Petrzet Odesláno 30. leden 2010 Odesláno 30. leden 2010 Zdravim,mam problem,skocil mi o zub rozvodak a nevim jestli na vacce nebo na cerpadle,obe remenice zaaretuju,ale nevim jak najit nejakou znacku na klice-setrvacniku,zespoda nic neni. Diky za reakce,specha!!! Citovat
Petrzet Odesláno 30. leden 2010 Autor Odesláno 30. leden 2010 Odpovim si sam,vytahne se starter,7mm sroub dlouhy cca 80mm se zasroubuje skrz do setrvaku a je hotovo. Aspon takhle mi to bylo receno. Citovat
Petrzet Odesláno 30. leden 2010 Autor Odesláno 30. leden 2010 Muzu potvrdit,staci sundat starter a pod nim je dira o prumeru 7mm do ktere staci dat sroub o delce cca 5cm,tocit s klikou tak dlouho az budou strihat ventily na 4 valci a tudiz je 1 valec v horni uvrati,pak sroub staci jen zasunout do setrvacniku,pak dalsimi dvema srouby M8 zaaretovat obe remenice a muzeme rozvodak vymenit. Citovat
Strejdakopec Odesláno 30. leden 2010 Odesláno 30. leden 2010 počkej ..jak zasunout...v tom setrváku je nějaká aretační díra???když to píšeš takhle zní to vcelku jednoduše...jen mi není jasný ten setrvák....takže sundáš startér a pod ním je díracca 7 mm.....do té strčíč šroub nebo nějakou tyčku....otáčíš klikou a dokud se nedostane1. píst zleva do horní úvrati tak tam ten šroub nezajede..?? Citovat
Petrzet Odesláno 30. leden 2010 Autor Odesláno 30. leden 2010 Presne jak pises,sledujes hu prvniho valce a pak jemne otacis az ti ten sroub,trn,drat,sroubovak zapadne do diry,je tam jen jedna.Lepsi je pouzit trn nebo sroub 7mm a nebudes mit zbytecnou vuli. Citovat
bubakkaja Odesláno 30. leden 2010 Odesláno 30. leden 2010 On se nesundava starter nad starterem je dira do ktere ten drat zastrcis. Citovat
Petrzet Odesláno 30. leden 2010 Autor Odesláno 30. leden 2010 To je sice pravda,ale kdyz to neznas tak ti garantuju ze to po pul hodine vzdas a radeji das ten starter dolu.Sou to tri srouby a mas klid. Citovat
bubakkaja Odesláno 30. leden 2010 Odesláno 30. leden 2010 No ja to uz na par autech delal a jde najit pomerne rychle hned.Ale jsem mechanik a delam rozvody hodne a na vsech autech ne jen pezotech. Citovat
Strejdakopec Odesláno 30. leden 2010 Odesláno 30. leden 2010 vtom případě to není až tak složitý a až je příště budu muset dělat tak je udělám sám Citovat
oddie Odesláno 30. leden 2010 Odesláno 30. leden 2010 Nemusí se sundavat startér, ta díra je vidět, a stačí si naohýbat příslušnou kulatinu. Jinak kde to skočilo je jasné, prakticky vždy to skočí na klice, protože tam je menší průměr. Citovat
Petrzet Odesláno 31. leden 2010 Autor Odesláno 31. leden 2010 Skocilo mi to na vacce ale nevim proc,teorie je ze mi zamrzla totalne pumpa tak ze pridrzela pri startu remen a ejhle,udelalo to hop,ale jen o zub.Rozvodak novy,auto ok. Jinak rozvody na diesel psa motorech sou velmi jednoduche,za dopoledne to ma clovek vymenene. Jeste pridam,ta dira aspon u me vubec videt neni,snazil sem se ji nahmatat dratem a nedarilo se,tak sem vyhodil starter a bylo po problemu. [upravil dne 31/1/10 Petrzet] Citovat
Strejdakopec Odesláno 31. leden 2010 Odesláno 31. leden 2010 je to stejný u mého 406 1,8 16V ????stejný postup?? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.