sanko Odesláno 22. květen 2010 Odesláno 22. květen 2010 Zdar chtěl bych se zeptat jestli je normální že po vypnutí motoru je hadice od chladiče tak horká že se na ní nedá udržet ruka? motor byl zahřátej na 80 stupňů - normální teplota Citovat
olda Odesláno 22. květen 2010 Odesláno 22. květen 2010 Myslíš,že na 80ti stupních udržíš ruku?To je sakra horký Citovat
Kurt Odesláno 22. květen 2010 Odesláno 22. květen 2010 Ano, je to normální. S tím autem je nějaký problém, nebo má jen horkou hadici chlazení? Citovat
sanko Odesláno 22. květen 2010 Autor Odesláno 22. květen 2010 no problému je dost ale asi nesouvisí s hadici kupříkladu se mi sjíždí gumy do vnitr nebo je to moc líně nekdy az moc zive nejde servo nekde mi prosakuje do motoru olej ale jinak je to jen ta hadice co se týče teploty ( chlazení ) Citovat
koblih69 Odesláno 22. květen 2010 Odesláno 22. květen 2010 Jinde píšeš, že tam máš punčochu místo AirBoxu, takže jakmile začne motor sálat dopuješ ho horkým vzduchem. To musí být líný z principu jakmile se to zahřeje. Citovat
sanko Odesláno 22. květen 2010 Autor Odesláno 22. květen 2010 no a to me nenapadlo schvalne zitra to schovám plastovím boxem co tam byl Citovat
koblih69 Odesláno 22. květen 2010 Odesláno 22. květen 2010 No a vrať do něj ten filtr, jinak se zbytečně okrádáš o výkon a jde ti bordel do motoru a vylágrovaný motor nebo turbo moc dobrý výkon nepodává. AirBox ti vede někam dopředu, do blatníku, pod auto ... ( jak kde ) aby sál chladný vzduch, o správném podtlaku v sání bez něj ( nebo bez filtru v něm ) ani nemluvě. Citovat
Radek 306 Odesláno 22. květen 2010 Odesláno 22. květen 2010 místo origo boxu dát punčochu,to začíná hraničit s votuzingem už Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.