V6 málo hřeje interiér

[RayBan]

Ahoj,

poslední dobou jsem měl pocit, že na třílitr auto docela málo vyhřívalo

interiér - nyní když uhodily mrazy jsem si tím jistý.

Včera bylo na D1 -8 až -10 stupňů, nastavím klima na 27 stupňů,

přesto to posílá dovnitř jen takový lehce ohřátý vzduch.

Máte s tím někdo zkušenost, kde by mohl být zakopaný pes ?

Vzduchový filtr mám před týdnem měněný, pokud to s tím může souviset.

RayBan

[kupák]

No, může to mít několik příčin:

1) špatný termostat,

2) nefungujou ti správně klapky vzduchu,

3) zavzdušněný chladící okruh,

4) špatné nebo zakryté čidlo teploty,

5) ucpaný radiátor topení.

1) a 3) by se projevily taky na teplotě chladící kapaliny,

5) je u tohoto auta nepravděpodobná, leda by do toho nějaký dobytek nalil nějaký zázračný utěsňovač chladícího systému nebo tak něco,

Takže zbývá 3) a 4). Zkoušel si topit taky při použití vnitřní cirkulace vzduchu? Nezlepšilo se to?

Co kabinový filtr? (píšeš o vzduchovém, že je měněný, ale pod tím si spíš představuju filtr sání)

[RayBan]

Jasně, měnil se kabinový filtr současně s desinfekcí průduchů. Měl jsem chvíli pocit, že se to zlepšilo, ale stále je to slabota.

Ukazatel teploty chladící kapaliny ukazuje pořád začátek modrého pole ( tedy jako kdyby nefungoval ), po nějaké době ukazuje, ale přijde mi, že nabíhá pomalu.

RayBan

[pagot]

kdyz mas ukazetel tepl ,chl kapl v modrem mohlo te napadnout ze motor neni ohraty tedy nema ti co ohrat interier

takze si vymen termostat ,predtim jeste muzes vyzkouset po studenem startu jak se ti to ohrejva , nebo to radsi dej do servisu

[upravil dne 20.12.09 pagot]

[jofo]

Na 607 ma co ohriat. Je tam taky vymenikovy system na vyfukovych zvodoch plus 4 ks zhaviacich sviecok co zhavia do vody a tym sa ohrieva voda do kurenia. Netrap sa moc mne sa tiez zda ze malo kuri. Na 605 ked som dal teplotu HI tak sa nedalo vydrzat. tu dam na maximum a nic moc. Akurat ked vetraky dam na tristvrte tak potom uz hicuje, ale to zas je dost cut vzduch ako prudi.

[ozzy56]

zkus vzít stopařku--teplota interiéru se zvedne...

[RayBan]

Původně zaslal: ozzy56

zkus vzít stopařku--teplota interiéru se zvedne...

Ty já beru, ale poslední se tím mrazem málem zlomila vejpůl ...

RayBan

[Ajdamek]

Původně zaslal: RayBan

Jasně, měnil se kabinový filtr současně s desinfekcí průduchů. Měl jsem chvíli pocit, že se to zlepšilo, ale stále je to slabota.

Ukazatel teploty chladící kapaliny ukazuje pořád začátek modrého pole ( tedy jako kdyby nefungoval ), po nějaké době ukazuje, ale přijde mi, že nabíhá pomalu.

RayBan

Tohle mi dělala 407ma minulej rok a byl to vadnej termostat. Ohřála se jen v kolonách, při normální jízdě teplota na 70c, ještě se to projevovalo, že po ránu za jízdy vylítla teplota do červenýho pole a hlásilo to přehřátí motoru. Novej termostat i s prací na dvojku

[upravil dne 21/12/09 Ajdamek]

[pagot]

Původně zaslal: jofo

Na 607 ma co ohriat. Je tam taky vymenikovy system na vyfukovych zvodoch plus 4 ks zhaviacich sviecok co zhavia do vody a tym sa ohrieva voda do kurenia. Netrap sa moc mne sa tiez zda ze malo kuri. Na 605 ked som dal teplotu HI tak sa nedalo vydrzat. tu dam na maximum a nic moc. Akurat ked vetraky dam na tristvrte tak potom uz hicuje, ale to zas je dost cut vzduch ako prudi.

pokud motor nebude v provozni teplote ,nebo alespon v nejakej prijatelnej za modrym polem na budiku ,interier nikdy nevyhrejes a kdyz takhodne blbe

termostat jsme uz na 3.0menili ,protoze se me nelibilo ze se motor hral pouze na 75c -necjhodil uz asi jak mel ,ale furt to bylo jine kafe nez popisuje ray-ban

607ma jak 2.2hdi tak 3.0i V6 topi perfektne a komfortne daleko komfortneji nez zvlada horsi stav cest ,takze bych se tim trapil a nejprve bych se postaral o to aby se motor po ujeti tech 3-10km urcite dostal podle teplomeru za modre pole ,to je zaklad

[jofo]

No mne to hreje tak maximalne do 3 minut. Je zvlastne ze teplota oleja je po nejakych par km tak na 60 a voda este stale dole. Myslel som ze by mali ist rovnako nie?

[kupák]

Tyhle dvě teploty stejně nepůjdou. Právě naopak by dříve měla být teplá voda, pak teprve olej. Jestli to máš opačně, opravdu vyměň termostat a budeš mít pokoj.

[shwaara]

Kupák má pravdu, vodu mám teplou během chvilky, olej tak 10km trvá (ale dokud se neohřeje mimo modré, tak netočím nad cca 2800 ot., takže to trvá trochu dýl)

[kupák]

Původně zaslal: shwaara

(ale dokud se neohřeje mimo modré, tak netočím nad cca 2800 ot., takže to trvá trochu dýl)

Přešně tak. Takhle by se mělo zacházet s autem...

[upravil dne 22/12/09 kupák]

[jofo]

Ja ho tiez nevytacam ked je studeny. Automat si radi sam nastastie okolo 2500 uz preradi.

[RayBan]

Původně zaslal: Ajdamek

Tohle mi dělala 407ma minulej rok a byl to vadnej termostat. Ohřála se jen v kolonách, při normální jízdě teplota na 70c, ještě se to projevovalo, že po ránu za jízdy vylítla teplota do červenýho pole a hlásilo to přehřátí motoru. Novej termostat i s prací na dvojku

[upravil dne 21/12/09 Ajdamek]

Tenhle popis závady sedí úplně přesně, nechám vyměnit termostat, díky.

RayBan

[RayBan]

Opraveno - 4.2.2010 Peugeot Jonal Hodonín, vyřešil to:

- nový termostat za 820 Kč

- těsnění 260 Kč

- nová chladící kapalina 200 Kč

- a samozřejmě 2 hodiny práce 1.010 Kč

Auto zase hřeje o 106 ...

RayBan

[shwaara]

To jsou krásný ceny... Ani diag nepotřebovali?

[RayBan]

Myslím, že původně účtovali 0,5 hod diagnostiky, ale odečetli mi ji, protože jsem z předchozí opravy měl menší reklamaci ...