maiwi Odesláno 13. květen 2010 Odesláno 13. květen 2010 Chystám se předělávat potrubí od IC a sání. Ovšem nevím jaký materiál zvolit. Vybírám mezi alu(hliník) nebo nerezovými trubkami. Co myslíte, která volba bude lepší ??? Citovat
Ferry Odesláno 13. květen 2010 Odesláno 13. květen 2010 co od toho cekas ? a myslis, ze to spocitas lip, nez original ? Citovat
maiwi Odesláno 13. květen 2010 Autor Odesláno 13. květen 2010 Sériové IC příjde vyměnit za větší a tak se musí upravit potrubí a to samé sání. Zde dojde k odstranění původního airboxu a ten bude nahrazen filtrem od Pipercrossu. A jde o to co bude lepší volba. [upravil dne 13/5/10 maiwi] Citovat
Choze406 Odesláno 13. květen 2010 Odesláno 13. květen 2010 alu trubky a silikonovy spojky budou asi nejlepsi Citovat
tom406 Odesláno 14. květen 2010 Odesláno 14. květen 2010 A znáš plnící tlak? aby se ti pak neztratil v tom velkém IC- bude to opožděné. Když budeš foukat 1,5 + Bar. tak jo ale stěží to těď fouká 0,8 snad i míň. Výsledek nemusí být lepší pozor na to Citovat
koblih69 Odesláno 15. květen 2010 Odesláno 15. květen 2010 A po dlouhém experimentování to bude přinejlepším srovnatelný s origo Citovat
tom406 Odesláno 15. květen 2010 Odesláno 15. květen 2010 Původně zaslal: koblih69 A po dlouhém experimentování to bude přinejlepším srovnatelný s origo tak tak- tohle je motor ze kterého už maximum dostali a rezervu na víc nemá tedy pokud se komplet nepřekope. jen IC to nezachrání. Citovat
maiwi Odesláno 15. květen 2010 Autor Odesláno 15. květen 2010 Tome proč myslíš, že rezerva není ??? Ano pokud by se šlo do zásadních změn je možné z něj dostat určitě víc. Co jsem zatím různě četl na anglických forech, tak tam dost lidi mění IC a na zhoršení si nestěžují. Citovat
tom406 Odesláno 15. květen 2010 Odesláno 15. květen 2010 Původně zaslal: maiwi Tome proč myslíš, že rezerva není ??? Ano pokud by se šlo do zásadních změn je možné z něj dostat určitě víc. Co jsem zatím různě četl na anglických forech, tak tam dost lidi mění IC a na zhoršení si nestěžují. no turbomotor je dost náchylný na laborování pokud nejsou patřičné zkušenosti. Už tak je na ten obsah vyšší výkon. No zkus to a uvidíš ale za ty peníze aby byl taky očekávaný výsledek. Neodrazuju tě jen tak zvažuju. Ale fandím nadšení a pokud je to ověřeno tak proč ne. Citovat
koblih69 Odesláno 15. květen 2010 Odesláno 15. květen 2010 Otázkou je jeslti je ten změněný I.C. větší obsahem nebo jen plochou tak aby líp chladil. Jinak tomu počínání ( pokud je profesionální ) taky fandím. Ale to je úprava sání, změna vstříků, jiné turbo, jiná vačka, úprava SW... tomu rozumím. Prostá výměna samotného I.C. nebo přívodních hadic je zbytečná práce No a na to odstranění AirBoxu doporučuju zapomenout. A nebo si to klidně vyzkoušej, ale hlavně ten AirBox nevyhazuj budeš ho brzy zase potřebovat [upravil dne 15/5/10 koblih69] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.