žhaviče

[pajo30]

zaujímala by ma jedna vec nikde v manuáli som nenašiel kedy treba štartovať kontrolka žhavenia mi na 407 chýba a tak neviem či čakať na hlášku check ok alebo ešte dlhšie kým naštartujem.

[AnotherOne]

Kontrolka tam je, ale sa zapína pri nízkych teplotách. Mne okolo -5. Môžeš štartovať prakticky okamžite. HDi nepotrebuje dlhé žhavenie.

[Přema]

:super

[pajo30]

A ak si napríklad po otočení do prvej polohy zapínam pás až potom štartujem nie je to na škodu ???

[patko79]

nie je prečo by aj malo?

[AnotherOne]

Vadiť to nevadí, ale nie je to nutné.

[pajo30]

o.k. lebo ide zima a nevedel som ako dlho asi motor potrebuje na nažhavenie

[Kawa]

Dotaz:

Diagnostika hlásí špatné žhavičky

Když vyměním žhavící svíčky musím dodatečně přes dia tu chybu vymazat ?? a nebo se smaže automaticky.

[Přema]

Mohla by se při pár dobrých startech sama \"vymazat\"(no spíš skočí do přechodné či vzdálené chyby)

[Kawa]

Takže nějakou změnu to zkrátka pozná samo:roll

[msoli]

Caute

Ako zmeram zhavice aby som zistil ktory je zli.Diky

[ozzy56]

odpojíš kabel od konkrétní svíčky a změříš zda má obvod OK a pak se měří odpor

nebo ji vyšroubuješ z hlavy a zkusíš přímo pomocným kabelem z plus na baterce a svíčku přiložíš na kostru (zem) motoru--musí se během pár vteřin rozžhavit žhavící kolík svíčky...

[msoli]

Da sa to zmerat aj diodovov skusackov.Ze prilozim na zhavic a druhu stranu na bateriu.a aky by mal mat zhavic odpor?

[ozzy56]

bohužel ten odpor už nevím

[msoli]

A s tou skusackov je blbost?

[ozzy56]

to nevím--já je radši vyšroubuju a pak vidím přesně

jestli chceš jen zkusit jestli vůbec jde,odpoj od ní kabel a zkus nažhavit z baterky tak deset vteřin--sáhni si hned na ni,měla by být trochu teplá

[msoli]

Diky za radu

[Kawa]

Stačí když víte že vám prostě nějaká nejde.Je jedno která. u takovýho auta se mění všechny:papa

Pukud jde o výměnu po mnoha kilometrech,je velká pravděpodobnost že brzy začnou odcházet i další.

Navíc nová žhavička má trochu jiné vlastnosti,takže není uplně ideální mít 3 starý a jednu novou.

Zkrátka si můžete ušetřit práci s tímhle kutilstvím.

[Kawa]

Jo a ještě jedna perlička.Řekli mi to v peugeotu:

Víte že žhavící svíčky spínají při regeneraci FAP.??

Takže pokud si myslíte (jako já) že dokud auto chytá tak se nic neděje,protože pak už nejsou potřeba, tak jste na omylu. Může se vám totiž ucpat předčasně FAP a pak je to drahý.

Takže lepší dát za 2000,- nový a je klid.

[AnotherOne]

To s tými žhavičmi je pravda pri regenácii. Zapína sa aj vytápanie spätných zrkadiel. Žhaviče merať na odpor veľmi nepomôže, správa sa totiž úplne inak keď ním tečie malý prúd skúšačky ako pri plnej záťaži. Žvavič málokedy odíde tak, že vôbec nežhaví. Častejšie proste nežhaví tak ako by mal - má nižšiu teplotu, alebo nehreje celý.