BiFFova T16 ( 350 - 450 HP )

[BiFF]

Ted nebylo moc casu tak jsem to aspon umyl at to trochu vypada.

Pristi tyden pujdu odvzdusnit jeste jednou brzdy jelikoz to brzdi uplne na podlaze  vymenit olej uz za ten co tam ma byt ( momentalne tam je 10w40 na proplach ) 

vycisti se komplet koberec kdyz tam neni interier  udelat geomku pak poskladat interier na finale a hura na STK  

[BiFF]

Tak nam ten cas nejak leti a na tecko ted nebylo moc casu , ale aspon jsem se vrhnul na vytlumeni a odhlucneni kufru a zadnich sedacek . 

Doufam ze to dodelam poskladam pres vanoce a pokud bude nekdy sucho a pekne tak udelam STK a pak uz jenom jezdit

[OK406]

Velmi pěkná práce. Držím palce, ať je autíčko brzy hotové.

[BiFF]

Neni moc casu takze posun minimalni ale dosel budik na AFR  + se neco malo udelalo na zadni lavici  

[BiFF]

Tak zase nejaky maly posun

 

[BiFF]

Tak konecne.

Po delsi odmlce kdy probehlo hodne testu kvuli prehrivani vody ( novy termostat pak bez termostatu pak chladic ven proplach ) pak vetsi otvory v narazniku kvuli privodu vzduchu se nakonec prislo na vinika.

Tim jak se auto dlouho nevyuzivalo doslo k totalnimu zasrani predniho chladice  viz obrazek.

Nyni je auto opet prestaveno na origo vodni IC a je tam dany novy chladic z mi16 , je vyssi nez z Tecka a tim padem tam neprotahnu trubky k memu AIR IC proto ta prestavba zpatky.

Auto nyni funguje ok nic se neprehriva takze  ho zase musim rozebrat abych se dostal k  domku termostatu abych tam mohl dat zpatky termostat  

Letos to odjezdim takhle a na zimu necham vycistit origo chladic a pak pujde zpatky do auta i s AIR IC  

STK je udelana takze ted uz jenom jezdit  

Jeste jsem musel predelat WG banku na jinaci misto kvuli origo IC takze musim jeste doladit banku at funguje jak ma  

 

 

Upraveno 12. červen 2022 uživatelem BiFF