Kolik nás tu ještě je aktivních se 405kou??

[Sniper17]

Nu už jsem konečně dal motor dohromady,brzdy nové,čepy,rozvody,silentbloky a mnoho a mnoho dalšího  příští týden se bude dělat karoserie a pak new lak  přede ted jako nové.

[Hyblos]

tak hodně si svařím sám, ale čistokrevný mechanik nejsem. Navíc garáž doma je malá. Ty brzdy by byly určitě za víc - trubky/hadice/kotouče/pístky/omezovač...

Když jsem pod tím autem ležel, tak ten nosník jsou hodně složitý tvary. Těžko říct co by na to řekl na technické, když by to bylo slepené z několika posvařovaných dílků. Auta je mě opravdu líto, ale té koroze všude okolo přibylo natolik, že z toho svařování mám obavu. A když vyřeším zadní nosník, kdo ví, co přibude zase za 2 roky. Takového známého jako jste vy bych potřeboval :-) Tady to odlep, tady to odřízni, obruš to a nachystej to Všechno bych udělal. Sám si na to netroufám.

[myšut]

sundáš zadní nárazník - pár šroubů ,seženeš 2 stojky na auto za 500 a vyzdvíháš co to jde ,zaklínuješ

shodíš zadní sedačky tapece ,koberce ( to si navíc při montáži odhlučníš bitumenem nebo izolpáskou z Hornbachu )

shodit lauf

nápravu drží pár šroubů,na to stačí 2 hevery a špalky

přes střechu si přehodíš provaz k něčemu pevnýmu,na konce chytíš brzdiče i s trubkama,ať nelítaj

flexou odrbeš na krev

nachystáš si 2 ku plech a nařežeš v klídku ty trojuhelníky ,jak to mm v odkaze a naboduješ ,pak už jen housenky ...to´t vše

 

trubky dělá jeden pán v Brně za levno a i posílá v metráži , záťěžák stojí od 3 stováčů na 5 holendrů unisex( kdysi mi to dělali na kombi v mědi komplet zadek za 1500 ,ale jde to i za míň)

brzdy si koupíš na autodilyparts a můžeš kunit .

Zbytek je jen okecávání o ničem...

Upraveno 17. září 2016 uživatelem myšut

[Sniper17]

Svatá pravda není to nic složitého neboj se toho  není to sice raz dva ale dá se to zmáknout v poho.

[Hyblos]

Ještě se na to jednou podívám a popřemýšlím

[myšut]

šak tam nemáš hydro trubky jak já na svým ani diferák s kardanem...máš to o 50 procent jednodušší

nápravu vedle sedaček sundáš,klíč 18 ,je to sice natěsno ,ale jde to .....šrouby ty co jdou do těla kasny už obvykle ani neprotočíš ,jak jsou zarostlé

a ani to vlastně nemusíš ,mě to stačilo vyvěsit z kufru a shodit do visu, když máš to auto aspoň 60 cm zedlý ,vlezeš se tam ani na tebe nezaprší....:D

a když se budeš koukat ,i v tý příčný výztuže,který drží nápravu jsou díry na záslepky ...to se musí taky pokunit zavařit

 

a za tu dobu ,co jsem odběhl, uspal 2 děti ,domluvil kšeft s kámoškou na její tvorku seminárky za prachy ,jsem sundal hlavu diferáku a přemýšlím o té uzávěře ...a do tomo mi prší

to by ta tvoja náprava už byla dole.

 

 

snajpr -- já taky leštil hlavu a blok...

Upraveno 17. září 2016 uživatelem myšut

[Sniper17]

Máš to krásně čisté já ted koukal a bude muset ven poslední vstřik  nějak mi potvora teče,ještě že mám náhradní a když jsme u toho nemá někdo doma držák altíku ? je to takové trojuhelníkové něco  asi jsem ho odvezl i s bordelem,napadlo mě že bych místo toho co tam byl dal něco jako je toto  tohle není přesně ono tedy ale tamto je štelovatelné.Co si o tom myslíš ?

[myšut]

no že by sis měl pořídit krabičku na šroubečky k ruce ..:D a provázky na díly ,ať neemigrují do sléváren:D:D

tohle jen nouzovka, jedině stejný kus z vraku nebo to překunit na závit a štelung

[Sniper17]

Je mi to jasné   něco s tím ještě pokutím  

[Dick12]

Pořád jezdím, jenom díra v prahu jako 2 dlaně, asi koupím nový práh.

[myšut]

si ještě nepřišel na to ,proč je třeba na levým prahu zástěrka za přední kolo......???

[jamall406]

Tak koukám že se tady dlouho nic neděje tak jsem přídám jednu zachráněnou 405 na Velky Pátek měla skončit na vrakovišti tak jsem ji ziskal dal trochu do pucu a bude nám jistě věrně sloužit je to jedna z posledních 405 r.v.95/5 1.9td

[dagustino]

Vážně pěkná 405   Čím dál tím častěji se mi stává že se někde zastavím se svou 405 a dostanu se s nikým do řeči..   Je fajn když mi někdo pochválí auto   

[jamall406]

tak jelikož o vikendu bylo trochu ošklivo tak jsem dal do pucu ještě naši druhou 405 :-)

[Maverick]

Přidám taky fotku jedné zachráněné 405. Jedná se o Mi16 první série. Ročník 1992, takřka full výbava, jediný co chybí je klima, ale zas to má šíbr, tak nevadí. Motor šlape celkem pěkně, ale jinak je to strašná past. Klučík, co ji měl zrovna moc údržbě nedal. Kompletně vymlácená přední náprava, zadní má hodně drsný Áčko. Karoserie, co se týče koroze na tom není vůbec zle, ale bohužel klučíka někde nakopnula a on s ní skončil v poli na boku. Zde fotka, z té hezčí strany
Jinak přední náprava už je kompletně celá repasovaná, plechařina vyměněná a až bude čas, chuť a nálada, tak mě čeká ta zadní náprava.

[dagustino]

Bude pěkná až bude hotová @Mef kolik těch 405-tek vůbec máš nebo kolikátá už to je?  

[Fox SK]

Pokračovanie restylu 405 GRD...

Ahojte, po takmer 2 rokoch pridávam foto mojej 405, ktorej som doprial niečo z Mi16 a niečo z T16. Už brúsim červený lak a pôjde lakýrnikovi..

Do originál dialkových svetiel som zakomponoval denné svietenie, posúdte a ohodnoťte.

213.000km, garážovaná, bez hrdze, po GO zadnej nápravy.

 

 

[dagustino]

Líbí se mi to křídlo z T16 taky bych ho bral Jinak jsem nevěděl že GRD měla vzadu kotoučové brzdy  

[Fox SK]

Krídlo som splašil tu na Peugeot fóre, chvílu to trvalo..  Nie sú tam kotúče, to sa ti iba zdá, sú tam pôvodné bubny...

 

[KingSpade]

https://www.autickar.cz/clanek/bazarovy-snilek-peugeot-405-mi16/ Po dlouhé době jsem narazil na tady tenhle článek, kde dokonce figuruje i Mef. A mimochodem ta 405 už asi půl roku stojí u kamaráda na zahradě.