Mišak 306 Odesláno 23. srpen 2009 Odesláno 23. srpen 2009 Jak se vam ohřívá 306 2,0 hdi na běžnou teplotu??? Nak se mi to nezdá mam novej termostat a otevře na 83 stupnů a pak to razantne spadne. podle mně a jak mame 2,0 hdi ve 406 tak to je na 90 stupních. Nevíte?? naká rada... Citovat
domikra Odesláno 28. srpen 2009 Odesláno 28. srpen 2009 podle mně záleží na typu termostatu,na favoritovy my to taky tak fungovalo,ohřála se voda na 85 a pak to kleslo na 65-70 a pozvolna se to ohřálo,teď na306-1,4 to není až ták markantní,postřehnu jenom občas,že se otevřel termostat. Citovat
ozzy56 Odesláno 28. srpen 2009 Odesláno 28. srpen 2009 nedívej se na začátku jízdy,co dělá teplota vody--to si reguluje termostat--důležitá je teplota po zahřátí při normální jízdě?? měla by být 85--90 [upravil dne 28/8/09 ozzy56] Citovat
zabit Odesláno 28. srpen 2009 Odesláno 28. srpen 2009 u 306 Hdi je termostat nastavenej na 82°-83°C takze bych na tom asi nehledal zavadu, me to dela taky a zatim zadny problem Citovat
Boulik Odesláno 28. srpen 2009 Odesláno 28. srpen 2009 zkus hledat nekde uz se to tu resilo stou teplotou ale jinak to je normalni Citovat
Radek 306 Odesláno 29. srpen 2009 Odesláno 29. srpen 2009 mě se auto ohřeje rychle na 70st a zastaví se na 80ti, kolem 90st má jen při rychlé jízdě když je vedro, považuju za normální, snad :-) Citovat
Mišak 306 Odesláno 29. srpen 2009 Autor Odesláno 29. srpen 2009 tak mame doma 406 hdi a to se ohřeje na 90 a drží.. Tak to beru podle toho ale na 306 mně to lítá sem tam to není podle mně dobrý mnělo by se to ohřát na provozní a na tej se držet ne?? Citovat
limar Odesláno 30. srpen 2009 Odesláno 30. srpen 2009 Nedávno sa mi stalo- cesta do Blavy, teplota len okolo 70st, tak som vymenil termostat. Ďaľšia cesta- Trenčín a držalo to v pohode kúsok nad 80st. Ale inak 306HDi nedrží stálu teplotu ako iné autá, dokáže dosť kolísať, neviem prečo. Citovat
Radek 306 Odesláno 1. září 2009 Odesláno 1. září 2009 to je divné, kolísat by to nemělo, mě to drží těch 80st, zdálo se mi to málo, ale dědovi na stejném motoru v sedanu to funguje stejně jako mě při 80st, které taky nekolísaj....mémě u GolfIV benzín taky kolísala teplota a byl špatnej kontakt na termosatu Citovat
djlucky Odesláno 13. září 2009 Odesláno 13. září 2009 mnena 306 1.4i sa drzi rucicka na 90 a tesne nad, som menil novy termostat 2 tyzdne dozadu a vraj otvara pri 88, menil som kvoli tesneniu, tak teraz neviem ci tam mam vrazit ten stary, alebo co, nerad vidim rucicku tesne nad 90. s multimetrom a kablikom na meranie teploty som z boku hlavy na teplotnom cidle pre RJ nameral 94°C je to v poriadku? mozete niekto odmerat ci to mate podobne? skor sa bojim toho aby mi zas neprdla hadica niekde, lebo na malom okruhu mi to spravilo v tom ohybe pod termostatom Citovat
kovi306 Odesláno 13. září 2009 Odesláno 13. září 2009 moje 306 1.6 má provozní teplotu průměrně okolo 81, taky si myslím že je tomálo ale když tu říkáte že to máte taky tak asi ne Citovat
wooody Odesláno 13. září 2009 Odesláno 13. září 2009 no me na dálnici 90 nekdy i 100:mad: a na normál silnici 80-90 a mesto kolem tech 90 Citovat
Petrn0 Odesláno 13. září 2009 Odesláno 13. září 2009 mám 1.9 td a teplota se drží kolem 85°C a při velkém zatížení motoru se teplota vyšplhá něco přes 90 °C.. pak se zapnou sahary... termostat se otevírá při 83°C [upravil dne 13/9/09 Petrn0] Citovat
djlucky Odesláno 24. září 2009 Odesláno 24. září 2009 o len ja mam taky sprosty termostat ze otvara pri 89°?? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.