PESEK79 Odesláno 24. červen 2004 Odesláno 24. červen 2004 Nevim cim to je,ale kdyz je horko,tak mi jde s volantem tocit opoznani hure tocit nez kdyz je chladno a trebas prsi.Jnak mam ve volantu vuli,protoze jsou vymlacene ty dva kloubky na tyci od volantu.Zajimalo by me,jestli to taky nekdo z vas pozoruje na svem voze nebo jestli je to normalni,ze to je zavisle na teplote prostredi.. Citovat
dapata Odesláno 25. červen 2004 Odesláno 25. červen 2004 U sveho vozidla obcas pozoruji to same,kdyz venku prazi slunce a je sucho volant se otaci ztuha,ake asi to snad bude jen subjektivni pocit,neco jako kdyby si michal maltu ve 40 stunich na slunci a pak v 18 ve stinu,v tom druhem pripade ti to pujde o hodne lepe;) Citovat
tomyka Odesláno 25. červen 2004 Odesláno 25. červen 2004 v 40C asi ke pneumetika viac prilepena k vozovke Citovat
oddie Odesláno 25. červen 2004 Odesláno 25. červen 2004 Když je mokro, je menší tření kol o vozovku, při tom otáčení, takže se dá tím volantem otáčet snadněji. Na sněhu to půjde ještě líp... Jinak ty čepy by bylo dobré vyměnit, zas tolik nestojej. Citovat
PESEK79 Odesláno 26. červen 2004 Autor Odesláno 26. červen 2004 JO Odie,ja vim,ze to moc nestoji..Cela tycka od volantu po prevodku jen 6800kc..To se da ne?(stejne ji asi budu muset koupit,uz setrim).. Citovat
Marlin Odesláno 26. červen 2004 Odesláno 26. červen 2004 neresim estli de s tim otacet lip nebo ne, hlavne kdyz je v jakykoliv situaci dobra zpetna vazba a vim, co se s kolama deje Citovat
Petano Odesláno 26. červen 2004 Odesláno 26. červen 2004 Nebud blazen a nekupuj to novy ... a to je jeste origo peugeot ne? Citovat
PESEK79 Odesláno 26. červen 2004 Autor Odesláno 26. červen 2004 Jo origo Pežot.Ta spodni cast s kloubkem se da sehnat ve druhovyrobe za stejnou cenu jako original,ale ta horni pouze origo peugeot...(mimo rec- dal jsem si ke svemu homepage par fotek).. Citovat
Petano Odesláno 26. červen 2004 Odesláno 26. červen 2004 a neni lepsi to sehnat na vrakacu ... Ja na ty svy stary kraksne to vybehany nemam tak si myslim ze to nebude problem sehnat Mimochodem ses docela blazen tohle zhanet novy a navic origo od peugeota Citovat
oddie Odesláno 27. červen 2004 Odesláno 27. červen 2004 Sloupek řízení 205/309 tu mám - a nikdo ho nikdy nechtěl. Ale když musíš mít za každou cenu nový... Citovat
PESEK79 Odesláno 27. červen 2004 Autor Odesláno 27. červen 2004 No to je fajn ODIE,ale z Frydku-Mistku je to do Prahy trosku zajizdka..Z vrakarny koupit je taky moznost,ale kde mam jistotu,ze to nebude stejne nebo jeste horsi.Jen tak u rukach moc nepoznas,jestli je ten kloubek dobry nebo ne.Musi tam byt vetsi odpor,nejlepe vaha motoru na stojicim aute.Tak uz jsem se taky vydrbal..98 % aut ,ktere na vrakaci rozebiraji maji ty kloubky v pr....! Citovat
David 106s16 Odesláno 27. červen 2004 Odesláno 27. červen 2004 Ja tomu nejak nerozumim-potrebujes tu tycku co jde ku prevodce nebo cely ten sloupek co je na nem volant? Citovat
PESEK79 Odesláno 27. červen 2004 Autor Odesláno 27. červen 2004 Potrebuju oboje.Jak sloupek volantu,protoze v nem krupe,coz zpusobuje vymlacene ulozeni te tycky co je na ni volant a protoze mam vymlaceny i ten kloubek na konci te tycky(na jedne strane je tisicihran na volant a na druhe strane je kloub)..Taku potrebuju tu druhou cast tycky od volantu k prevodce,bo je tam taky vule v tom kloubku.(Na tycce volantu jsou 2 kloubky a ty mam v pr....!) Citovat
David 106s16 Odesláno 27. červen 2004 Odesláno 27. červen 2004 Tak ten sloupek volantu si kup na vrakarne, to se nekazi, asi budes vyjimka a tu druhou tycku kup novou v Autobenexu, tam je urcite levnejsi nez original. Jo a myslim ze existuji 2 typy te tycky na tisicihran a na ctyrhran. Citovat
PESEK79 Odesláno 27. červen 2004 Autor Odesláno 27. červen 2004 Jo,asi to tak udelam,ale ten spodni dil stoji origo Peugeot jen o 160kc vice nez druhovyroba.... Citovat
David 106s16 Odesláno 27. červen 2004 Odesláno 27. červen 2004 Nevim, ale za mych mladych let byl ten rozdil vetsi. U jake firmy ses ptal? Citovat
PESEK79 Odesláno 28. červen 2004 Autor Odesláno 28. červen 2004 No na origoš v Peugeotu na vypadovce na Frydlant n.Ostravici a na druhovyrobu ve svem byvalem bydlisti v Koprivnici,v autodilech Kofren.... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.