jsore Odesláno 5. březen 2010 Odesláno 5. březen 2010 zdravim chystam sa na vymenu motoroveho oleja mam p407 2/0 hdi. Aky je objem lejovej naplne dik. Citovat
Ferry Odesláno 5. březen 2010 Odesláno 5. březen 2010 5.25l jinak o olejich je zde napsano spoustu, konkretne pro 407 napr. zde a nasel bys urcite dalsi vlakna [upravil dne 5/3/10 Ferry] Citovat
Laďa Odesláno 5. březen 2010 Odesláno 5. březen 2010 Jak tak na to koukám, tak některé dotazy se tak často opakují, že někteří členové musí odpovědi už znát zpaměti. Citovat
Vlado-77 Odesláno 5. březen 2010 Odesláno 5. březen 2010 Total Quartz 5W30 Ineo ECS. predpokladam ze mas FAP. Citovat
stefano Odesláno 5. březen 2010 Odesláno 5. březen 2010 Původně zaslal: Vlado-77 Total Quartz 5W30 Ineo ECS. predpokladam ze mas FAP. jsore chce vedieť objem olej. náplne nie značku oleja. ...INEO nie je až taká podmienka. Poslal som mu radšej SZ ohľadom množstva oleja, aby som sa tu neopakoval. [upravil dne 5/3/10 stefano] Citovat
patko79 Odesláno 5. březen 2010 Odesláno 5. březen 2010 Ja som pri výmene kúpil 5l a mierka je na max Citovat
Přema Odesláno 5. březen 2010 Odesláno 5. březen 2010 patko79 : A vylíval si olej výpustným šroubem nebo vysál vysávačkou?????? Citovat
stefano Odesláno 5. březen 2010 Odesláno 5. březen 2010 Ja vypušťam cez skrutku, nechám odkvapkať min. hodinu nalejem plných 5 litrov a hladina je po ustálení medzi MIN a MAX. Od výmeny do výmeny nepotrebujem dolievať. Citovat
jsore Odesláno 5. březen 2010 Autor Odesláno 5. březen 2010 jasne mam Fab a po akych intervaloch menis ked tam davas ten Qvartc 9000 ineo? Citovat
Judes Odesláno 5. březen 2010 Odesláno 5. březen 2010 jsore TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 má špecifikáciu A3/B4 a ti potrebuješ A5/B5 máš to na štítku v motorovom priestore to je Total Quartz Ineo ECS 5W-30. Tu máš tabuľku výmenných intervalov. [upravil dne 5/3/10 Judes] Citovat
jsore Odesláno 5. březen 2010 Autor Odesláno 5. březen 2010 Původně zaslal: Judes jsore TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 má špecifikáciu A3/B4 a ti potrebuješ A5/B5 máš to na štítku v motorovom priestore to je Total Quartz Ineo ECS 5W-30. Tu máš tabuľku výmenných intervalov. [upravil dne 5/3/10 Judes] diky Judes zas som trocha mudrejsi Citovat
Vlado-77 Odesláno 6. březen 2010 Odesláno 6. březen 2010 jsore, v tabulke je sice ze menit po 30 tis ale vrele odporucam menit skor.Uz viac ludi potvrdilo ze pri cakani na 30tis dostava turbo zabrat a skor odchadza. Ja menim po 15tis. Citovat
Judes Odesláno 6. březen 2010 Odesláno 6. březen 2010 Původně zaslal: Vlado-77 jsore, v tabulke je sice ze menit po 30 tis ale vrele odporucam menit skor.Uz viac ludi potvrdilo ze pri cakani na 30tis dostava turbo zabrat a skor odchadza. Ja menim po 15tis. Tých 30 000 km máš keď jazdíš diaľnice a dlhé cesty, keď jazdíš väčšinou mesto tak sa mení po 20 000 km ako je uvedené v tabuľke. Keď vymeníš olej pri 15 000 km nič tým nepokazíš akurát si skôr odľahčíš peňaženku. Citovat
Hamin Odesláno 11. březen 2010 Odesláno 11. březen 2010 Když už se tu řeší výměna oleje, tak jsem dnes nechal olej měnit. Nechal jsem tam nalít Total Quartz 9000 5W40 z 5l butyly. Servisák mi vrátil zbytek oleje, který se tam nevešel a v butyle zbylo asi ješte cca 0,4 - 0,5 L. Prý nelze vypustit komplet celý olej, že tam vždy něco zůstane....(Prý kvůli nějaké prohlubni u vypouštěcí zátky, že tam vždy olej zůstane \"vyset\") Zbylý olej v motoru se smíchal se stávajícím novým a tudíž hned chytil černou barvu. Neměl krásně průsvitnou jako v bandasce... Je to možný ? Citovat
Judes Odesláno 11. březen 2010 Odesláno 11. březen 2010 Původně zaslal: Hamin Když už se tu řeší výměna oleje, tak jsem dnes nechal olej měnit. Nechal jsem tam nalít Total Quartz 9000 5W40 z 5l butyly. Servisák mi vrátil zbytek oleje, který se tam nevešel a v butyle zbylo asi ješte cca 0,4 - 0,5 L. Prý nelze vypustit komplet celý olej, že tam vždy něco zůstane....(Prý kvůli nějaké prohlubni u vypouštěcí zátky, že tam vždy olej zůstane \"vyset\") Zbylý olej v motoru se smíchal se stávajícím novým a tudíž hned chytil černou barvu. Neměl krásně průsvitnou jako v bandasce... Je to možný ? To je v pohode žiaden problém a tebe do 1.6 HDi vojde menej oleja oko do 2.0 HDi a z tej bandasky ti musí zostať toľko ako uvádzaš. Citovat
supermatonka Odesláno 11. březen 2010 Odesláno 11. březen 2010 Máš pravdu u diesel motoru je olej pokaždé černý , není to jako u benzínu . Citovat
Martin407sw Odesláno 2. duben 2010 Odesláno 2. duben 2010 Ahoj, Jaké číslo torxu je na vypouštěcím šroubu? Citovat
Royal Odesláno 5. duben 2010 Odesláno 5. duben 2010 K výměně oleje u motorů HDI.Olej u těchto motorů je černý z důvodu přítomnosti sazí,které tyto motory produkují (proto také FAP).Benzíny žádné saze neprodukují.Asi tak. Citovat
pastorek Odesláno 5. duben 2010 Odesláno 5. duben 2010 Původně zaslal: Royal K výměně oleje u motorů HDI.Olej u těchto motorů je černý z důvodu přítomnosti sazí,které tyto motory produkují (proto také FAP). Benzíny žádné saze neprodukují. Asi tak. Kravina. Asi tak. Motorový olej tmavne lebo detergenty v ňom obsiahnuté rozpúšťajú splodiny horenia. To platí pre benzínový motor tak isto ako pre diesel. Rozdiel je iba v tom že diesel má viacej pevných splodín horenia (preto tiež FAP) a olej je skôr čierny. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.