Schema imobilizeru 406

[Senad]

Zdravim,

neměl by někdo schema zapojeni imobilizeru k 406 break 2.0 HDI 90 ?

pokouším se to opravit, ale marně.... blbne mi imobilizer když je venku zima... když je zima tak se mi pri natoceni klickem rozsviti kontrolka imo, a musim 10 minut lomcovat klickem, aby to šlo :-(

případně, jde ten imobilizer nějak obejít? problem mám od ty doby, co jsem auto koupil, a už mě to nebaví, když někam spěchám, tak nikdy nevím jak dlouho budu startovat :-(

[Dave_k]

HonzaZ nebo čakom by Ti mohli podle VINka sehnat schéma. Zkus kontaktovat je.

Diagnostika Ti k tomu něco píše nebo mlčí?

[Senad]

Čau, na diagnostice jsem ještě nebyl... vím, asi bych měl, ale chtěl bych ještě předtím zkusit něco podle toho schematu...

ale jak to vidím, tak na tu diag. budu muset stejně :-( ale to znamená tam dojet a nechat auto přes noc... protože, jakmile to jednou nastartuju, tak behem dne s tim uz problem není.

no, zkusim napsat HonzoviZ jestli by mi to schema nesehnal :-)

tak zatim díky

[janou]

Obisť sa to dá , treba sa popýtať ludí čo robia čipovanie RJ. Osobne , najskôr by som pozrel kontakty na cievke okolo štartovacej skrinky.(aspon si myslím že tam je)

[Senad]

tam uz jsem se dival.... a mel jsem i od Dave_K zapujcenou i civku (snimaci krouzek) a stejne to nepomohlo

[janou]

Spravaju sa tak oba klúče?

[Senad]

bohuzel mám jenom jeden klíč

[janou]

kodovu kartičku máš?

[Senad]

tu taky nemám, koubil jsem to z autobazaru, a dali mi k tomu jenom jeden klic, vic nic

[janou]

Skus nakontaktovat bývaleho majitela,či ju nema . Kartička sa da objednať , no nejaký čas to trva . Bez nej sa nedaju nahrať nove kluče... ,pripadne naprogramovat nove kody imobilizeru. Na modeli 2,0hdi 80kw rv2000 čo som mal bol imo v rj motora. Možno je jednoduchšie požičať RJ i s klučom a vyskúšať.

[Senad]

no, tak kdyby nekdo mel na pujceni ŘJ a klice, tak bych tu vymenu i docela zkusil... treba je problem fakt v ridici jednotce...

a jinak, kolik asi tam stoji ta kodova karticka??

[janou]

kedysi davno mi bolo povedane cca 2000 sk - bez zaruky.

[Senad]

tak to jeste neni zas tak hrozny no...

uvidim, jak dopadnu s tema schematama, trena neco najdu, a potom diagnostika..

potom snad uz zbyva jen vymenit ŘJ...

[janou]

Pri tej skuske by si mal mat zvlast kluč i s cievkou od druhej rj a štartovať s originalnym klučom.Osobne si myslím že na vrakači sa da zohnať rj ,kluče... . No najskôr to vyskúšať.

[Dave_k]

Cívka je jen přijímač, kterýmu je jedno jakej klíč tam dáš. Ta jen přečte chip a pošle to do BSI a BSI společně s ŘJ vyhodnotí jestli je ten kód správnej.

Výměnou BSI a aj ŘJ nic nedocílíš jelikož to stejně musíš přes diagnostiku všechno i s autem spárovat. Osobně bych se do toho nepouštěl a nechal to opravdu jako poslední řešení.

Kódová karta pro klíče se objedná podle VIN a pak podle ní načtou přes diag znova klíč. Jsou 2 druhy. Plastová 1521,- a papírová 79,-. Říkají, že se to občas rozhodí, ale to by podle mne zlobilo i za tepla a ne jen za studena.

Prvotně bych proměřil kabely (pokud bude schéma) a pak šel na diagnostiku a pak by se vidělo co dál.

[upravil dne 16/12/09 Dave_k]

[Senad]

jj, taky to tak vidim... ted pockam, jestli mi da HonzaZ schemata, a muzu promerovat...

[Slayer]

Zkus pohledat , někde se to tu řešilo... nastartovat auto a pak odpojit imo naprudko, a už pak startuješ bez imo (pokud si to pamatuji správně) pohledej...

[Senad]

jj na to jsem koukal, ale to bylo snad u imobilizeru s klavesnici...

[Slayer]

áááááááá jo... to jsem přehlédl... sry

[Senad]

v poho, díky