Iceman1980 Odesláno 11. říjen 2009 Odesláno 11. říjen 2009 Pánové mám takový problém model SW facelift předni levé světlo mi zmléčnělo jenom tak lehce začalo to tím že se udělali takový černy mapky a ty jsou na obou světlech a teď tohle jenom vlevo. Vlhko tam být nemuže protože to nechce zmizet i když svítí sluníčko Co stím ???? NOVÝ ??? Citovat
MatrixChose Odesláno 11. říjen 2009 Odesláno 11. říjen 2009 Vlhko a špína. Sundat, otevřít, vyčístit, vyleštit. Návody tady jsou, jiný jak na 406 to moc nebude. Citovat
martin307 Odesláno 12. říjen 2009 Odesláno 12. říjen 2009 Není náhodou zvenku povrch popraskaný a na omak drsný než na jiném místě? Jestli ano tak to samé jsem měl já a teď nedávno jsem to leštil, trochu to prokouklo, ale chtělo by to ještě Citovat
durino666 Odesláno 12. říjen 2009 Odesláno 12. říjen 2009 Původně zaslal: martin307 Není náhodou zvenku povrch popraskaný a na omak drsný než na jiném místě? Jestli ano tak to samé jsem měl já a teď nedávno jsem to leštil, trochu to prokouklo, ale chtělo by to ještě Ja mam na jednom mieste take drsne,, ako si to lestil ? Citovat
martin307 Odesláno 12. říjen 2009 Odesláno 12. říjen 2009 Myslím že v Globusu jsem koupil sadu na leštění kovu, plastu a skla. Je tam filcový kotouč do vrtačky a pak leštící kotouč. K tomu je také nějaká pasta na broušení a druhá na leštění. Dal jsem to do vrtačky a už jsem jel, sice to chvíli trvá a musí se dávat pozor aby plast teplem nepropálil, ale výsledek je docela ucházející. Potom leštěnkou přeleštit, ať to má aspoň nějakou malou ochranu a je to. Citovat
Milhaus65 Odesláno 12. říjen 2009 Odesláno 12. říjen 2009 Na 307 restyle jsou mléčná světla způsobena vypálením konektoru u žárovek. Jsou \"zakouřena\" . Opravit konektor - vyměnit. Jestli to jde vyčistit netuším. Citovat
Anderson Odesláno 13. říjen 2009 Odesláno 13. říjen 2009 Souhlasím s Milhaus65. Bohužel i já jsem se s touto \"zvláštností\" setkal. Stalo se mi to na levém světle pak cca po měsíci i na pravém světle - údajně je to z plynu té žárovky, bílý. V obou případech v této \"zvláštnosti\" nesvítila žárovka . Zajel jsem tedy do originálního servisu. Kde mi vyměnili konektor k těm žárovkám (prý se neprodávají přestože ví o těchto závadách ale berou je z vrakáče - jinak by se museli měnit celý světla) pak jsem se zeptal jestli by šel vyřešit i ten bílej hnus zevnitř. Tak světla vyndali a propláchli je zevnitř s nějaký prostředkem na okna. Nechalo se to pak proschnout. A výsledek není 100% ale pořád o dost lepší než to bylo. Hádám kdyby našli ještě vhodnější prosředek na okna tak by to bylo pak dokonalé - zkoušeli to propláchnout i obyčejným ironem na okna a ten je prej špatnej tak vzali něco jinýho (čert ví co) Ještě dodám že po této zkušenosti jsem raději nechal od nich doplnit rezistory před žárovky. Údajně pak žárovka vydrží déle a nepraská. Mě z logického hlediska přijde že to taky i zamezí této výše popsané situaci pač ten proud na těch žárovkách není tak nárazovej aby způsobil takovou neplechu. Podotýkám že sem tam měl celou dobu originální žárovky od Peugeotu. Toť moje zkušenost s tímto problémem. [upravil dne 13/10/09 Anderson] [upravil dne 13/10/09 Anderson] Citovat
Guest foto1977 Odesláno 15. říjen 2009 Odesláno 15. říjen 2009 Původně zaslal: Anderson Souhlasím s Milhaus65. Bohužel i já jsem se s touto \"zvláštností\" setkal. Stalo se mi to na levém světle pak cca po měsíci i na pravém světle - údajně je to z plynu té žárovky, bílý. V obou případech v této \"zvláštnosti\" nesvítila žárovka . Zajel jsem tedy do originálního servisu. Kde mi vyměnili konektor k těm žárovkám (prý se neprodávají přestože ví o těchto závadách ale berou je z vrakáče - jinak by se museli měnit celý světla) pak jsem se zeptal jestli by šel vyřešit i ten bílej hnus zevnitř. Tak světla vyndali a propláchli je zevnitř s nějaký prostředkem na okna. Nechalo se to pak proschnout. A výsledek není 100% ale pořád o dost lepší než to bylo. Hádám kdyby našli ještě vhodnější prosředek na okna tak by to bylo pak dokonalé - zkoušeli to propláchnout i obyčejným ironem na okna a ten je prej špatnej tak vzali něco jinýho (čert ví co) Ještě dodám že po této zkušenosti jsem raději nechal od nich doplnit rezistory před žárovky. Údajně pak žárovka vydrží déle a nepraská. Mě z logického hlediska přijde že to taky i zamezí této výše popsané situaci pač ten proud na těch žárovkách není tak nárazovej aby způsobil takovou neplechu. Podotýkám že sem tam měl celou dobu originální žárovky od Peugeotu. Toť moje zkušenost s tímto problémem. ahoj tak mám stejnej problém na levém světle. Nejprve jsem myslel, že je to jen prasklá žárovka a při výměně zjistil že je spečená koncovka. Tak jsem byl v peugeot servisu (Autospol) a ti mi řekli, že jediná možná oprava je výměna celého světla. A abych si to obstaral sám někde na vrakáči (konektor). Tak už to mám opravené, ale světlo je zevnitř začouzené. Když ti to proplachovali tak to nějak rozebírali nebo to tam lili dírami pro žárovky??? Citovat
P607Olda Odesláno 15. říjen 2009 Odesláno 15. říjen 2009 Ten proplach tady byl popsán, snad se autor (oddie) nenazlobí, když ho zopakuji: vypláchnout Jarovou vodou a pak vypláchnout destilovanou vodou. [upravil dne 15.10.2009 P607Olda] Citovat
MatrixChose Odesláno 15. říjen 2009 Odesláno 15. říjen 2009 Rdši bych ho rozdělal úplně a vyleštil Citovat
Guest foto1977 Odesláno 29. říjen 2009 Odesláno 29. říjen 2009 ahoj a dá se to světlo rozebrat? Mám už ty nové lampy (restyl). Citovat
Anderson Odesláno 20. listopad 2009 Odesláno 20. listopad 2009 ahoj tak mám stejnej problém na levém světle. Nejprve jsem myslel, že je to jen prasklá žárovka a při výměně zjistil že je spečená koncovka. Tak jsem byl v peugeot servisu (Autospol) a ti mi řekli, že jediná možná oprava je výměna celého světla. A abych si to obstaral sám někde na vrakáči (konektor). Tak už to mám opravené, ale světlo je zevnitř začouzené. Když ti to proplachovali tak to nějak rozebírali nebo to tam lili dírami pro žárovky??? Zdravím, údajně ty světla prej vyndali komplet a nalili to do těch děr na žárovky a protřepali to ... Pak světla samozřejmě znovu seřídili. Bylo to v okamžiku předání ještě zevnitř trochu zamlžený ale jelikož bylo ten den hezky nechal sem přes noc otevřený víka na žárovky a jel jsem druhý den ještě k našim na barák kde jsem auti nechal slunit opět s otevřenými víky za žárovkama. Do večera zamlžení bylo fuč. Já sem to původně chtěl zkusit sám ale prý se kvůli těm světlům musí sundat nárazník. To jsem nechtěl riskovat .. Citovat
MJSytic Odesláno 6. leden 2013 Odesláno 6. leden 2013 Vracím se k tomuhle tématu, protože stejný problém mají naši na 307new. Také levé světlo. Zevnitř je jakoby začouzené - vypadá to jako prachový povlak. Na 406 jsem si světla rozebral (rozpůlil je), ale nevím, jak je to u 307. Předpokládám, že se kvůli integrovaným naklápěcím motorkům vypláchnout nedají. Nebo teda dají, ale s velkou pravděpodobností, že ty motorky odejdou. Jedině je tedy vyndat a rozebrat - oddělit přední a zadní plast Je to tak? Sundat světla určitě nepůjde bez demontáže nárazníku, co? :nevim Citovat
hada Odesláno 7. leden 2013 Odesláno 7. leden 2013 K tomuhle bych se chtěl přidat, mám taky to jakoby začouzení a ještě mi nejde to štelování světel od řidiče. Díky za každou radu. Citovat
MJSytic Odesláno 7. leden 2013 Odesláno 7. leden 2013 To štelování ti nejde vůbec, nebo jen zlobí? Co na to na technický? U toho štelovaní vyzkoušej motorky, co jsou na světelech, jestli jde do nich šťáva. Pokud ne, tak bude problém někde u toho štelovacího kolečka (nevím, jestli to má vlastní pojistku). Co se týká toho prachu ve světlech, tak mám obavu, že bez rozpůlení se asi nějakého solidního výsledku nedá docílit K tomu asi od otce povolení nedostanu [upravil dne 7.1.13 12:18 od MJSytic] Citovat
hada Odesláno 7. leden 2013 Odesláno 7. leden 2013 ad1) To štelování ti nejde vůbec, nebo jen zlobí? Když potočím štelovacím kolečkem u řidiče,je slyšet motorek... ad2) Co na to na technický? Byl jsem ve Frenštátě bo jsem měl sjeté gumy,tam projdeš i s těmito maličkostmi... a ten prach, zkusím jestli to není jen z venku, nějak to vyleštit. Zatím dík Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.