát zpět plno součástí, PREVENTIVNĚ se dává vždy nová sada a nový setrvačník (dle doporučeného postupu výrobce--je to tak u všech značek)

samozřejmě se vždy najde někdo, kdo to nerespektuje , pak nastávají dvě možnosti--buď to vydrží, nebo (zpravidla) nevydrží a musí se to dělat znovu...

Upraveno 31. leden 2017 uživatelem ozzy56

[OK406]

Vyměnit jak spojku, tak i setrvačník, jak je psáno výše. Koupit u badisaka viz odkaz Přema. A bude klid na dlouhé km.

[Kosta777]

Co kdybych tam dal jednohmotu setrvak? Mam 1.6hdi 80kw

[krtek 2]

tem na jednohmotu je tu strasna kopa dohladaj si v historii niektory su za niektory proti ale proti by som povedal ze ich je omnoho viac 

[OK406]

Nejlepší je dát tam to, co tam má být a je i od výroby.

[ozzy56]

před 15 minutami, Kosta777 napsal:

Co kdybych tam dal jednohmotu setrvak? Mam 1.6hdi 80kw

to bys musel stejnak koupit v sadě s novou spojkou--pro jednohmotu musí být jiná spojka...

ale prostuduj si tady názory na jednohmotu--jak píše krtek2--(ať víš, do čeho deš)