hakl3624 Odesláno 26. březen 2010 Odesláno 26. březen 2010 Ahoj, zrovna měním kola na autě a jedno (prvý přední) mi za žádnou cenu nejde sundat. Páčím jak můžu ale drží mrcha... Nemáte někdo nějaký fígl jak to kolo dostat dolů? Citovat
filas1 Odesláno 26. březen 2010 Odesláno 26. březen 2010 Prostříkej to v místě kde kolo drží nějakým WD sprejem, povolí to, taky se mi to stalo - kolo přes zimu přirezlo. [upravil dne 26.3.10 filas1] Citovat
Dopiťák Odesláno 26. březen 2010 Odesláno 26. březen 2010 kopat..bouchat po GUME palici (aspon 5ti kilovou)+postrikej malinko necim odrezujicim stred kola ..a pujde dolu ..ale hlavne si to poradne podepri Citovat
Qcko Odesláno 26. březen 2010 Odesláno 26. březen 2010 Otazka je ci pises o samotnom kolese alebo o skrutkach, ak ich mas pripecene, tak skus obrovskou paku (duta vodarenska trubka tak 1,5 - 2m a skusit zabrat, ak ohnes trubku alebo zlomis kluc, tak mas zapecene skrutky ... (ak mas skrutky vonku moju poznamku jednoducho ignoruj :D) Citovat
Benžík Odesláno 26. březen 2010 Odesláno 26. březen 2010 Hlavně si to při tom bouchání a kopání neshod ze zvedáku. Citovat
chuck11 Odesláno 26. březen 2010 Odesláno 26. březen 2010 pořádně prostříkat odrezovačem 5-10 min počkat pak použít gumové kladivo:papa Citovat
EXI.60 Odesláno 26. březen 2010 Odesláno 26. březen 2010 pořádnej kopanec do pláště,ale podepřené auto.pokud nepomůže,tak palicu-mám doma 10kg-platí už na všechno:D Citovat
hakl3624 Odesláno 26. březen 2010 Autor Odesláno 26. březen 2010 Díky za rady, nakonec jsem se držel hesla že když něco nejde silou, půjde to ještě větší silou;) Auto jsem pořádně podepřel a kopal tak dlouho dokud to nepovolilo... Takže už mám přezuto a můžu vyrazit vstříc jarnímu počasí Citovat
Qcko Odesláno 26. březen 2010 Odesláno 26. březen 2010 A letne disky si si tiez nenatrel nejakou vazelinou, ze Citovat
jack 306 Odesláno 27. březen 2010 Odesláno 27. březen 2010 no ja to dělám tak když nejde kolo nebo kotouč dolů když mam auto ve vzduchu tak jen nalehko našroubuju šrouby nastartuju zařadím rychlost rozdočím kolo a rychle zabezdím a vždycky mi to odskočilo;) Citovat
kecod Odesláno 27. březen 2010 Odesláno 27. březen 2010 obud si kopacky a pekne kopat popat pokmy nepovoli:bacha Citovat
milan78 Odesláno 27. březen 2010 Odesláno 27. březen 2010 davate pri vymene na sroby nejaku vazelinu hm? Citovat
jirkafous Odesláno 29. březen 2010 Odesláno 29. březen 2010 Já používám práškový grafit - tuším, že se to jmenuje Molyka s trochou nějakého tuku - lehce namáznu závit a strčím do toho grafitu. Citovat
ozzy56 Odesláno 29. březen 2010 Odesláno 29. březen 2010 Původně zaslal: milan78 davate pri vymene na sroby nejaku vazelinu hm? závit šroubu stříknu Konkorem,Silkalem atd. Citovat
Dakie Odesláno 29. březen 2010 Odesláno 29. březen 2010 vazelínu na šrouby na kola? nejsem sebevrah a co se týká zareznutí, od tý doby, co při každé výměně čistím náboje kol čističem na brzdy (odmašťovač), se mi nic podobnýho nestalo.. výměna kol není jen o tom, přehodit kola, ale také o provedení lehké údržby.. Citovat
MilanF1 Odesláno 29. březen 2010 Odesláno 29. březen 2010 Já si myslím, že tazatel šrouby dolů dostal, jenom to kolo nešlo. Pak je jedno, zda jsou šrouby namazané. Já je tedy vždycky trochu stříknu konkorem a utahuji \"až to zaprdí\". Tak příště prostě namazat i náboj, aby to šlo dolů. Jinak pokud to pořád nejde, doporučuji brzdovou kapalinu, nejlépe starou klasiku ... Citovat
ozzy56 Odesláno 29. březen 2010 Odesláno 29. březen 2010 přeně tak,ten rantl (osazení) na náboji se musí vzít ocel. kartáčem,mírně pilníkem atd.,aby byl čistý--pak kola tolik nepřireznou... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.