Brizan Odesláno 4. prosinec 2009 Odesláno 4. prosinec 2009 Dnes se mi rozsvítila kontrolka motoru a PP hlasí chybu emisního systému. Nevíte náhodou někdo co by to mohlo být a o jak vážný problém se jedná? Díky Citovat
Brizan Odesláno 4. prosinec 2009 Autor Odesláno 4. prosinec 2009 Aditivum to nebude, to by psalo \"málo aditiva\" A hlavně jsem ho asi před dvěma měsíci doplňoval, a u fapu si taky nejsem jistý protože při doplňovaními diagnostika ukázala že je naprosto v pohodě. A co myslíš může se s tím jezdit? Mám totiž na zítra plánovanou cestu cca 600km a nerad bych zůstal někde za hranicema vyset:( Citovat
Brizan Odesláno 4. prosinec 2009 Autor Odesláno 4. prosinec 2009 jo a ještě něco začalo to hlásit po ujetí cca 500m od tankování, kde jsem bral plnou. Citovat
Ondrus23 Odesláno 4. prosinec 2009 Odesláno 4. prosinec 2009 Mrkni se semka, řeší tady podobný problém. http://www.xsara.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=8&t=4707&sid=e7d57cde8933718711b4b19c5cac042e Citovat
Ondrus23 Odesláno 4. prosinec 2009 Odesláno 4. prosinec 2009 Jinak pokud Ti to začlo po natankování, tak by to mohlo být tím aditivem, jak psal Přema. Teď jde o to, jestli Ti ho v servise opravdu dolili... [upravil dne 4/12/09 Ondrus23] Citovat
Brizan Odesláno 4. prosinec 2009 Autor Odesláno 4. prosinec 2009 díky poučné tak buť lambda a nebo to nebude zítra svítit. Uvidíme co to bude, každopádně to vypadá že jezdit se stím chvilku dá, protože mě to nedělá žádný podivnosti co tam ostatní zmiňovali. Doopravdy auto jede jako dřív a ani vyšší kouřivost jsem nezaznamenal.... Citovat
Brizan Odesláno 4. prosinec 2009 Autor Odesláno 4. prosinec 2009 jj určitě mi to doplnili, je to přes známé a ti by si to nedovlolili. Ale hlavně když je málo aditiva tak to prostě napíše \"málo aditiva\" a ne chyba na emisním systému. Alespoň to mi to psalo před doplněním FAPu. Citovat
Knedla Odesláno 5. prosinec 2009 Odesláno 5. prosinec 2009 Pridam aj ja par slov..tato kontroka sa mi vyhodila asi 8 krat no auto ide vzdy normalne..fap je v pohode a bolo doliate aditivum. Kamarat mal tento isty problem na 307 a zistilo sa ze mal pokazene nejake elektro-magneticke cidlo. Ja to pripisujem cidlu alebo proste elektronike peugeotu. Citovat
HonzaZ Odesláno 5. prosinec 2009 Odesláno 5. prosinec 2009 Nejlépe by bylo napíchnout na dia. Citovat
Brizan Odesláno 6. prosinec 2009 Autor Odesláno 6. prosinec 2009 Původně zaslal: HonzaZ Nejlépe by bylo napíchnout na dia. ...a mohl bych tě poprosit? Citovat
Kawa Odesláno 7. prosinec 2009 Odesláno 7. prosinec 2009 Tady jsem to dost rozebíral: Tahle kontrolka je dost obecná. Jediný řešení je připojit na dia. Citovat
Brizan Odesláno 7. prosinec 2009 Autor Odesláno 7. prosinec 2009 Tak dneska jsme to s HonzaZ napojili na dia a toto jsme zjistili: P1445 Purge flow sensor circuit High input EDC16C3 - Additive system. Quantity of additive too high. Prý moc aditiva, ale jak se tam dostalo:myslim nemáte náhodou někdo zkušenost? Jo a velký dík HonzaZ na dia a za zapnutí grafického znázornění pakrovacích senzorů Citovat
rhinos Odesláno 23. leden 2015 Odesláno 23. leden 2015 pouziju uz zalozene tema...to same se mi dnes objevilo... pri odjezdu z parkoviste vse OK.Projedu firemni branou a zastavuju u bankomatu.Pak po mozna trosku rychlejsim nastartovani to vybehlo.... Pak 20 minut klidu ale sviti to stale.Uvidim az pojedu odpoledne z prace. Co s tim?Asi hodit na dia ale kdo ho ma v Plzenskem kraji...?do normalniho servisu se mi uplne nechce Citovat
bart.lbc Odesláno 5. únor 2015 Odesláno 5. únor 2015 Mě tato hláška už vyskočila během tří let asi potřetí a většinou při plně nedobité baterii a nevalným startu. To znamená, že když mrzlo a nedopumpoval jsem naftu balonkem, protože mi stále trochu padá a nebo se zimou zkrátka zmenšuje její obsah. Vždy prostříknu konektor od EGR vymažu závadu a zase je rok klid. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.