Guest Chozeluizskuner Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 Nedal by se nějak předělat spínač na spolujezdcovo onko aby fungoval jako u řidičovo okna? myslím tím klik a jede samo Nezajímal se o to něko už? tady na foru sem nic nenašel a jelikož mám okno líný tak by mě to bavilo vytahovat bez dlouhýho držení tlačítka;) Citovat
Ferry Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 sekvencni stahovani se dodelat da, bez problemu u starsiho modelu ( mam to ja a delal jsem to i Devils-Nightovi tady z klubu) u novejsiho modelu to bude trochu vetsi orisek. Duvodem je provedeni tlacitek, u starsiho modelu jsou oddelene a daji se vymenit, u noveho mam ale pocit, ze je to jeden celek na jedne desce plosneho spoje a to by bylo slozitejsi (misto dvoukontaktoveho tlacitka je totiz potreba ctyrkontaktove) Pokud by se ale vyresil problem s tlacitky (ja to zatim neresil, zatim jsem ani osobne nemel rozdelanej ten celej ovladaci panel ze dveri ridice) tak pak uz jen staci vymenit stahovacku u spolujezdce za verzi z anglickeho auta, pripadne z auta se superblokadou a melo by to fungovat Zajimavy je, ze citroen C5 to ma jako seriove vybaveni a 406 jako jeho sestrenice to nema BSI u toho stahovani oken nehraje dle schemat az takovou roli, nejvetsi problem fakt bude v predelani toho tlacitka, ale taky je dost dobre mozny, ze to tlacitko ctyrkontaktove je z vyroby, ale neni to jen zapojene, musel by se rozdelat ten ovladaci panel u ridice a prohlidnout, pripadne promerit. [upravil dne 5/1/10 Ferry] Citovat
Guest Chozeluizskuner Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 Jaj jen mě děsí vyměnovat stahovačka u spolujezdce.to musim vyměnit celej komplet na stahování okna? Citovat
Ferry Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 tak pro vysvetleni, zde je schema, dle vnitrniho zapojeni tlacitek u ridice (cislo 189) to ale vypada, ze to nebude tak jednoduchy predelat, je potreba aby obe tlacitka byly v provedeni, jako to spodni, na stejne zapojeni by se pak muselo predelat i tlacitko u spolujezdce (cislo 190) a vymenit jednoduchy moturek stahovani (cislo 191) za moturek s ridici jednotkou, jako je pod cislem 192 (to staci ale sehnat z anglicke 406, tech je docela dost) Citovat
Ferry Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 vymena stahovacky okna je to nejjednodussi na cele operaci to je jen povoleni peti maticek desitkou klicem Citovat
mmmb Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 ja taky vidím nevětší problém ve výměně tlačítka celého motorku PD a natáhnutí kabeláže do levých jde + + do pravých +- nebo -+ a je tam jednoduchý motorek bez stálého +- ale pravé dveře jsem neměl rozdělané tak nevím jestli třeba nestačí doplnit jen piny? Citovat
Guest Chozeluizskuner Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 hmmm hmmm škoda že nejde jen přehodit tlačítko a popř. ten moturek ale tahle to upravovat nevim nevim.to asi nemá ani cenu škoda. to by chtělo šikovnýho elektrikáře Citovat
Ferry Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 nene, nestaci doplnit piny do moturku pravych dveri, ten musi mit v sobe celou ridici logiku, ktera prave obstarava to sekvencni stahovani Ja se na to zkusim podivat, pujcim si ovladaci panel z noveho modelu a podrobim ho zkoumani a dam sem pak vedet (do konce tohoto, nebo behem pristiho tydne) Citovat
Guest Chozeluizskuner Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 Původně zaslal: Ferry nene, nestaci doplnit piny do moturku pravych dveri, ten musi mit v sobe celou ridici logiku, ktera prave obstarava to sekvencni stahovani Ja se na to zkusim podivat, pujcim si ovladaci panel z noveho modelu a podrobim ho zkoumani a dam sem pak vedet (do konce tohoto, nebo behem pristiho tydne) Tak to ses hodnej.taky si mužu pořidit ještě jeden ten panel akorad ja tam prd uvidim :/ Citovat
Kubrt Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 Původně zaslal: Ferry sekvencni stahovani se dodelat da, bez problemu u starsiho modelu ... tak pak uz jen staci vymenit stahovacku u spolujezdce za verzi z anglickeho auta Kabeláž není třeba upravovat? Citovat
Ferry Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 no u stareho modelu je treba protahnout navic 3 draty od ridicovych dveri do spolujezdcovych a trochu prepojit nektere draty, upravit drzak tlacitek jak u ridicovych tak spolujezdcovych dveri, ale neni to tak narocne, foto upravy tech tlacitek sem muzu vecer vlozit [upravil dne 1/6/10 Ferry] Citovat
Chepp Odesláno 9. leden 2010 Odesláno 9. leden 2010 Ferry: takze na old model je to tlacitlo plus stahovacka? a co kabelaz? od tlacitka... mel sem to nekolikrat rozdelane, takze v montazi bych problem nevidel. taky me to uprimne sere. Citovat
Ferry Odesláno 9. leden 2010 Odesláno 9. leden 2010 jj na old model je treba sehnat dve tlacitka (s tim Ackem - jedno k ridici a jedno ke spolujezdci + dva jejich konektory) a natahnout z ridicovych dveri dva draty do dveri spolujezdce a trochu prepojit stavajici draty a nahradit spolujezdcovu stahovacku z anglickeho auta nebo z evropskeho auta, ktere melo ve vybave superblokadu Citovat
Ferry Odesláno 9. leden 2010 Odesláno 9. leden 2010 upraveni ridicova tlacitka ( je treba ten drzak upravit svarit ze dvou pulek, aby do nej sly dve tlacitka s \"A\") Citovat
Ferry Odesláno 9. leden 2010 Odesláno 9. leden 2010 je treba upravit i pravy drzak tlacitka ( uriznuta pulka z drzaku od ridice) Citovat
Kubrt Odesláno 9. leden 2010 Odesláno 9. leden 2010 Při tom protahování drátů, jak jste se dostali přes svorkovnici dveří? Citovat
Ferry Odesláno 10. leden 2010 Odesláno 10. leden 2010 pokud je tam ten kulaty cerny konektor, ktery se neda bez origos Peugeot nastroje rozebrat, tak provrtat skrz vrtakem 3mm na neobsazene pozici a protahnout naprimo, pokud je tam jeste starsi hranaty konektor, tak pokud jsou volne pozice tak se to da udelat rozpojovaci pres konektor Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.