valig Odesláno 20. listopad 2009 Odesláno 20. listopad 2009 zdravím nemate skušenosť s vymenou budikov z cupe do old 406 či su tam ine konektory alebo je to vsetko rovnake a veselo tam mozu ísť Citovat
punkac Odesláno 20. listopad 2009 Odesláno 20. listopad 2009 všechny staré modely s žlutým a modrým konektorem jsou navzájem záměnné, je jedno jestli dáš ze sedanu do kupé nebo naopak, z benzínu do díesla nebo z anglickýho auta do evropskýho (tam to jen bude ukazovat v mílích) Citovat
valig Odesláno 20. listopad 2009 Autor Odesláno 20. listopad 2009 aha takze podmienka je aby malixlty a modry kon:D Citovat
valig Odesláno 20. listopad 2009 Autor Odesláno 20. listopad 2009 a este by ma zaujmalo ze či si celkovy počet km pamäta RJ alebo je ta pamäť v budíkoch:myslim Citovat
crang.look Odesláno 20. listopad 2009 Odesláno 20. listopad 2009 no důležité je dat benzinove do benzinu a naftove do nafty , kvuli otačkoměru. Citovat
valig Odesláno 20. listopad 2009 Autor Odesláno 20. listopad 2009 oki dam bacha aby som to nepoplet Citovat
Dave_k Odesláno 20. listopad 2009 Odesláno 20. listopad 2009 Staré budíky od nových napoprvé poznáš tak, že staré nemají úplně kulatá okénka, ale dole sploštělá a ukazatel km u starých je v rychloměru a nový jej má mezi budíkama. Vše ostatní už tu je napsáno. Citovat
punkac Odesláno 20. listopad 2009 Odesláno 20. listopad 2009 Jinak když seženeš nejvybavenější budíky, můžeš si jako já dodělat měření hladiny a teploty oleje - to mívají snad jen třílitrové kupé Citovat
valig Odesláno 20. listopad 2009 Autor Odesláno 20. listopad 2009 no ja som to mal na svojej 405 to meranie teploty a hladiny oleja ... a je to zložité to tam dorobiť?? čo k tomu potrebujem?? :myslim Citovat
punkac Odesláno 20. listopad 2009 Odesláno 20. listopad 2009 Původně zaslal: crang.look no důležité je dat benzinove do benzinu a naftove do nafty , kvuli otačkoměru. vyměnit to může, třeba kvůli diagnostice, jestli je problém v budíkách nebo někde jinde z benzína do diesla nevadí, ten se do 8000 nevytáčí a z diesla do benzína?? Kdy jdeš přes 6000??? v nejhořším se zarazí ručička o doraz Citovat
valig Odesláno 20. listopad 2009 Autor Odesláno 20. listopad 2009 mo to je teda celý problem?? ja na 6000 ani nechodím:roll sak kto by to platil:super Citovat
comm Odesláno 22. listopad 2009 Odesláno 22. listopad 2009 punkac měření hladiny a teploty oleje - to mívají snad jen třílitrové kupé ja som to nasiela aj v 2.1TD ale ja to nemam a zhanam taky budik ak niekto ma na SKALDE DAJTE VEDIET HNED BEREM Citovat
valig Odesláno 22. listopad 2009 Autor Odesláno 22. listopad 2009 no ale ja som zohnal z dvoma konektormi a pritom je km v strede jako mam tomuto rozumieť???:myslim:myslim [upravil dne 22/11/09 valig] Citovat
Ferry Odesláno 22. listopad 2009 Odesláno 22. listopad 2009 to valig a jsou ty konektory zlutej a modrej ? Citovat
valig Odesláno 22. listopad 2009 Autor Odesláno 22. listopad 2009 biely a cierny ale zevraj to porovnaval s 1,8 r.v.97 a ze to tam pasuje:o:o:o Citovat
valig Odesláno 22. listopad 2009 Autor Odesláno 22. listopad 2009 prosim poradte nech nekupujem kocku ktoru tam nedam..... Citovat
Ferry Odesláno 22. listopad 2009 Odesláno 22. listopad 2009 tak to jsou budiky z noveho modelu od 4/1999 a ty do stareho nepasuji a fungovat nebudou, i do noveho modelu se davaly jeste nejaky cas ty stare motory 1.8 16V, ale to nema zadnou souvislost s budikama a nelze to podle toho porovnavat. Proste budiky do stareho modelu musi mit zluty a modry konektor a displej vzdalenosti uvnitr rychlomeru, nic jineho nefunguje Citovat
valig Odesláno 22. listopad 2009 Autor Odesláno 22. listopad 2009 k sakru ako sa tu prikladaju fotky mi to nejde sak by som ich aj ukazal:myslim:myslim:bacha:bacha Citovat
valig Odesláno 22. listopad 2009 Autor Odesláno 22. listopad 2009 ok uz som mu pisal ze ee tieto budiky a budem radsej zhanať s modým a zltym konektorom a na ine sa ani nepozrem:bojim Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.